Historie Samary
Založení Samary
Poprvé byl název řeky Samary zmíněn v zápiscích tajemníka arabského velvyslanectví a cestovatele Ahmeda ibn Fadlána v roce 921 jako „Samur“. V roce 1586 byla na základě výnosu cara Feodora I. Ioannoviče založena na břehu řeky Samary poblíž jejího soutoku s Volhou pevnost s názvem „Samarskij gorodok“ (doslova „město Samara“).
Jejím hlavním účelem bylo kontrolovat rozsáhlé území středního toku Volhy a ústí Samary, chránit Rusko před nájezdy kočovníků a zajistit vodní cestu z Kazaně do Astrachaně.
V průběhu 17. století se pevnost rozrůstala a dále opevňovala. V roce 1688 byla přejmenována a stala se městem Samara. Po ničivých požárech v letech 1700 a 1703 byla v letech 1704-1706 v Samaře postavena nová (tzv. „zemní“) pevnost. Ve 40. letech 17. století se Samara stala centrem Orenburské výpravy, která založila města Orenburg a Stavropol nad Volhou (dnešní Toljatti).
V roce 1780 byl schválen znak Samary s následujícím opisem: „Samara je městem, kde se v roce 1780 uskutečnila výprava: „Divoká bílá koza stojící na trávě v modrém poli“. Obraz erbu přesně opakoval prapor samarského pluku ze sbírky praporů pluků Ruského impéria (1729-1730). V roce 1782 byl schválen první územní plán rozvoje města.
Další historická fakta…
Samara v 19. – první polovině 20. století
V roce 1850 vydal car Mikuláš I. výnos o vytvoření Samarské gubernie s centrem v Samaře. Město mělo asi 15 tisíc obyvatel. Do konce 19. století se zvýšil na 90 tisíc lidí. V roce 1916 žilo v Samaře asi 150 tisíc lidí.
V tomto období zaujímala Samarská gubernie první místo v Ruské říši podle množství sklizené pšenice. V roce 1874 byla zahájena výstavba Orenburské železnice. V roce 1877 procházela Samarou. Samarské přístaviště patřilo k nejlepším na řece Volze. V roce 1915 začala jezdit první elektrická tramvaj.
V roce 1928 se Samara stala centrem Středopovolžské oblasti. V roce 1929 byla přeměněna na Středopovolžský kraj. V roce 1935 byla oblast přejmenována na Kujbyševský kraj. V prosinci 1936 se po odtržení od kraje Mordvinská autonomní sovětská socialistická republika přeměnila na Kujbyševskou oblast. Dne 27. ledna 1935 byla Samara přejmenována na Kujbyševskou na počest sovětského státníka a stranického vůdce V. V. Kujbyševa (1888-1935).
V červenci až říjnu 1941 byla během druhé světové války do tohoto města evakuována řada podniků ze západních oblastí SSSR a jejich zaměstnanců s rodinami, dále Rada lidových komisařů Sovětského svazu (nejvyšší kolegiální orgán výkonné a správní moci), Nejvyšší sovět Svazu sovětských socialistických republik (nejvlivnější zákonodárný orgán), diplomatické mise, velké kulturní instituce (např. Velké divadlo, Mosfilm). Toto město se fakticky stalo po Moskvě druhým hlavním městem SSSR.
Pro Stalina, vrchního velitele, byl vybudován zvláštní podzemní bunkr-rezidence. V Moskvě však zůstalo sídlo vrchního velení, Státního výboru obrany (nejvyššího orgánu v zemi) a generálního štábu Rudé armády. Dne 5. března 1942 byla dokončena a poprvé provedena Šostakovičova Sedmá leningradská symfonie v Kujbyševě.
Od roku 1940 do roku 1945 se úroveň průmyslové výroby ve městě zvýšila 5,5krát. Počet obyvatel vzrostl ze 400 na 600 tisíc. Ve válečných letech bylo v jeho továrnách vyrobeno asi 28 tisíc útočných letounů Il-2 a Il-10 – asi 80 % jejich celkového počtu.
Samara ve druhé polovině 20. století a později
Po druhé světové válce se Kujbyšev stal jedním z největších průmyslových a kulturních center v SSSR. Ekonomika města byla založena na leteckém, kosmickém, strojírenském, hutním, elektrotechnickém, kabelovém, rafinérském a lehkém průmyslu. V letech 1960-1991 byl Kujbyšev kvůli velkému počtu vojenských podniků městem uzavřeným pro cizince.
