サマラの歴史

サマラの基礎

921年アラブ使節・旅行者アフメッド・イブン・ファドランのメモにサマラ川の名前が「サムール」として初めて記載された。 1586年、皇帝フェオドル1世の勅令により、ヴォルガ川との合流点近くのサマラ川岸に「サマルスキー・ゴロドク」(文字通り「サマラの町」)と名付けられた要塞が建設された。

その主な目的は、ヴォルガ川中流域とサマラ川河口の広大な領土を支配し、遊牧民の襲撃からロシアを守り、カザンからアストラハンへの水路を提供することでした。

17世紀の間、要塞は成長し要塞化が続きました。 1688年、名称が変更され、サマラの町となった。 1700年と1703年の大火の後、1704年から1706年にかけてサマラに新しい(いわゆる「土の」)要塞が築かれた。 1740年代、サマラはオレンブルク遠征の中心となり、オレンブルクとスタブロポリ・オン・ヴォルガ(現在のトリアッティ)の町を建設した。

1780年にサマラの紋章は次のような記述で承認された。 「青い野原に草の上に立つ野生の白ヤギ」。 紋章のイメージは、ロシア帝国の連隊旗のコレクション(1729-1730)からサマラ連隊の旗を正確に再現したものであった。 1782年に、町の開発のための最初の敷地計画が承認された。

より多くの歴史的事実…

19世紀~20世紀前半のサマラ

1850年に、皇帝ニコラス1世はサマラを中心とするサマラ県設立に関する法令を発表した。 町の人口は約1万5千人であった。 19世紀末には90,000人にまで増加した。 1916年には、約15万人がサマラに住むようになった。

この時期、サマラ県は小麦の収穫量でロシア帝国内第1位であった。 1874年、オレンブルグ鉄道の建設が始まった。 1877年、サマラを通過した。 サマラの桟橋は、ヴォルガ川で最も良いものの1つであった。 1915年、最初の電気路面電車が運行された。

1928年、サマラは中ヴォルガ州の中心になった。 1929年、ヴォルガ中流州として生まれ変わった。 1935年、この地域はクイビシェフ州と改称されました。 1936年12月、モルドバ・ソビエト社会主義自治共和国の地域から分離した後、クイビシェフ州に変更された。 1935年1月27日、サマラはソビエトの政治家であり党首でもあったV.V.クイビシェフ(1888-1935)にちなんでクイビシェフと改名された。

第二次世界大戦中の1941年7月から10月にかけて、ソ連西部地域の多くの企業とその職員とその家族がこの街に避難し、ソ連人民委員会(行政・管理の最高合議体)、ソ連邦最高会議(立法機関)、外交団、大きな文化機関(例えば、ボリショイ劇場、モスフィルム)なども避難してきました。 モスクワに次ぐソビエト連邦の第2の首都となった。 しかし、最高司令部、国防委員会(国の最高機関)、赤軍参謀本部はモスクワに残されたままであった。 1942年3月5日、ショスタコーヴィチの「レニングラード交響曲第7番」が完成し、クイビシェフで初演された

1940年から1945年にかけて、市の工業生産水準は5.5倍になりました。 人口は40万人から60万人に増加しました。

20世紀後半以降のサマラ

第二次世界大戦後、クイビシェフはソ連で最大の産業と文化の中心地の一つになった。 航空、宇宙、機械製造、冶金、電気、ケーブル、石油精製、軽工業が都市経済の基盤であった。 1960年から1991年まで、軍事企業が多かったため、クイビシェフは外国人立ち入り禁止の都市だった。

すべてのソ連とロシアの宇宙飛行士は、サマラの企業「TsSKB-Progress」(JSC「宇宙ロケットセンター・プログレス」)が生産したR-7ロケットで宇宙へ打ち上げられた。 これは、惑星最初の宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンも同様である。 エンゲルス市周辺に着陸した後、彼は休養のためにクイビシェフに運ばれた。 ここから国家元首フルシチョフに人類初の有人宇宙飛行の成功を電話で報告した

産業の発展に加え、都市の社会経済的発展にも大きな変化があった。 1967年9月14日、100万人目の居住者がクイビシェフで誕生した。 1968年、サマラでTU-154航空機の大量生産が開始された。 1987年、都市は128万人の最大人口に達した。

1991年1月25日、サマラという歴史的名称が都市に戻された。 1990年代、ソ連邦崩壊後、軍需企業の民生品生産への転換という問題が発生した。 多くの大企業が倒産した。 その代わりに小規模な商品生産が登場し、ショッピングセンターやさまざまな文化施設(クラブ、映画館、バー、レストランなど)もできた。 雇用の喪失、経済成長の鈍化は、人口動態や街のインフラの状態に悪影響を及ぼした。

2000年代、サマラでは建設部門が活発に発展していた。 同時に、街を建設するための一般的な戦略もなかったため、結局、街の一般的な建築様式やインフラの質の低下を招いた。 2018年、FIFAワールドカップの6試合がサマラで開催された。

