Recension av Japan Airlines businessklass: Tokyo till Melbourne

Japan Airlines business class är ett av de mest bekväma sätten att resa från utvalda australiensiska städer till Japan.

Med sina Dreamliner-flygplan mellan Melbourne/Sydney och Tokyo är Japan Airlines business class känt för att erbjuda en prisbelönt business ”sky-suite” och en extremt hög standard på gästfrihet och service.

För en kort tid sedan fick jag möjlighet att testa JAL Dreamliners business class-svit från Tokyo till Melbourne, och den gjorde mig inte besviken. Läs vidare för en djupgående recension av denna fantastiska produkt.

Bokning av min flygresa

Rikt på kultur och Instagrammable som något, en resa till Tokyo har länge funnits på min bucket list. Jag hade kollat om Japan Airlines bonusbiljetter var tillgängliga under en längre tid.

Japan Airlines är ett OneWorld-partnerflygbolag, och bonusplatser kan nu bokas online via Qantas webbplats. Även om flygresor med Japan Airlines verkligen är ett av de bästa sätten att använda Qantas-poäng, valde jag istället att boka min flygresa via American Airlines AAdvantage-program.

När jag väl hade identifierat flygtillgänglighet kunde jag betala endast 40 000 American Airlines-poäng, plus minimala skatter för min plats. Om jag hade bokat flygningen direkt med Qantas skulle jag ha betalat hela 78 000 poäng plus betydligt högre skatter.

Det är inte möjligt att tjäna American Airlines AAdvantage-miljoner direkt med ett australiskt kreditkort. Däremot kan man få AAdvantage-miljoner via hotelllojalitetsprogrammet Marriott Rewards. AAdvantage-poäng kan också köpas direkt från American Airlines.

Besök i Japan Airlines Sakura First Class Lounge

Jag har Qantas Platinum-status tack vare flera statuskörningar, och jag var särskilt angelägen om att besöka Japan Airlines Sakura First Class Lounge på Tokyo Narita Airport.

Efter att ha checkat in och uthärdat vad som verkade vara en mycket lång väntan på immigrationsgodkännande, tog min vän och jag oss till loungen. Ingången till Japan Airlines First Class Lounge är bekvämt belägen strax bakom immigrationen.

Japan Airlines First Class Lounge är lång och smal och har en vidsträckt utsikt över asfalten.

Loungen har en liten varm och kall bufféavdelning, en bar, Drappier Champagne (plus bestämd spansk cava som inte är champagne), en fräsch sushistation och ett frustrerande ålderdomligt businesscenter.

Tillfredsställande nog var badrumsfaciliteterna oöverträffade, med stora privata duschrum och de högteknologiska men ändå udda japanska toaletter som jag har kommit att älska.

Sammantaget tyckte jag att Japan Airlines First Class Lounge var ett bekvämt utrymme att slappna av på. Enligt min åsikt kan den dock inte riktigt mäta sig med ”wow”-faktorn i vissa andra förstklassiga flygbolags lounger (Qantas First Lounge kommer jag att tänka på).

Japan Airlines business class boarding

Efter ett glas Drappier Champagne mitt på morgonen var det dags att påbörja den tio minuter långa promenaden till avgångsgaten. Inom kort såg vi vår snygga Japan Airlines Boeing Dreamliner parkerad vid gaten.

Kort efter vår ankomst påbörjades ombordstigningen. Vi fick tillgång till snabb ombordstigning tack vare min Qantas Platinum-status.

Vid ombordstigningen välkomnade den vänliga och effektiva kabinpersonalen oss varmt och visade prov på typisk japansk gästfrihet, eller Omotenashi, som det kallas. Vi visades snabbt till våra platser och fick sätta oss tillrätta.

Inom Japan Airlines Dreamliner business class

Japan Airlines 787-9 Dreamliner har 195 platser. De 44 platserna i Business Class och 35 platserna i Premium Economy utgör nästan 40 % av passagerarkapaciteten i den här flygplanskonfigurationen. Detta är helt klart en betydande investering i premiumsäten från JAL:s sida. Japan Airlines businesskabin upptar faktiskt nästan hälften av flygplanets golvyta!

JAL:s Sky Suites i businessklass är tekniskt sett uppställda i en 2-2-2 layout. Nedan finns en bild av kabinen strax efter start, i dagsljus…

… och en annan vid mörkrets inbrott.

En sexsitsig bred layout är generellt sett fruktad av affärsresenärer eftersom det vanligtvis innebär att vissa passagerare går miste om tillgång till gången (vi tittar på dig, Emirates). Detta är dock inte fallet med Japan Airlines. Smart design ser till att ingången till varje Sky Suite är förskjuten, så alla JAL Dreamliner business class-passagerare har tillgång till gången utan att behöva klättra över en annan resenär.

