Storia di Samara
Fondazione di Samara
Per la prima volta, il nome del fiume Samara fu menzionato nelle note del segretario dell’ambasciata araba e viaggiatore Ahmed ibn Fadlan come “Samur” nel 921. Nel 1586, per decreto dello zar Feodor I Ioannovich, la fortezza chiamata “Samarskiy gorodok” (letteralmente “la città di Samara”) fu fondata sulla riva del fiume Samara vicino alla sua confluenza con il Volga.
Il suo scopo principale era quello di controllare il vasto territorio del medio corso del Volga e la foce del Samara, di proteggere la Russia dalle incursioni dei nomadi, e di fornire una via d’acqua da Kazan ad Astrakhan.
Durante il XVII secolo, la fortezza crebbe e continuò a fortificarsi. Nel 1688, fu rinominata e divenne la città di Samara. Dopo i devastanti incendi del 1700 e del 1703, una nuova fortezza (cosiddetta “di terra”) fu costruita a Samara nel 1704-1706. Negli anni 1740, Samara divenne il centro della spedizione di Orenburg, che fondò le città di Orenburg e Stavropol-on-Volga (attuale Tolyatti).
Nel 1780, fu approvato lo stemma di Samara con la seguente descrizione: “Una capra bianca selvatica in piedi sull’erba in un campo blu”. L’immagine dello stemma ripeteva esattamente lo stendardo del reggimento di Samara dalla collezione di stendardi dei reggimenti dell’Impero russo (1729-1730). Nel 1782 fu approvato il primo piano di sviluppo della città.
Altri fatti storici…
Samara nel XIX – la prima metà del XX secolo
Nel 1850, l’imperatore Nicola I emise un decreto sulla creazione del Governatorato di Samara con il centro a Samara. La popolazione della città era di circa 15 mila persone. Alla fine del XIX secolo, è aumentata a 90 mila persone. Nel 1916, circa 150 mila persone vivevano a Samara.
Durante questo periodo, il governatorato di Samara era al primo posto nell’Impero russo in termini di quantità di grano raccolto. Nel 1874 iniziò la costruzione della ferrovia di Orenburg. Nel 1877, passò attraverso Samara. Il molo di Samara era uno dei migliori sul fiume Volga. Nel 1915, il primo tram elettrico entrò in funzione.
Nel 1928, Samara divenne il centro del Medio Volga Oblast. Nel 1929, fu trasformata in Middle Volga Krai. Nel 1935, la regione fu rinominata Kuybyshev Krai. Nel dicembre 1936, dopo la secessione dalla regione della Repubblica Socialista Sovietica Autonoma Mordoviana, fu trasformata in Kuybyshev Oblast. Il 27 gennaio 1935, Samara fu ribattezzata Kuybyshev, in onore dello statista sovietico e leader del partito V.V. Kuybyshev (1888-1935).
Nel luglio-ottobre 1941, durante la seconda guerra mondiale, un certo numero di imprese delle regioni occidentali dell’URSS e il loro personale con le loro famiglie furono evacuati in questa città, così come Il Consiglio dei Commissari del Popolo dell’Unione Sovietica (il più alto organo collegiale di autorità esecutiva e amministrativa), Il Soviet Supremo dell’Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche (il più autorevole organo legislativo), missioni diplomatiche, grandi istituzioni culturali (per esempio, il Teatro Bolshoi, Mosfilm). Questa città divenne, infatti, la seconda capitale dell’URSS dopo Mosca.
Una speciale residenza-bunker sotterranea fu costruita per Stalin, il comandante supremo in capo. Tuttavia, il quartier generale dell’Alto Comando Supremo, il Comitato di Difesa dello Stato (la massima autorità del paese) e lo Stato Maggiore dell’Armata Rossa rimasero a Mosca. Il 5 marzo 1942, la Settima Sinfonia di Leningrado di Shostakovich fu completata ed eseguita per la prima volta a Kuybyshev.
Dal 1940 al 1945, il livello di produzione industriale della città aumentò di 5,5 volte. La popolazione crebbe da 400 a 600 mila persone. Durante gli anni della guerra, nelle sue fabbriche furono prodotti circa 28 mila aerei d’attacco Il-2 e Il-10 – circa l’80% del loro numero totale.
Samara nella seconda metà del XX secolo e oltre
Dopo la seconda guerra mondiale, Kuybyshev divenne uno dei maggiori centri industriali e culturali dell’URSS. L’economia della città era basata sull’aviazione, lo spazio, la costruzione di macchine, l’industria metallurgica, elettrica, dei cavi, la raffinazione del petrolio e l’industria leggera. Dal 1960 al 1991, a causa del gran numero di imprese militari, Kuibyshev era una città chiusa agli stranieri.
