Att fastna i trafiken kan vara mer än en plåga: Ryggproblem är en vanlig bieffekt av långa timmar på vägen.
Till skillnad från den känsla du får när du sitter ihopkrupen i en kontorsstol känner din kropp många olika krafter i en bil, från accelerationer, svängningar från sida till sida och vibrationer, säger Alan Hedge, Ph.D., C.P.E. professor i ergonomi vid Cornell University.
Denna vibrationer i ryggraden trycker på skivorna mellan kotorna – de kuddar som fungerar som stötdämpare och tillåter ryggradets rörelse – vilket kan orsaka mekaniska skador på skivorna, säger Hedge. ”Det finns bevis för att kombinationen av dessa faktorer, tillsammans med själva bilstolens utformning, kan öka risken för ryggproblem för vissa personer.” (Och ungefär 80 procent av killarna delar dessa problem. För snabb lindring, se här hur du bekämpar värk och smärta med de bästa övningarna för nedre delen av ryggen).
Så hur har din ländrygg en chans om både fysiska krafter och fordonets utformning slår sig ihop mot dig? Arbeta med det du har kontroll över: bilens komfortfunktioner.
Justera stolsryggen till 100 grader och sätesbotten 5 grader uppåt, råder Douglas Krebs, D.C., en kiropraktisk ortopedist i Chicago. Även om 130 grader är den idealiska positionen för ryggen, gör denna något smalare placering att du kan vila nacken mot stoppningen och fortfarande se vägen.
De flesta bilar har inte tillräckligt stöd för ländryggen, så det hjälper att rulla ihop en tröja och placera den bakom ryggslutet. Din nacke, dina höfter och din rygg fungerar som kugghjul, så om du vrider på en del kommer de andra också att röra sig, säger Krebs.
”Om du behåller en hälsosam kurva i ländryggen för att minska trycket på dina ländryggsskivor kommer allt annat att falla på plats”, säger han.
(Blockera fler körrelaterade smärtor med dessa 16 sätt att smärtskydda din dagliga pendling).
Då dina fötter arbetar med att trycka på pedalerna används de inte för att stabilisera underkroppen på samma sätt som om du satt i en stol, säger Hedge. Håll vänster fot stadigt på golvet, och om du kör på farthållaren trycker du ner båda skorna i marken så att låren och skenbenen bildar en 90 graders vinkel.
Om du kör längre än 20 minuter, justera sätet några centimeter eller så för att ändra krafterna lite grann och minska den konstanta belastningen på din ryggrad, säger Krebs. Är du fast på motorvägen i en timme eller mer? Stanna och stretcha så ofta du kan, säger han.
Nu när vi har placerat dig som en skyltdocka ska du vara medveten om de dåliga vanor som bara håller din kiropraktor i gång. Många män slokar eller håller sätet för långt bakåt, vilket tvingar dem att sträcka sig efter ratten, vilket inte är idealiskt, säger Krebs. Att ha plånboken i bakfickan kan också orsaka en asymmetri i höfterna, vilket gör att ryggraden inte ligger rätt, säger Hedge.
(För fler tips som hjälper dig att må bättre, här är 7 strategier för att eliminera ryggsmärta).
RELATERAD VIDEO: