Was ist ein RYNO? Nun, es ist weniger als ein Motorrad (in mancher Hinsicht), aber in anderer Hinsicht ist es so viel mehr. Einradig, elektrisch angetrieben. Eine Maschine, die keinen größeren Fußabdruck hat als Sie. Es kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 Meilen pro Stunde fahren – oder so langsam wie ein Spaziergang. Der RYNO ist ein Fortbewegungsmittel mit menschlichem Charakter. Das erste persönliche Mobilitätsgerät, das darauf ausgelegt ist, Sie mit Menschen zu verbinden, anstatt Sie von ihnen zu entfernen. Mit dem RYNO können Sie sich ganz natürlich in eine Menschenmenge mischen.
Geschichte
Aus dem Tagtraum eines 13-Jährigen wurde eine Skizze auf einer Serviette. Hoffmann – ein autodidaktischer Ingenieur mit 15 Jahren Erfahrung in der Autoindustrie bei der Konstruktion von Schwermaschinen – ging das Dilemma auf eine einzigartige Weise an. Anstatt herauszufinden, ob er es bauen könnte, verbrachte er seine Zeit damit, herauszufinden, was ihn davon abhalten würde, es zu bauen. Er fand immer wieder kostengünstige Hightech-Komponenten, bis er nur noch das Blech zum Verbinden brauchte. Also belegte er einen Werkstattkurs an der örtlichen Volkshochschule und machte sich an die Arbeit.
Sechs Jahre und drei Prototypen später sind alle Lektionen, die er in der Werkstatt gelernt hat, und alle Rückmeldungen von der Straße in ein erstaunliches Produkt eingeflossen, das als weltweit erstes in Produktion gehen soll. Das einrädrige, ultra-effiziente städtische Transportmittel der nächsten Generation.
Eine ausbalancierte Maschine
RYNO basiert auf der gleichen Balance-Technologie wie andere elektronisch stabilisierte Produkte wie ferngesteuerte Hubschrauber, Düsenflugzeuge und Raumschiffe. Die Technologie verwendet eine Kombination aus einem Beschleunigungssensor, der weiß, wo sich der Erdmittelpunkt befindet, einem gyroskopischen Sensor, der sehr reaktionsschnell Neigungswinkel erkennt, und einer Reihe von Motoren, die das Rad unter dem Schwerpunkt hin und her bewegen. Wenn sich das Fahrrad nach vorne neigt, treiben die Motoren das Rad unter dem Fahrer an, um das Fahrrad im Gleichgewicht zu halten. Um zu beschleunigen, drückt der Fahrer einfach den Lenker mit genügend Kraft nach unten, um zu verhindern, dass der Neigungswinkel auf Null zurückgeht. Je mehr der Fahrer versucht, den Lenker am Hochkommen zu hindern, desto härter arbeiten die Motoren, um dieser Kraft entgegenzuwirken. Von Seite zu Seite lenkt das RYNO wie ein herkömmliches Motorrad, um das Gleichgewicht zu halten.
Ein ausgeglichener Fahrer
Auf dem RYNO sitzt der Fahrer bequem und natürlich aufrecht. Die in der Praxis erprobte Motorrad-Ergonomie wurde trotz der einzigartigen Größe und der Anforderungen an das Gleichgewicht problemlos an den Rahmen des RYNO angepasst. Der RYNO-Fahrer sitzt aufrechter als der Fahrer eines typischen straßenorientierten Sportmotorrads, so dass er schneller und einfacher zurückziehen und das Motorrad abbremsen kann. Aber egal wie schnell Sie unterwegs sind, Sie werden sich auf dem RYNO genauso wohl fühlen wie auf Ihren eigenen zwei Füßen.
Chris Hoffmann
Chris Hoffmann ist in einer einzigartigen Position, um sowohl über Innovation als auch über Transport zu sprechen, denn obwohl er fünfzehn Jahre lang als Automobilingenieur gearbeitet hat, spricht er nicht aus der Sicht eines Automobilunternehmens. Ja, er gründete einen neuen Lebensstil rund um sein einrädriges Transportprodukt, doch er verkauft nicht seine eigene Lösung für den urbanen Verkehrskollaps. Chris Hoffmann setzt sich stattdessen dafür ein, dass die Effizienz des Verkehrssystems eines Landes in direktem Verhältnis zur Lebensqualität steht, dass die Konsistenz und Zugänglichkeit einer nahtlosen Verkehrsinfrastruktur einem sozial bewussten Dienstprogramm ähneln sollte, das allen Menschen dient, indem es Zeit spart.
Die Innovation, von der Chris spricht, geht auf die Zeit zurück, als der Mensch sich auf die Hinterbeine stellte, um mit einem Paar Händen konfrontiert zu werden, und wie diese Hände neue geistige Fähigkeiten erforderten, um ihren Nutzen voll auszuschöpfen. Sobald diese Hände die Geschicklichkeit besaßen, sich nicht als Bedrohung oder zum Schutz zu bewegen, sondern die Motivation hinter ihrem Ausdruck zu bieten, hatten diese Hände die Fähigkeit, neue Realitäten, Kunst, Tanz und Musik zu schaffen.
Chris untersucht, wie das, was in unserer DNA kodiert ist, eine Millionen Jahre alte Geschichte hat, die Innovationen hervorbringt, die mehr sind als einfache Produkte, sondern so kodiert sind, dass sie Werkzeuge zur Verbesserung unserer Gesellschaft schaffen, damit wir alle zusammen gedeihen können. Innovation ist das, was im Kern dessen, was wir sind, eingeschlossen ist. Chris‘ Aufgabe ist es, diese Gaben durch Verletzlichkeit, Transparenz, selbstbezogene Entscheidungsfindung und die Bereitschaft, seine Entscheidungsprozesse mit anderen zu teilen, freizusetzen, damit wir alle von den Entdeckungen und Fehlern der anderen lernen können.