Všichni sovětští a ruští kosmonauti startovali do vesmíru na nosných raketách R-7 vyrobených samarským podnikem „TsSKB-Progress“ (JSC „Space Rocket Centre „Progress“). To platí i pro prvního kosmonauta planety Jurije Gagarina. Po přistání v oblasti města Engels byl převezen do Kujbyševa k odpočinku. Odtud telefonicky informoval hlavu státu N. S. Chruščova o úspěšném dokončení prvního pilotovaného kosmického letu v dějinách lidstva.
Kromě rozvoje průmyslu došlo k významným změnám v socioekonomickém rozvoji města. Dne 14. září 1967 se v Kujbyševě narodil miliontý obyvatel. V roce 1968 se v Samaře začaly sériově vyrábět letouny TU-154. V roce 1987 dosáhlo město maximálního počtu 1 280 000 obyvatel.
Dne 25. ledna 1991 byl městu vrácen historický název Samara. V 90. letech 20. století, po rozpadu SSSR, vyvstal problém transformace vojenských podniků na výrobu civilních výrobků. Mnoho velkých podniků zkrachovalo. Na jejich místě se objevila drobná výroba zboží, nákupní centra a různé kulturní instituce (kluby, kina, bary, restaurace atd.). Ztráta pracovních míst, zpomalení hospodářského růstu měly negativní dopad na demografickou situaci a stav infrastruktury města.
V roce 2000 se v Samaře aktivně rozvíjel segment stavebnictví. Zároveň neexistovala žádná obecná strategie výstavby města, což nakonec vedlo ke zhoršení celkového architektonického stylu města a kvality infrastruktury. V roce 2018 se v Samaře konalo šest zápasů mistrovství světa ve fotbale.
Pohledy na Samaru
Moderní architektura v Samaře
Autor: Roman Komissarov
Bytové domy v Samaře
Aut: Djomin Ivan
Samara – charakteristika
Samara se nachází na levém břehu řeky Volhy (Saratovská přehrada) naproti Samarskému ohybu, na soutoku řek Samara (odtud název města) a Sok. Den města Samary se slaví druhý víkend v září.
Klima je mírně kontinentální. Léta jsou horká a poměrně vlhká. Zimy jsou mírně mrazivé, zasněžené a dlouhé. Průměrná teplota v červenci je plus 23,5 stupně Celsia, v lednu minus 9,9 stupně Celsia.
Samara je významným střediskem strojírenského a kovozpracujícího, potravinářského a také kosmického a leteckého průmyslu. Je jedním z hlavních vědeckých center Ruska v oblasti kosmonautiky a letectví.
Město je jedním z největších dopravních uzlů v Rusku, přes které vedou nejkratší trasy ze střední a západní Evropy na Sibiř, do střední Asie a Kazachstánu. Mezinárodní letiště Kurumoch vzdálené 42 km od Samary nabízí pravidelné lety do Volgogradu, Jekatěrinburgu, Kazaně, Krasnodaru, Moskvy, Nižněvartovska, Nižního Novgorodu, Novosibirsku, Nového Urengoje, Omsku, Permu, Petrohradu a dalších měst. Petersburg, Soči, Surgut, Ufa, Dubaj, Istanbul a další města.
Z přístaviště samarské říční stanice se můžete vydat na lodní výlety po Volze, plavby do měst ležících podél řeky – Nižnij Novgorod, Kazaň, Volgograd, Toljatti. Osobní dopravu ve městě zajišťují autobusy, minibusy, tramvaje, trolejbusy a metro.
Architektonické dědictví Samary, které se dochovalo do dnešních dnů, patří k nejbohatším v Rusku. Při pěší prohlídce historického centra Samary si můžete prohlédnout budovy z 19. – počátku 20. století zachovávající atmosféru starého kupeckého města. Samara má jedno z nejdelších říčních nábřeží v Rusku (asi 5 km) a nejvyšší nádražní budovu v Evropě (101 m) s vyhlídkovou plošinou (Komsomolské náměstí, 1).
V Samaře jsou nejoblíbenější městské legendy spojené s podzemními objekty a tunely, kterými lze údajně projít pod Volhou a vystoupit na jejím druhém břehu nebo na ostrovech. Pověsti o existenci sítě podzemních komunikací jsou způsobeny přítomností rozsáhlé jeskyně na území města (Jeskyně bratří Grevů) a také velkým množstvím podzemních staveb, jako je Stalinův bunkr, Berijův bunkr a bunkr bývalého velitelství armády.