サマラの景色

サマラの近代建築

筆者 Roman Komissarov

サマラのアパートメントビル

著者。 Roman Komissarov

サマラの街並み

作者: Dyomin Ivan

サマラ-特徴

サマラはサマラ湾の反対側、サマラ川(市の名前の由来)とソク川の合流点、ボルガ川(サラトフ貯水池)の左岸に位置しています。 サマラ市のシティデーは9月の第2週末に祝われる。

気候は中程度の大陸性気候である。 夏は暑く、かなり湿度が高い。 冬は適度に霜が降り、雪が降り、長い。 7月の平均気温はプラス23.5度、1月はマイナス9.9度です。

サマラは機械工学と金属加工、食品、宇宙と航空産業の主要な中心地です。

中西ヨーロッパからシベリア、中央アジア、カザフスタンへの最短ルートが通るロシア最大の輸送拠点の一つである。 サマラから42km離れたクルモチ国際空港からは、ヴォルゴグラード、エカテリンブルク、カザン、クラスノダール、モスクワ、ニジネヴァルトフスク、ニジニノヴゴロド、ノヴォシビルスク、ノヴィウレンゴイ、オムスク、ペルム、サンクトペテルブルクへの定期便が運航しています。 Petersburg, Sochi, Surgut, Ufa, Dubai, Istanbul, and other cities.

サマラ川の駅の埠頭から、ヴォルガ川の船旅、川沿いにある都市(ニジニノヴォゴロド、カザン、ヴォルゴグラード、トリヤッチ)へのクルーズに行くことができます。 市内の旅客輸送は、バス、ミニバス、トラム、トロリーバス、地下鉄がある。 サマラの歴史的中心部を歩くと、古い商人都市の雰囲気を残す19世紀~20世紀初頭の建物を見ることができます。 サマラにはロシアで最も長い川の堤防(約5km)があり、展望台のあるヨーロッパで最も高い鉄道駅舎(101m)(コムソモリスカヤ広場、1)がある。

サマラで最も人気のある都市伝説は、ヴォルガ川の下に入り、その向こう岸や島に出られると言われる地下物やトンネルにまつわるものである。 地下通信網の存在に関する噂は、市域内の大きな洞窟(グレーヴェ兄弟洞窟)の存在や、スターリン・バンカー、ベリヤズ・バンカー、旧陸軍本部バンカーなど、多数の地下構造物の存在によって引き起こされる。

サマラの主要観光地

サマラ・エンバンクメント-サマラの最も美しい場所の1つ、ロシアでも最高のエンバンクの1つである。 ヴォルガ川の土手に沿って4キロメートル以上伸び、段々畑のように川まで下りている。 多くの観光客が街に着くと、すぐに堤防に行き、ヴォルガ川を眺める。 サマラの市民もここに来て、きれいな空気を吸い、ロシアの大河の絵のようなパノラマを楽しむのが好きだ。

近くの埠頭から、ヴォルガ川のクルーズに出る船がある。 川の旅はサマラ観光の絶好の機会であり、夏の暑い日にバスで市内を観光する代わりに良い方法である。

サマラの堤防はビーチと遊歩道の長所とアクティブなレクリエーションやスポーツのための場所が調和している。 カフェやレストラン、ベンチや噴水、ボートや自転車のレンタル、サイクリングやローラースケートのための道などがある。

この堤防には、暖房用ラジエーターの記念碑、彫刻作品「ヴォルガ川の荷役人」、サマラ近くの村出身で、ソ連の有名映画「砂漠の白い太陽」のスホフの彫刻など興味深い芸術品が多く見られる。

ジーグレフスコエ醸造所 – ロシアで有名な「ジーグレフスコエ」ビール発祥の地であり、サマラで最も訪問される観光スポットの一つです。 ここでは、オリジナルのビールを味わえるだけでなく、製造工程を見学することもできます。

ヴォルガ川のほとりにあるこの醸造所は、ロシアで最も古いものの一つです。 1881年、オーストリアの世襲醸造家アルフレッド・フォン・ヴァカーノによって建てられた。 この醸造所の建物は、建築のモニュメントであり、ロシアの文化遺産の一つである。 Volzhskiy Avenue, 4.

Iversky Convent (1860) – ジグレフスコエ醸造所のすぐ近くにある美しい建築の複合体である。 ここにはいくつかの教会があります。 修道院の領土を歩くことができます。 Volzhskiy Avenue, 1.

Samara Space Museum – 2007年にオープンした市内で最も若い博物館の一つです。 すぐにサマラのシンボルの1つになった。 ここでは、博物館の建物の正面に有機的に統合された本物のソユーズロケットを見ることができます。 この建築プロジェクトは、サマラで最も独創的で興味深いものの一つとなった。 宇宙船と合わせると高さは68mに達する。展示は2つの部分に分かれている。 第一部は宇宙機器や宇宙船の模型など。 もう1つは、技術的なことよりも、宇宙に住む人々、彼らの生活や日常的な活動に焦点を当てたものである。 レーニン通り、21.

スターリンの地下壕-ソ連軍最高司令官I.V.スターリンの本部の代替地の一つで、1942年にサマラで37メートルの深さに建設されました。 1990年までは、機密物件でした。

地下壕は文化芸術アカデミーの建物の下にあり、以前はソ連共産党のクイビシェフ地方委員会が入っていました。 地下壕の建設には、モスクワの地下鉄駅「アエロポート」の設計が模倣されました。 Frunze Street, 167.

