Letiště Republic bylo vybudováno Shermanem Fairchildem jako Fairchild Flying Field v East Farmingdale na Long Islandu ve státě New York koncem roku 1927, protože jeho letiště a továrna na letadla na Motor Avenue v South Farmingdale nestačily pro masovou výrobu letadel Fairchild FC-2 a Fairchild 71. Fairchild zakoupil pozemek na jižní straně silnice 24-Conklin Street a 3. listopadu 1927 nechal vypracovat původní plán uspořádání letiště.
Letové pole o rozloze 77,967 akrů (315 520 m2) vzniklo koncem zimy a začátkem jara 1928 a původně jej vlastnila a provozovala společnost Fairchild Engine & Airplane Manufacturing Company. První lety z Fairchild Flying Field se uskutečnily koncem jara 1928 poté, co byly dokončeny továrny a hangár na výrobu letadel Fairchild Airplane a Airplane Engine a v nových továrnách se začala vyrábět letadla. Poté, co se Fairchild v roce 1931 přestěhoval do Hagerstownu v Marylandu, stavěla na letišti od roku 1932 do jara 1937 letadla společnost Grumman Aircraft Engineering.
Seversky Aircraft se sem přestěhovala v lednu 1935 z College Point v Queensu a v roce 1939 se z ní stala Republic Aviation. Během druhé světové války postavila společnost Republic ve Farmingdale více než 9 000 letounů P-47 Thunderbolt a rozšířila Republic Field, postavila tři hangáry a řídicí věž a prodloužila a zpevnila přistávací dráhy. Během korejské války Republic postavila přímokřídlé F-84 Thunderjet a širokokřídlé F-84 Thunderstreak (schéma letiště z roku 1952) a přes námitky komisaře státních parků Long Islandu Roberta Mosese prodloužila dráhu 14-32 na jihovýchod.
Republic Aviation vyrobila během vietnamské éry více než 800 stíhacích bombardérů F-105 Thunderchief. Společnost Republic Aviation byla v roce 1965 koupena společností Fairchild-Hiller Corp. za 24,5 milionu dolarů a akcie Fairchild. Od 7. prosince 1966 provozovala společnost Flight Safety Inc. letiště Republic jako letiště pro všeobecné letectví pro společnost Farmingdale Corporation bratří Mailmanů, která v roce 1965 koupila letiště od společnosti Fairchild-Hiller za 8 milionů dolarů.
Letiště Republic získala 31. března 1969 společnost Metropolitan Transportation Authority (MTA). MTA instalovala na dráze 14-32 přístrojový přistávací systém (ILS), postavila budovu letištního terminálu Republic Airport Terminal, spolupracovala s Federálním leteckým úřadem, který postavil novou 100′ vysokou řídicí věž, a v roce 1971 přiměla vládu USA k převodu 94 akrů (380 000 m2) na letiště a v roce 1972 zakoupila 77 akrů (310 000 m2) pozemku Lambert na severní straně silnice 109 a pozemek Breslau Gardens mezi New Highway a silnicí 109. V roce 1972 se MTA stala vlastníkem pozemků o rozloze 3,5 ha.
Po stížnostech, že MTA nepřispívá místním samosprávám na daně, a po otázkách ohledně výdajů MTA v Republic bylo vlastnictví letiště v dubnu 1983 zákonodárným sborem státu New York převedeno na Ministerstvo dopravy státu New York (NYSDOT), aby se podpořil hospodářský rozvoj v okolním regionu Long Islandu. Komise pro letiště Republic byla zřízena zákonodárným sborem státu New York v roce 1982 (kap. 370, L.1982) „jako poradní rada komisaře pro dopravu při správě a řízení zařízení letiště Republic a jeho okolí s ohledem na projekty, které mají být na tomto letišti realizovány“. Společnost Fairchild ukončila svou činnost v roce 1987 a velká část jejího historického továrního komplexu Fairchild-Republic byla prodána a vybudována jako nákupní středisko Airport Plaza.
Historická společnost Long Island Republic Airport Historical Society, která vznikla v roce 1984 a v roce 1987 byla schválena Radou regentů státu New York, spravuje šestnáct fotografických exponátů ilustrujících historii letectví a historické archivy v prvním patře budovy terminálu letiště Republic za věží FAA na východní straně silnice č. 110.
Nejnovější exponát ilustruje: „Počátky výroby letadel ve Farmingdale ve státě New York: The Foundation Years: 1917-1928“, která dokumentuje letadla postavená Lawrencem Sperrym, Sydney Breesem a Shermanem Fairchildem. Na letišti se také nachází muzeum American Airpower Museum, které nabízí návštěvníkům možnost vidět letadla z druhé světové války v letu.
Na letišti se objevily pravidelné osobní letecké linky: v 80. letech 20. století Cosmopolitan Airlines, v 80. letech Provincetown-Boston Airlines (působící jako Continental Express) a v 90. letech Northwest Airlink.
Většina týmů NHL, které létají charterovými lety na Long Island na zápasy New York Islanders, využívá letiště Republic Airport.
Většina týmů NHL létá charterovými lety na Long Island na zápasy New York Islanders.