Hlavní zajímavosti Samary
Samarské nábřeží – jedno z nejkrásnějších míst v Samaře a jedno z nejlepších nábřeží v Rusku. Táhne se podél břehu Volhy v délce více než 4 km a terasovitě klesá k řece. Mnoho turistů se po příjezdu do města okamžitě vydává na nábřeží, aby si prohlédli Volhu. Také obyvatelé Samary sem rádi chodí, dýchají čistý vzduch a kochají se malebným panoramatem velké ruské řeky.
Z nedalekého mola vyplouvají lodě na plavby po Volze. Plavba po řece je skvělou příležitostí k obdivování Samary a dobrou alternativou k autobusové prohlídce města v horkém letním dni. Na nábřeží se často konají městské slavnosti.
Nábřeží Samary harmonicky spojuje výhody pláže a promenády s místy pro aktivní odpočinek a sport. Jsou zde kavárny a restaurace, lavičky a fontány, půjčovny loděk a kol, stezky pro cyklisty a bruslaře.
Na nábřeží se nachází řada zajímavých uměleckých objektů včetně pomníku topného tělesa, sochařské kompozice „Bárkaři na Volze“ a sochy soudruha Suchova ze slavného sovětského filmu „Bílé slunce pouště“, který byl rodákem z vesnice nedaleko Samary.
Žiguljovský pivovar – jedna z nejnavštěvovanějších památek Samary, která je rodištěm po celém Rusku známého piva „Žiguljovskoje“. Můžete zde nejen ochutnat originální piva, ale také se vydat na exkurzi a pozorovat výrobní proces.
Tento pivovar, který se nachází na břehu řeky Volhy, je jedním z nejstarších v Rusku. V roce 1881 ho postavil dědičný rakouský sládek Alfred von Vacano. Budova pivovaru je památkou architektury a objektem kulturního dědictví Ruska. Volžský prospekt, 4.
Iverský klášter (1860) – krásný architektonický komplex se nachází v bezprostřední blízkosti Žigulevského pivovaru. Nachází se zde několik kostelů. Po území kláštera se můžete projít. Volžský prospekt, 1.
Samarské vesmírné muzeum – jedno z nejmladších muzeí ve městě otevřené v roce 2007. Okamžitě se stalo jedním ze symbolů Samary. Můžete si zde prohlédnout skutečnou nosnou raketu Sojuz organicky zakomponovanou do fasády budovy muzea. Tento architektonický projekt se stal jedním z nejoriginálnějších a nejzajímavějších v Samaře.
Muzeum je vlastně podstavec, na kterém raketa stojí. Spolu s kosmickou lodí dosahuje výšky 68 m. Expozice je rozdělena na dvě části. První zahrnuje kosmické přístroje a modely kosmických lodí. Druhá část není věnována ani tak technice, jako spíše lidem ve vesmíru, jejich způsobu života a každodenním činnostem. Leninova třída, 21.
Stalinův bunkr – jedno z alternativních míst sídla vrchního velitele ozbrojených sil SSSR I. V. Stalina, vybudované v Samaře v hloubce 37 m v roce 1942. Až do roku 1990 se jednalo o utajovaný objekt. Dnes je v bunkru otevřeno muzeum věnované druhé světové válce.
Objekt se nachází pod budovou Akademie kultury a umění, kde dříve sídlil Kujbyševský oblastní výbor Komunistické strany Sovětského svazu. Pro stavbu bunkru byl okopírován projekt stanice metra „Aeroport“ v Moskvě. Frunzeho ulice, 167.
Památníky v Samaře
Památník vojákům-internacionalistům v Samaře
Autor: Strogino
Pomník Sergeje Kirova v Samaře
Autor: Alexandr Strogino
Pomník Sergeje Kirova v Samaře
Aut: Razorenov Roman
Památník útočnému letounu Il-2 v Samaře
Autor: Nikolaj Komarkov
Samarské oblastní muzeum umění. Jádro muzejní sbírky tvoří obrazy místních umělců vytvořené na přelomu 19. a 20. století a díla ruských umělců z počátku 20. století. Dnes jsou v tomto muzeu vystaveny také např. obrazy, grafika, díla ruské avantgardy a sovětského umění 20.-70. let 20. století, obrazy evropských malířů.