Monuments in Samara

Monument to Soldiers-Internationalists in Samara

Author: Alexandr Strogino

サマラのセルゲイ・キロフ記念碑

作者:Sergei Kirov。 Razorenov Roman

Monument to Il-2 attack aircraft in Samara

Author.Of.S.

Simula

Monument to Il-2 attack aircraft in Samara Nikolay Komarkov

Samara Regional Art Museum. 美術館のコレクションの中心は、20世紀初頭に制作された地元の芸術家の絵画と、20世紀初頭のロシアの芸術家の作品で構成されています。 現在では、絵画、グラフィック、1920-70年代のロシア・アヴァンギャルドやソビエト美術の作品、ヨーロッパの画家の絵画なども展示しています。

5つの常設展で、合計3万5000点を超える絵画を展示しています。 美術館はサマラ市の中心部にあり、市内で最も美しい建物の一つを使用しています。 クイビシェバ通り、92.

サマラ子供の芸術館。 この美術館は、19世紀の連邦政府重要建築物であるイワン・クロート所有の非常に美しい商人の邸宅を使用しています。 子供たちや美術学校の生徒、卒業生の作品が展示されている。 ギャラリーには、19世紀後半から20世紀初頭の日常生活と文化の博物館、美術工芸品博物館も併設されています。 Kuybysheva Street, 139.

Mansion of Alexandra Kurlina (モダニズム博物館). クラスノアルメイスカヤ通りとフルンゼ通りの交差点に立つ1903年に建てられたこのアールヌーボーの家は、サマラで最も興味深い建築モニュメントの一つとなっています。 2013年には、1階の3つの部屋での常設展が始まりました。 「書斎」、「ブドワール」、「ダイニングルーム」です。 20世紀初頭のヨーロッパとロシアの巨匠たちの家具、衣類、絵画、アクセサリーが展示されています。 全部で22の部屋があり、それぞれの部屋に個性があります。 Frunze Street, 159.

Roman Catholic Church of the Sacred Heart of Jesus (1902-1906)です。 ロシアのこの地方では珍しいネオ・ゴシック様式の建物で、ポーランド人を中心としたサマラのカトリック共同体の費用で建てられた。 1991年、この教会はカトリックの共同体に返還された。 修復され、再び聖別された。 現在では、聖楽やクラシック音楽のコンサートも開かれています。 フルンゼ通り、157番地。

象のいる家(1908-1909)-サマラの商人で旅行家のコンスタンチン・ゴロフキンのかつての夏の別荘で、ヴォルガ川のほとりにアールヌーボー様式で建てられ、建築記念物、ロシアの文化遺産に指定されたものです。 ヴォルガ川を見下ろすファサードの前に設置された2つの実物大の象の彫刻が、この建物の名前の由来となっています。 Sovetskoy Armii Street, 292.

Stele “Ladya” (1986) – Samara 400周年記念に建てられた高さ20メートルの白い彫刻の記念碑的な構成物です。 このモニュメントには、波に浮かぶ様式化された古い帆船が描かれている。 帆」の中央には、サマラの紋章を描いた浮き彫りがある。 結婚式の写真撮影、会議、お祭り、その他のイベントに人気のある場所です。 ソフィスカヤ堤防(レスナヤ通り23番地)

Glory Monument(1971年)。 第二次世界大戦でソ連の勝利に大きく貢献したクイビシェフ航空工業の労働者に捧げられた荘厳なモニュメントです。 ヴォルガ川に面した40mの台座の上に立つ13mの労働者の姿である。 労働者は、掲げた腕に様式化された飛行機を抱いている。 時々、このモニュメントはユーリ・ガガーリンの記念碑と間違われることがある。 スラヴィー広場.

レニングラードスカヤ通り – 長さ1.7kmのサマラ歴史的中心部にある観光路地である。 ガラクティオノフスカヤ通りとクイビシェバ通りの間の1つの部分は歩行者天国になっている。 ここでは、19世紀から20世紀の邸宅、ショップ、ブティック、ホテルなどを見つけることができます。

展望台「Vertoletka」(「ヘリ」)です。 ここからは、サマラ、ヴォルガ川、ジグレフスキー山脈、サマラ湾の素晴らしいパノラマビューが広がります。 敷地内には、レストランやサマーカフェがあり、美しく整備されています。 Vetvistaya Street, 1.

“The Motor World of Vyacheslav Sheyanov” – バイクの黄金時代(1930-1945)の生きた歴史に浸れる、ロシアでユニークな博物館です。 サマラ近郊に位置し、オーストリア、ベルギー、イギリス、ドイツ、デンマーク、イタリア、ポーランド、ソ連、アメリカ、フランス、チェコ、スイス、スウェーデン、日本で生産されたエンジン容量750立方センチ以上のオートバイを復元した独自のコレクションを有しています。 合計で100以上の展示物があります。 サマラ州、ペトラ・ドゥブラヴァ、クリモヴァ通り、2b.

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