Mikä on RYNO? No, se on vähemmän kuin moottoripyörä (joissakin asioissa), mutta toisissa asioissa se on paljon enemmän. Yksipyöräinen, sähkökäyttöinen. Kone, jolla ei ole suurempaa jalanjälkeä kuin sinulla. Pystyy kulkemaan jopa 10 mailin tuntinopeudella – tai yhtä hitaasti kuin satunnainen kävelylenkki. RYNO on inhimillistetty kuljetus. Ensimmäinen henkilökohtainen liikkumisväline, joka on suunniteltu yhdistämään sinut ihmisiin, ei viemään sinua pois heidän luotaan. RYNOn avulla voit sekoittua ja sulautua väkijoukkoon, luonnollisesti.
Historia
Tästä 13-vuotiaan unelmasta tuli luonnos lautasliinaan. Hoffmann – itseoppinut insinööri, jolla on 15 vuoden kokemus autoteollisuuden suunnittelusta ja raskaiden laitoskoneiden suunnittelusta – lähestyi pulmaa ainutlaatuisella tavalla. Sen sijaan, että hän olisi miettinyt, voisiko hän rakentaa sen, hän käytti aikaa miettimällä, mikä estäisi häntä rakentamasta sitä. Hän löysi edullisia huipputekniikan komponentteja, kunnes jäljellä oli enää metallilevy, jonka avulla se voitiin liittää toisiinsa. Niinpä hän otti paikallisen kansalaisopiston konepajakurssin ja ryhtyi hommiin.
Kuusi vuotta ja kolme prototyyppiä myöhemmin kaikki konepajassa opitut asiat ja kaikki tien päällä saatu palaute on yhdistetty uskomattomaksi tuotteeksi, joka on tulossa tuotantoon maailman ensimmäisenä. Seuraavan sukupolven yksipyöräinen, erittäin tehokas urbaani henkilökohtainen kulkuväline.
Tasapainoinen kone
RYNO luottaa samaan tasapainotekniikkaan kuin muut elektronisesti vakautetut tuotteet, kuten kauko-ohjattavat helikopterit, suihkukoneet ja avaruusalukset. Teknologia käyttää yhdistelmää, jossa on kiihtyvyysanturi, joka tietää, missä maan keskipiste on, gyroskooppinen anturi, joka reagoi erittäin herkästi kallistuskulmien havaitsemiseen, ja joukko moottoreita, jotka ajavat pyörää edestakaisin painopisteen alla. Kun pyörä kallistuu eteenpäin, moottorit ohjaavat pyörää kuljettajan alla pitääkseen pyörän tasapainossa. Kiihdyttääkseen kuljettaja yksinkertaisesti painaa ohjaustankoa alaspäin niin paljon, että kallistuskulma ei pääse palaamaan nollaan. Mitä enemmän kuljettaja yrittää estää ohjaustankoa nousemasta ylöspäin, sitä voimakkaammin moottorit toimivat vastapainona. Sivuttaissuunnassa RYNO ohjaa kuten tavallinen moottoripyörä tasapainon saavuttamiseksi.
Tasapainoinen ajaja
RYNOlla ajaja istuu mukavasti ja luonnollisesti pystyssä. Kentällä testattu moottoripyöräergonomia mukautettiin helposti RYNOn runkoon, huolimatta sen ainutlaatuisesta koosta ja tasapainovaatimuksista. RYNOn kuljettaja istuu suoremmassa asennossa kuin tyypillisen katuorientoituneen urheilupyörän kuljettaja, minkä ansiosta hän pystyy nopeammin ja helpommin vetämään taaksepäin ja hidastamaan pyörää. Mutta riippumatta siitä, kuinka nopeasti liikut, olet RYNOn kyydissä yhtä mukavasti kuin omilla jaloillasi.
Chris Hoffmann
Chris Hoffmann on ainutlaatuisessa asemassa puhuakseen sekä innovaatiosta että liikenteestä, vaikka hän viidentoista vuoden ajan työskenteli autoinsinöörinä, hän ei puhu autoyhtiön näkökulmasta. Kyllä, hän perusti uuden elämäntyylin yksipyöräisen kuljetustuotteensa ympärille, mutta hän ei kuitenkaan myy omaa ratkaisuaan kaupunkien ruuhkiin. Sen sijaan Chris Hoffmann ottaa kantaa sen puolesta, miten maan liikennejärjestelmän tehokkuus on suoraan verrannollinen sen elämänlaatuun, miten saumattoman liikenneinfrastruktuurin johdonmukaisuuden ja saavutettavuuden pitäisi muistuttaa sosiaalisesti tietoista yleishyödyllistä laitosta, joka palvelee kaikkia ihmisiä säästämällä aikaa.
Innovaatio, josta Chris puhuu, juontaa juurensa aina siihen asti, kun ihminen nousi takajaloilleen joutuakseen vastakkain parin käden kanssa, ja miten nuo kädet vaativat uudenlaista mentaalista kapasiteettia, jotta ne pystyivät hyödyntämään hyötyjään täysin. Kun näillä käsillä oli näppäryyttä liikkua, ei uhan tai suojelun vuoksi, vaan tarjotakseen motivaation ilmaisunsa takana, näillä käsillä oli sitten kyky luoda uusia todellisuuksia, taidetta, tanssia ja musiikkia.
Chrisin tutkimuksessa selvitetään, miten DNA:mme koodatulla asialla on miljoonien vuosien historia, joka luo innovaatiota, joka on muutakin kuin pelkkiä tuotteita, vaan koodattu rakentamaan työkaluja yhteiskuntamme kehittämiseksi, jotta voisimme kaikki menestyä yhdessä. Innovaatio on se, mikä on loukussa sen ytimessä, mitä me olemme. Chrisin tehtävänä on avata nämä lahjat haavoittuvuuden, läpinäkyvyyden, itseensä perustuvan päätöksenteon ja vastuullisuuden kautta, jotta voimme kaikki oppia toistemme löydöistä ja epäonnistumisista.