日本航空のビジネスクラスは、オーストラリアの特定の都市から日本への旅行において、最も快適な方法の一つである。
最近、私は東京からメルボルンまでのJALドリームライナーのビジネスクラススイートを試す機会があり、期待を裏切らないものであった。
フライトの予約
文化が豊かで、インスタ映えする東京への旅は、私のバケットリストに長い間入っていました。
日本航空はワンワールドのパートナー航空会社であり、カンタス航空のウェブサイトからオンラインで特典航空券を予約できるようになりました。 日本航空のフライトは確かにカンタスポイントを使用する最良の方法の1つですが、私は代わりにアメリカン航空AAdvantageプログラム経由でフライトを予約することを選びました。
オーストラリアのクレジットカードでアメリカン航空のAAdvantageマイルを直接獲得することはできません。 しかし、AAdvantageマイルは、マリオット・リワード・ホテル・ロイヤリティ・プログラムを通じて獲得することができます。
日本航空のサクラファーストクラスラウンジ
私はカンタスのプラチナステータスを保持しており、成田空港の日本航空のサクラファーストクラスラウンジを特に訪問したかったのです。
日本航空ファーストクラスラウンジは細長く、駐機場を一望できます。
ラウンジには小さな温冷ブッフェ、バー、ドラピエシャンペン（さらに明らかにシャンペンではないスペインのカバ）、新鮮な寿司ステーションと、もどかしく古めかしいビジネスセンターが備わっています。
嬉しいことに、トイレはどこにも引けを取らず、広い個室のシャワールームと、私が大好きなハイテクで風変わりな日本のトイレを備えていました。
日本航空ビジネスクラス搭乗記
午前中にドラピエのシャンパンを飲んだ後、出発ゲートまで10分歩くことになった。
到着後、すぐに搭乗が開始されました。
搭乗すると、フレンドリーで有能な客室乗務員が私たちを暖かく迎えてくれ、典型的な日本のおもてなしの心を示してくれました。
日本航空ドリームライナー・ビジネスクラス
日本航空の787-9ドリームライナーは195席あります。 ビジネスクラス44席とプレミアムエコノミー35席で、この機体構成では乗客定員のほぼ4割を占めています。 これは明らかに、JALによるプレミアムシートへの大きな投資です。 実際、スペース的には、日本航空のビジネスキャビンは、機体の床面積のほぼ半分を占めています！
日本航空のビジネスクラスのスカイスイートは、厳密には2-2-2のレイアウトで配置されているそうです。 以下は、離陸直後の日中の写真です。
・・・そして日没時の写真。
6座席の広いレイアウトは通常、通路へのアクセスが失われる乗客がいるので、ビジネス旅行者には嫌がられます（私たちはあなたを見ている、エミレーツ航空を）。 しかし、日本航空の場合はそうではない。
行きは通路側の席でしたが、帰りは友人も私も窓側の席に座りたいという気持ちが強かったんです。 日本航空の787-9ドリームライナーのビジネスクラスの窓際の席は、プライバシーと採光が素晴らしいのです。
機内は暖かみのある色合いで、心地よく照らされていました。
日本航空のビジネスクラス「スカイスイート」に期待すること
日本航空ドリームライナーのビジネスクラスには「スカイスイートII」が採用されています。
シートは赤い布張りで、1.88mのフルフラットのベッドにリクライニングします。
個人用液晶画面は大きく、素晴らしい映像が楽しめます。
日本航空ビジネスクラスの液晶画面はリクライニングしても快適に見ることができましたよ！
日本航空ビジネスクラスの液晶画面は大きく、素晴らしい映像が楽しめます。
エンターテイメントコンソールは手元に配置。
日本航空ビジネスクラスのスカイスイートには、広いフットウェルなど個人用の収納オプションが多数用意されています。
シート上部にある収納ポーチも便利な工夫です。
トレイテーブルはアームレストからきれいに引き出せます。
日本航空のビジネスクラスのシートは、さまざまなリクライニングポジションが用意されているのが特徴です。
日本航空ビジネスクラスアメニティ
フライト開始時には、多くのシート内アメニティが提供されました。
離陸後すぐに、客室乗務員が乗客にカーディガンとアメニティキットを提供しに回ってきました。 バニティポーチは、伝統的なキッコーマン柄の布製。 デザインは京都のメーカー、龍村織物。
美しいデザインのJALビジネスクラスのアメニティキットの中には、保湿マスク、リップクリーム、ティッシュ、デンタルキット、アイマスク、ティッシュ、耳栓が入っています。
ビジネスクラスの軽食と食事のサービス
離陸後すぐに、客室乗務員が飲み物を提供して回ってきました。 私はCharles Heidsieckのシャンパンを選びました。
私の友人はジントニックを選びました。 ボンベイサファイヤジンのかわいいミニボトルで運ばれてきました。
日本航空のビジネスクラスのメニューは「BEDD、スカイ・オーベルジュ by JAL」と名付けられています。 ビジネスクラスのメニューの中では間違いなく最も印象的なメニューの一つです。
日本航空のビジネスクラスの飲み物メニューも同様に非常に豊富で、オーストラリア、アメリカ、ヨーロッパからのプレミアムワインに加え、4種類の日本酒が用意されていました。
メインミールは洋食セットにしました。
メインの素麺とチーズ&トマトムースは新鮮かつ繊細で印象的でした。
オードブルは春キャベツと食用花のサラダ、和風ローストビーフとわさびドレッシングで美味しくいただきました。
メインディッシュの和牛サーロイン マスタードソース添えは、今まで機内で食べたステーキ料理の中で一番美味しかったです。 とろけるような和牛の柔らかさは、他を圧倒していました。 昨年、シンガポール航空のファーストクラスで食べた「ブック・ザ・クック 和牛フィレ肉とえのき茸」もその一つ。
食事の最後には、完璧な大きさで美しく盛り付けられたデザート、ミントのプロフィトロールを選択しました。 着陸まで数時間あったので、メルボルンへの降下前に座席をリクライニングしてフルフラットにし、2時間ほどの睡眠をとりました。
日本航空のビジネスクラス – 評判
日本航空は高水準のビジネスクラスを提供している（間違いなく空の上で最高のビジネスクラス製品の一つを運営しているが、それには正当な理由がある。
座席については、窓側のスカイスイートは究極のプライバシーを提供します。 昼間のフライトでは（たとえ二人旅でも）ぜひ選んでいただきたいですね。 また、日本航空のビジネスクラス特典席はカンタス航空のウェブサイトから簡単に予約できるため、オーストラリアのフリークエントフライヤーにとって非常に身近な商品となっています。 さあ、予約してみよう。
東京への旅行を計画する際の注意点
東京は私のお気に入りの旅行先の一つで、積極的に再旅行を計画しています。
また、東京の宿泊施設は非常に高価であるため、事前に十分な調査と予約をすることが重要です。 東京の大きさを考えると、宿泊施設の場所を慎重に検討する必要があります。理想的なのは、簡単に移動できるように、駅や地下鉄に簡単にアクセスできる物件を選ぶことです。
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