La classe business di Japan Airlines offre uno dei modi più confortevoli per viaggiare da alcune città australiane al Giappone.

Operando i suoi aerei Dreamliner tra Melbourne / Sydney e Tokyo, la classe business di Japan Airlines è rinomata per offrire una premiata ‘sky-suite’ business e un altissimo standard di ospitalità e servizio.

Di recente, ho avuto l’opportunità di provare su strada la suite di classe business JAL Dreamliner da Tokyo a Melbourne, e non ha deluso. Continua a leggere per una recensione approfondita di questo favoloso prodotto.

Prenotare il mio volo

Ricco di cultura, e Instagrammable come qualsiasi cosa, un viaggio a Tokyo è stato a lungo sulla mia lista dei desideri. Stavo controllando la disponibilità di biglietti premio della Japan Airlines da un po’ di tempo.

Japan Airlines è una compagnia aerea partner di OneWorld, e lo spazio premio può ora essere prenotato online tramite il sito web della Qantas. Mentre i voli Japan Airlines sono certamente uno dei modi migliori per utilizzare i punti Qantas, ho invece optato per prenotare il mio volo tramite il programma American Airlines AAdvantage.

Una volta identificata la disponibilità del volo, sono stato in grado di spendere solo 40.000 punti American Airlines, più tasse minime per il mio posto. Se avessi prenotato questo volo direttamente con Qantas, avrei sborsato la considerevole cifra di 78.000 punti più tasse notevolmente più alte.

Non è possibile guadagnare miglia American Airlines AAdvantage direttamente con una carta di credito australiana. Tuttavia, le miglia AAdvantage possono essere ottenute tramite il programma di fedeltà alberghiera Marriott Rewards. I punti AAdvantage possono anche essere acquistati direttamente da American Airlines.

Visitare la Japan Airlines Sakura First Class Lounge

Ho lo status Qantas Platinum grazie a diverse corse di status, ed ero particolarmente ansioso di visitare la Japan Airlines Sakura First Class Lounge all’aeroporto di Tokyo Narita.

Dopo aver fatto il check-in e aver sopportato quella che sembrava una lunghissima attesa per il controllo dell’immigrazione, io e il mio amico ci siamo diretti alla Lounge. L’entrata della Japan Airlines First Class Lounge è convenientemente situata proprio dietro l’immigrazione.

La Japan Airlines First Class Lounge è lunga e stretta, con una vista mozzafiato sulla pista.

La lounge dispone di una piccola sezione a buffet caldo e freddo, un bar, Drappier Champagne (più cava spagnolo decisamente non-Champagne), una stazione sushi fresco e un centro business frustrantemente arcaico.

Per fortuna, i servizi igienici non erano secondi a nessuno, con grandi docce private e le toilette giapponesi high-tech ma eccentriche che ho imparato ad amare.

In generale, ho trovato la lounge di prima classe Japan Airlines uno spazio confortevole per rilassarsi. Tuttavia, a mio parere, non è all’altezza del fattore “wow” di altre lounge di prima classe (mi viene in mente la Qantas First Lounge).

Imbarco in classe business di Japan Airlines

Dopo un bicchiere di Drappier Champagne a metà mattina, era ora di iniziare la camminata di 10 minuti verso il gate di partenza. In poco tempo, abbiamo visto il nostro Boeing Dreamliner della Japan Airlines parcheggiato al gate.

Poco dopo il nostro arrivo, è iniziato l’imbarco. Siamo stati in grado di accedere all’imbarco rapido per gentile concessione del mio status di Qantas Platinum.

Al momento dell’imbarco, il personale di bordo cordiale ed efficiente ci ha accolto calorosamente, mostrando la quintessenza dell’ospitalità giapponese, o Omotenashi, come è noto. Siamo stati prontamente mostrati ai nostri posti e lasciati a sistemarci.