Tutti i cosmonauti sovietici e russi sono stati lanciati nello spazio su veicoli di lancio R-7 prodotti dall’impresa Samara “TsSKB-Progress” (JSC “Space Rocket Centre “Progress”). Questo vale anche per il primo cosmonauta del pianeta Yuri Gagarin. Dopo l’atterraggio nella zona della città di Engels, fu portato a Kuybyshev per riposare. Da qui riferì per telefono al capo di stato N.S. Khrushchev sul completamento con successo del primo volo spaziale con equipaggio nella storia dell’umanità.
Oltre allo sviluppo dell’industria, ci furono cambiamenti significativi nello sviluppo socio-economico della città. Il 14 settembre 1967, il milionesimo abitante è nato a Kuybyshev. Nel 1968, l’aereo TU-154 iniziò ad essere prodotto in massa a Samara. Nel 1987, la città raggiunse la sua popolazione massima di 1.280.000 persone.
Il 25 gennaio 1991, il nome storico Samara fu restituito alla città. Negli anni 1990, dopo il crollo dell’URSS, è sorto il problema della trasformazione delle imprese militari per la produzione di prodotti civili. Molte grandi imprese sono fallite. Al loro posto apparve la produzione di beni su piccola scala, così come centri commerciali e varie istituzioni culturali (club, cinema, bar, ristoranti, ecc.). La perdita di posti di lavoro, il rallentamento della crescita economica ha avuto un impatto negativo sulla situazione demografica e sullo stato delle infrastrutture della città.
Negli anni 2000, il segmento delle costruzioni si è sviluppato attivamente a Samara. Allo stesso tempo, non c’era una strategia generale per la costruzione della città, che alla fine ha portato a un deterioramento dello stile architettonico generale della città e della qualità delle infrastrutture. Nel 2018, sei partite della Coppa del Mondo FIFA si sono tenute a Samara.
Viste di Samara
L’architettura moderna a Samara
Autore: Roman Komissarov
Appartamenti a Samara
Autore: Roman Komissarov
Samara paesaggio urbano
Autore: Dyomin Ivan
Samara – Caratteristiche
Samara è situata sulla riva sinistra del fiume Volga (serbatoio di Saratov) di fronte all’ansa di Samara, alla confluenza dei fiumi Samara (da cui il nome della città) e Sok. La festa della città di Samara si celebra il secondo fine settimana di settembre.
Il clima è moderatamente continentale. Le estati sono calde e piuttosto umide. Gli inverni sono moderatamente gelidi, nevosi e lunghi. La temperatura media in luglio è più 23,5 gradi Celsius, in gennaio – meno 9,9 gradi Celsius.
Samara è un centro importante per l’ingegneria meccanica e la lavorazione dei metalli, il cibo, così come le industrie spaziali e dell’aviazione. È uno dei principali centri scientifici della Russia nei campi dello spazio e dell’aviazione.
La città è uno dei più grandi centri di trasporto della Russia, attraverso il quale passano le rotte più brevi dall’Europa centrale e occidentale alla Siberia, all’Asia centrale e al Kazakistan. L’aeroporto internazionale di Kurumoch situato a 42 km da Samara offre voli regolari per Volgograd, Ekaterinburg, Kazan, Krasnodar, Mosca, Nizhnevartovsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Novy Urengoy, Omsk, Perm, St. Pietroburgo, Sochi, Surgut, Ufa, Dubai, Istanbul, e altre città.
Dal molo della stazione fluviale di Samara, è possibile fare gite in barca lungo il Volga, crociere verso le città situate lungo il fiume – Nizhny Novgorod, Kazan, Volgograd, Tolyatti. Il trasporto dei passeggeri in città è effettuato da autobus, minibus, tram, filobus, e la metropolitana.
Il patrimonio architettonico di Samara che è sopravvissuto fino ad oggi è uno dei più ricchi della Russia. Durante un tour a piedi del centro storico di Samara, si possono vedere edifici del XIX – inizio XX secolo che conservano l’atmosfera di una vecchia città mercantile. Samara ha uno degli argini fluviali più lunghi della Russia (circa 5 km) e l’edificio della stazione ferroviaria più alto d’Europa (101 metri) con un ponte di osservazione (piazza Komsomolskaya, 1).