Celkově má sbírka přes 35 tisíc obrazů vystavených v pěti stálých expozicích. Muzeum se nachází v samém centru Samary a zaujímá jednu z nejkrásnějších budov ve městě. Kujbyševova ulice, 92.
Samarská galerie dětského umění. Toto muzeum obývá velmi malebnou kupeckou vilu, která kdysi patřila Ivanu Klodtovi, architektonickou památku federálního významu z 19. století. Jsou zde vystaveny výtvarné práce vytvořené dětmi, studenty a absolventy uměleckých škol. Součástí galerie je také muzeum každodenního života a kultury konce 19. – počátku 20. století a muzeum uměleckých řemesel. Kujbyševova ulice, 139.
Dům Alexandry Kurliny (Muzeum modernismu). Secesní dům postavený v roce 1903 a stojící na křižovatce ulic Krasnoarmejskaja a Frunze je jednou z nejzajímavějších architektonických památek Samary. V roce 2013 zde byla otevřena stálá expozice ve třech místnostech v přízemí: V těchto prostorách se nachází „pracovna“, „budoár“ a „jídelna“. Expozice představuje nábytek, oděvy, obrazy, doplňky evropských a ruských mistrů z počátku 20. století. Celkem má dům 22 místností, z nichž každá je svým způsobem jedinečná. Frunzeho ulice, 159.
Římskokatolický kostel Nejsvětějšího srdce Ježíšova (1902-1906). Tato pro tuto část Ruska neobvyklá novogotická stavba byla postavena na náklady samarské katolické komunity, kterou tvořili především Poláci. V roce 1991 byl kostel vrácen katolické komunitě. Byl restaurován a znovu vysvěcen. Dnes se v něm konají také koncerty duchovní a vážné hudby. Frunzeho ulice, 157.
Dům se slony (1908-1909) – bývalé letní sídlo samarského obchodníka a cestovatele Konstantina Golovkina, postavené v secesním stylu na břehu Volhy, architektonická památka a objekt kulturního dědictví Ruska. Dvě sochy slonů v životní velikosti instalované před průčelím s výhledem na Volhu daly této budově jméno. Ulice Sovětské armády, 292.
Stele „Ladya“ (1986) – monumentální bílá sochařská kompozice vysoká 20 metrů postavená k 400. výročí Samary. Pomník znázorňuje stylizovanou starou plachetnici plující na vlnách. Uprostřed „plachetnice“ je umístěn basreliéf s vyobrazením znaku Samary. Toto místo je oblíbeným místem pro svatební focení, setkání, slavnosti a další akce. Sofijské nábřeží (ulice Lesnaja, 23).
Památník slávy (1971). Tento majestátní pomník je věnován pracovníkům Kujbyševského leteckého průmyslu, kteří se významně zasloužili o vítězství SSSR ve druhé světové válce. Jedná se o 13metrovou postavu dělníka stojícího na 40metrovém podstavci obráceném k Volze. Dělník drží ve zdvižených rukou stylizované letadlo. Někdy je tento pomník mylně považován za pomník Jurije Gagarina. Slovanské náměstí.
Leningradská ulice – turistická ulička v historickém centru Samary o délce 1,7 km. Jedna její část mezi ulicemi Galaktionovskaja a Kujbyševova je pěší. Najdete zde vily z 19.-20. století, obchody, butiky, hotely atd.
Vyhlídková terasa „Vertoletka“ („Vrtulník“). Odtud se otevírá nádherný panoramatický výhled na Samaru, řeku Volhu, Žigulevské hory a Samarský ohyb. Území je upravené, je zde restaurace a letní kavárna. Ulice Vetvistaja, 1.
„Svět motorů Vjačeslava Šejanova“ – jedinečné muzeum v Rusku, kde se můžete ponořit do živé historie zlatého věku motocyklů (1930-1945). Nachází se nedaleko Samary a má unikátní sbírku restaurovaných motocyklů s objemem motoru přes 750 cm3 vyrobených v Rakousku, Belgii, Velké Británii, Německu, Dánsku, Itálii, Polsku, SSSR, USA, Francii, České republice, Švýcarsku, Švédsku, Japonsku. Celkem je zde vystaveno více než 100 exponátů. Samarská oblast, Petra Dubrava, ulice Klimova, 2b.
.