A bordo del Japan Airlines Dreamliner business class

Il Japan Airlines 787-9 Dreamliner dispone di 195 posti. I 44 posti di Business Class e i 35 posti di Premium Economy costituiscono quasi il 40% della capacità dei passeggeri in questa configurazione di aereo. Questo è chiaramente un investimento significativo in posti a sedere premium da parte di JAL. Infatti, dal punto di vista dello spazio, la cabina business di Japan Airlines occupa quasi la metà dello spazio dell’aereo!

Le Sky Suite di classe business di JAL sono tecnicamente disposte in un layout 2-2-2. Di seguito una foto della cabina subito dopo il decollo, durante le ore diurne…

… e un’altra al tramonto.

Una disposizione a sei posti è generalmente temuta dai viaggiatori d’affari perché di solito significa che alcuni passeggeri non hanno accesso al corridoio (stiamo guardando te, Emirates). Tuttavia, questo non è il caso di Japan Airlines. Un design intelligente assicura che l’ingresso di ogni Sky Suite sia sfalsato, in modo che tutti i passeggeri di classe business del JAL Dreamliner abbiano accesso al corridoio senza la necessità di arrampicarsi su un altro viaggiatore.

Mentre avevamo volato a Tokyo in posti di corridoio, sia io che il mio amico eravamo ansiosi di accaparrarci un posto finestrino per il viaggio di ritorno. Il posto finestrino della classe business 787-9 Dreamliner di Japan Airlines offre un’incredibile privacy e luce. Il nostro viaggio di ritorno a casa era prevalentemente diurno, quindi questo sembrava il modo migliore per farlo.

La cabina era caldamente illuminata in una tonalità accogliente. E con un banco privato di finestre Dreamliner luminose da cui guardare fuori tutto il giorno, certamente non siamo rimasti delusi.

Cosa ci si può aspettare dalla classe business Sky Suite di Japan Airlines?

La classe business Dreamliner di Japan Airlines dispone della Sky Suite II. Anche se non è l’ultima Sky Suite di JAL, è ancora tra le migliori ed è estremamente confortevole.

Il sedile è rivestito in tessuto rosso ed è reclinabile in un letto completamente piatto di 1,88 metri.

Lo schermo LCD personale è grande e offre un’ottima visualizzazione.

Il mio schermo LCD della classe business della Japan Airlines ha fornito una visione confortevole, anche in reclinazione!

La console di intrattenimento è posizionata a portata di mano.

La Sky Suite di classe business di Japan Airlines offre una serie di opzioni di archiviazione personale, tra cui un ampio vano piedi.

Un astuccio situato nella parte superiore del sedile è anche un tocco pratico.

Il tavolino si estrae ordinatamente dal bracciolo. È di dimensioni decenti e molto robusto, certamente abbastanza funzionale per consentire lunghi periodi di lavoro su un computer portatile durante il volo.

Il sedile di classe business di Japan Airlines dispone di un certo numero di diverse posizioni di reclinazione. Per fortuna, una guida completa della Sky Suite è collocata in ogni tasca del sedile.

Attrezzature di classe business di Japan Airlines

All’inizio del nostro volo sono state fornite una serie di amenità al posto. Un paio di cuffie a cancellazione di rumore di alta qualità sono state collocate sul sedile, insieme a pantofole, un calzascarpe e una comoda coperta.

Appena dopo il decollo, il personale di bordo è venuto ad offrire ai passeggeri un cardigan e un amenity kit.

L’attuale amenity kit della classe business di Japan Airlines è stato progettato dal marchio italiano di lusso ETRO. L’astuccio in tessuto mostra un motivo tradizionale Kikko. E’ stato progettato da Tatsumura Textile, un produttore con sede a Kyoto.

All’interno del kit di cortesia di classe business di JAL, splendidamente progettato, troverete una maschera idratante, balsamo per le labbra, fazzoletti, kit dentale, maschera per gli occhi, fazzoletti e tappi per le orecchie.