A Samara, le leggende urbane più popolari sono associate a oggetti sotterranei e tunnel attraverso i quali si può presumibilmente andare sotto il fiume Volga e uscire sulla sua altra riva o sulle isole. Le voci sulla presenza di una rete di comunicazioni sotterranee sono causate dalla presenza di una grande grotta entro i limiti della città (La Grotta dei Fratelli Greve), così come un gran numero di strutture sotterranee, come il Bunker di Stalin, il Bunker di Beria, e l’ex bunker del Quartier Generale dell’esercito.
Principali Attrazioni di Samara
Il Terrapieno di Samara – uno dei luoghi più belli di Samara e uno dei migliori argini in Russia. Si estende lungo la riva del Volga per più di 4 km e scende al fiume a terrazze. Molti turisti, arrivati in città, vanno subito sull’argine per vedere il Volga. Anche i residenti di Samara amano venire qui, respirare aria pulita e godersi il pittoresco panorama del grande fiume russo.
Dal vicino molo, le navi fanno delle crociere sul fiume lungo il Volga. Una gita sul fiume è un’ottima occasione per ammirare Samara e una buona alternativa al giro della città in autobus in una calda giornata estiva. Le vacanze in città si tengono spesso sull’argine.
L’argine di Samara combina armoniosamente i vantaggi della spiaggia e del lungomare con luoghi di ricreazione attiva e sport. Ci sono caffè e ristoranti, panchine e fontane, noleggio di barche e biciclette, percorsi per ciclisti e pattinatori a rotelle.
Ci sono molti oggetti d’arte interessanti su questo argine, tra cui un monumento a un radiatore di riscaldamento, la composizione scultorea “I trasportatori di chiatte sul Volga” e una scultura del compagno Sukhov dal famoso film sovietico “Il sole bianco del deserto”, che era originario di un villaggio vicino a Samara.
Fabbrica di birra Zhigulevskoye – uno dei luoghi più visitati di Samara, che è il luogo di nascita della famosa birra “Zhigulevskoye” in tutta la Russia. Qui è possibile non solo assaggiare le birre originali, ma anche fare un’escursione e osservare il processo di produzione.
Questa fabbrica di birra situata sulla riva del fiume Volga è una delle più antiche della Russia. Fu costruita dal birraio ereditario austriaco Alfred von Vacano nel 1881. L’edificio della fabbrica di birra è un monumento dell’architettura e un oggetto del patrimonio culturale della Russia. Viale Volzhskiy, 4.
Convento Iversky (1860) – un bel complesso architettonico situato nelle immediate vicinanze della fabbrica di birra Zhigulevskoye. Qui ci sono diverse chiese. Si può camminare intorno al territorio del monastero. Volzhskiy Avenue, 1.
Museo dello Spazio Samara – uno dei più giovani musei della città aperto nel 2007. È diventato immediatamente uno dei simboli di Samara. Qui si può vedere un vero veicolo di lancio Soyuz organicamente integrato nella facciata dell’edificio del museo. Questo progetto architettonico è diventato uno dei più originali e interessanti di Samara.
In realtà, il museo è un piedistallo su cui si trova il razzo. Insieme al veicolo spaziale, la sua altezza raggiunge i 68 m. L’esposizione è divisa in due parti. La prima comprende strumenti spaziali e modelli di veicoli spaziali. La seconda parte è dedicata non tanto alla tecnologia quanto alle persone nello spazio, al loro modo di vivere e alle attività quotidiane. Viale Lenin, 21.
Bunker di Stalin – uno dei luoghi alternativi del quartier generale del comandante supremo delle forze armate dell’URSS I.V. Stalin, costruito a Samara ad una profondità di 37 metri nel 1942. Fino al 1990, era un oggetto classificato. Oggi, un museo dedicato alla seconda guerra mondiale è aperto nel bunker.
L’oggetto si trova sotto l’edificio dell’Accademia della Cultura e dell’Arte, che in precedenza ospitava il Comitato Regionale Kuibyshev del Partito Comunista dell’Unione Sovietica. Per la costruzione del bunker è stato copiato il progetto della stazione della metropolitana “Aeroport” di Mosca. Via Frunze, 167.
Monumenti a Samara
Monumento ai soldati-internazionalisti a Samara
Autore: Alexandr Strogino
Monumento a Sergei Kirov a Samara
Autore: Razorenov Roman
Monumento all’aereo d’attacco Il-2 a Samara
Autore: Nikolay Komarkov
Museo regionale d’arte di Samara. Il nucleo della collezione del museo è costituito da dipinti di artisti locali creati a cavallo del XX secolo e da opere di artisti russi dell’inizio del XX secolo. Oggi, questo museo ha anche reperti come dipinti, grafica, opere dell’avanguardia russa e dell’arte sovietica degli anni 1920-1970, dipinti di pittori europei.