Servizio ristoro e pasti di classe business

Poco dopo il decollo, il personale di bordo è venuto ad offrire bevande. Ho optato per un bicchiere di Champagne Charles Heidsieck.

Il mio amico ha optato per un gin tonic. È stato consegnato con una mini bottiglia di Bombay Sapphire Gin.

Il menu della classe business della Japan Airlines si chiama ‘BEDD, Sky Auberge by JAL’. È senza dubbio uno dei menu di classe business più impressionanti che si possano trovare. Era molto completo per un volo di dieci ore, offrendo un certo numero di piatti giapponesi e occidentali ‘dine on demand’ oltre a un pasto principale di più portate.

Il menu delle bevande della classe business di Japan Airlines era anche molto ampio, offrendo un certo numero di vini premium provenienti da Australia, Stati Uniti ed Europa, oltre a quattro tipi di sake.

Per il mio pasto principale, ho optato per il set occidentale.

L’entree medley di spaghetti somen giapponesi più formaggio &mousse di pomodoro era impressionante – fresco e delicato.

L’antipasto era un delizioso cavolo primaverile e un’insalata di fiori commestibili con roast beef giapponese e condimento wasabi. È arrivato con una porzione di pane francese meravigliosamente croccante della Maison Kayser.

Il mio piatto principale di lombata di manzo Wagyu servito con salsa di senape è stato il miglior pasto di bistecca che abbia mai mangiato a bordo di un aereo. Un pezzo di wagyu tenero e fondente, ha superato tutti gli altri. Questo include il filetto di manzo Wagyu Book the Cook con funghi Enoki che ho gustato sulla prima classe della Singapore Airlines l’anno scorso.

Ho abbinato entrambe le portate di manzo con un leggero pinot nero di Sonoma, California.

Per finire il mio pasto, ho optato per i profiteroles alla menta, un dessert di dimensioni perfette e ben presentato.

A questo punto, era tardo pomeriggio, e mi sono goduto la sublime vista del cielo dalla mia banca privata di finestre Dreamliner. A poche ore dall’atterraggio, ho reclinato il mio sedile nella posizione completamente sdraiata e mi sono goduto un po’ di sonno prima della discesa verso Melbourne.

Sono riuscito a dormire per circa due ore. In poco tempo, il capitano ha acceso il segnale delle cinture di sicurezza, e abbiamo iniziato la nostra discesa, segnalando la fine di questo volo molto impressionante.

Japan Airlines business class – il verdetto

Japan Airlines offre un elevato standard di classe business (senza dubbio opera uno dei migliori prodotti di classe business nel cielo, e per una buona ragione. Caratterizzato da un favoloso prodotto duro, dalla quintessenza del servizio giapponese e da magnifiche opzioni di cibo e vino, questo prodotto è davvero molto difficile da criticare.

Saggio di posti a sedere, le Sky Suite con finestra offrono il massimo della privacy. Consiglio vivamente di sceglierne una per un volo diurno (anche se si viaggia con qualcun altro). E con i posti premio di classe business di Japan Airlines facilmente prenotabili online tramite il sito web di Qantas, è un prodotto che ora è molto accessibile ai frequent flyer australiani. Vai avanti, prenota. Dubito fortemente che rimarrete delusi!

Poche note sulla pianificazione di un viaggio a Tokyo

Tokyo è a mani basse una delle mie destinazioni preferite, e sto attivamente pianificando un viaggio di ritorno.

Molte compagnie aeree offrono viaggi diretti in cabina premium per Tokyo dall’Australia. Questo include la classe business di Qantas e ANA.

Peraltro vale la pena ricordare che l’alloggio a Tokyo può essere molto costoso, quindi vale la pena di fare la tua ricerca e prenotare con largo anticipo. Date le dimensioni della città, dovrai considerare attentamente la posizione del tuo alloggio, e scegliere idealmente una proprietà con facile accesso a una stazione ferroviaria/sottopassaggio in modo da poterti spostare facilmente.

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