In totale, la collezione ha oltre 35 mila dipinti esposti in cinque mostre permanenti. Il museo si trova nel centro di Samara e occupa uno degli edifici più belli della città. Via Kuybysheva, 92.
Galleria d’arte per bambini di Samara. Questo museo occupa un palazzo mercantile molto pittoresco che apparteneva a Ivan Klodt, un monumento architettonico di importanza federale del XIX secolo. Le opere d’arte create da bambini, studenti e diplomati delle scuole d’arte sono esposte qui. La galleria ha anche un museo della vita quotidiana e della cultura della fine del XIX – inizio XX secolo e un museo di arti e mestieri. Via Kuybysheva, 139.
Mansione di Alexandra Kurlina (Museo del Modernismo). Questa casa Art Nouveau costruita nel 1903 e situata all’incrocio delle vie Krasnoarmeyskaya e Frunze è uno dei monumenti architettonici più interessanti di Samara. Nel 2013 è stata aperta una mostra permanente in tre stanze al piano terra: “studio”, “boudoir” e “sala da pranzo”. L’esposizione presenta mobili, vestiti, dipinti, accessori di maestri europei e russi dell’inizio del XX secolo. In totale, la casa ha 22 stanze, ognuna delle quali è unica a modo suo. Via Frunze, 159.
Chiesa cattolica romana del Sacro Cuore di Gesù (1902-1906). Questo edificio neogotico, insolito per questa parte della Russia, fu costruito a spese della comunità cattolica di Samara, che consisteva principalmente di polacchi. Nel 1991, la chiesa fu restituita alla comunità cattolica. Fu restaurata e riconsacrata. Oggi ospita anche concerti di musica sacra e classica. Via Frunze, 157.
Casa con gli elefanti (1908-1909) – l’ex residenza estiva del mercante e viaggiatore di Samara Konstantin Golovkin, costruita in stile Art Nouveau sulla riva del Volga, un monumento architettonico e un oggetto del patrimonio culturale della Russia. Due sculture di elefanti a grandezza naturale installate davanti alla facciata che si affaccia sul Volga hanno dato il nome a questo edificio. Via Sovetskoy Armii, 292.
Stele “Ladya” (1986) – una monumentale composizione scultorea bianca alta 20 metri eretta per il 400° anniversario di Samara. Il monumento raffigura una vecchia barca a vela stilizzata che galleggia sulle onde. Al centro della “vela” c’è un bassorilievo che raffigura lo stemma di Samara. Questo è un luogo popolare per sessioni fotografiche di matrimonio, incontri, feste e altri eventi. Sofiyskaya Embankment (Lesnaya Street, 23).
Monumento della Gloria (1971). Questo maestoso monumento è dedicato ai lavoratori dell’industria aeronautica di Kuybyshev, che hanno dato un enorme contributo alla vittoria dell’URSS nella seconda guerra mondiale. È una figura di 13 metri di un operaio in piedi su un piedistallo di 40 metri di fronte al Volga. L’operaio tiene un aereo stilizzato tra le sue braccia sollevate. A volte questo monumento è scambiato per un monumento a Yuri Gagarin. Piazza Slavy.
Via Leningradskaya – un vicolo turistico nel centro storico di Samara con una lunghezza di 1,7 km. Una delle sue parti tra le vie Galaktionovskaya e Kuybysheva è pedonale. Qui si possono trovare palazzi del 19°-20° secolo, negozi, boutique, hotel, ecc.
Piano di osservazione “Vertoletka” (“Elicottero”). Da qui, si aprono delle splendide viste panoramiche su Samara, il fiume Volga, le montagne Zhigulevskie e l’ansa di Samara. Il territorio è paesaggistico, c’è un ristorante e un caffè estivo. Vetvistaya Street, 1.
“Il mondo dei motori di Vyacheslav Sheyanov” – un museo unico in Russia, dove è possibile immergersi nella storia vivente dell’età dell’oro delle moto (1930-1945). Situato vicino a Samara, ha una collezione unica di motociclette restaurate con una cilindrata di oltre 750 centimetri cubici prodotte in Austria, Belgio, Gran Bretagna, Germania, Danimarca, Italia, Polonia, URSS, USA, Francia, Repubblica Ceca, Svizzera, Svezia, Giappone. In totale, ci sono più di 100 oggetti esposti. Samara Oblast, Petra Dubrava, Klimova Street, 2b.