Vid sidan om att vi flög till Tokyo i gångsätesplatser, var både min vän och jag angelägna om att få en fönsterplats för hemresan. Japan Airlines 787-9 Dreamliner-fönsterplats i affärsklass erbjuder fantastisk avskildhet och ljusinsläpp. Vår resa hem gick huvudsakligen på dagtid, så detta verkade vara det bästa alternativet.

Hytten var varmt upplyst i en välkomnande nyans. Och med en privat bank av ljusa Dreamliner-fönster att titta ut från hela dagen blev vi verkligen inte besvikna.

Vad kan du förvänta dig av Japan Airlines business class Sky Suite?

Japan Airlines Dreamliner business-class har Sky Suite II. Även om det inte är JAL:s senaste Sky Suite är den fortfarande bland de bästa och extremt bekväm.

Sätet är klätt i rött tyg och det går att luta sig tillbaka till en helt platt säng på 1,88 meter.

Den personliga LCD-skärmen är stor och erbjuder bra bilder.

Min LCD-skärm i Japan Airlines businessklass gav bekväm visning, till och med i liggande!

Underhållningskonsolen är placerad nära till hands.

Japan Airlines business class Sky Suite erbjuder ett antal personliga förvaringsmöjligheter, bland annat ett rymligt fotutrymme.

En förvaringsficka som ligger högst upp i sätet är också en praktisk detalj.

Brickans brickbord dras snyggt ut ur armstödet. Det är en anständig storlek och mycket robust, säkert tillräckligt funktionellt för att möjliggöra långa perioder av arbete på en bärbar dator under flygningen.

Japan Airlines business class-säte i sig självt har ett antal olika lutningslägen. Till sin hjälp finns en omfattande guide till Sky Suite i varje sätesficka.

Japan Airlines business class bekvämligheter

Ett antal bekvämligheter i sätet tillhandahölls i början av vår flygning. Ett par högkvalitativa brusreducerande hörlurar placerades på sätet, tillsammans med tofflor, ett skohorn och en bekväm filt.

Sedan strax efter start kom kabinpersonalen runt för att erbjuda passagerarna en kofta och ett bekvämlighets-kit.

Det nuvarande bekvämlighets-kitet i Japan Airlines business class är designat av det italienska lyxmärket ETRO. Den tygiga förvaringsväskan har ett traditionellt Kikko-mönster. Den är utformad av Tatsumura Textile, en Kyoto-baserad tillverkare.

Inom JAL:s vackert utformade bekvämlighetsväska för businessklass hittar du en fuktmask, läppbalsam, näsdukar, tandvårdskit, ögonmask, näsdukar och öronproppar.

Förfriskningar och måltidsservice i businessklass

Kort efter start kom kabinpersonalen runt för att erbjuda drycker. Jag valde ett glas Charles Heidsieck Champagne.

Min vän valde en gin och tonic. Den levererades med en söt miniflaska Bombay Sapphire Gin.

Japan Airlines business class-meny heter ”BEDD, Sky Auberge by JAL”. Det är utan tvekan en av de mest imponerande businessklassmenyer du kan hitta. Den var mycket omfattande för en tio timmar lång flygning och erbjöd ett antal japanska och västerländska ”dine on demand”-rätter utöver en huvudmåltid med flera rätter.

Japan Airlines dryckesmeny i affärsklass var likaså mycket omfattande och erbjöd ett antal förstklassiga viner från Australien, USA och Europa samt fyra typer av sake.

För min huvudmåltid valde jag västerländsk uppsättning.

Förrätten medley av japanska somennudlar plus ost & tomatmousse var imponerande – fräsch och delikat.

Hörförrätten var en härlig sallad av vårkål och ätliga blommor med japansk rostbiff och wasabidressing. Den kom med en portion underbart knaprigt franskbröd från Maison Kayser.

Min huvudrätt av Wagyu-beef sirloin som serverades med senapssås var den bästa stekmåltid jag någonsin ätit ombord på ett flygplan. En smältande mör bit wagyu som överträffade alla andra. Detta inkluderar Book the Cook Wagyu- nötköttfilé med Enoki-svamp som jag åt på Singapore Airlines första klass förra året.

Jag parade båda nötköttsrätterna med en lätt pinot noir från Sonoma, Kalifornien.

För att avsluta måltiden valde jag mintprofiteroles, en efterrätt i perfekt storlek och vackert presenterad.

Det var vid det här laget sent på eftermiddagen och jag njöt av den sublima utsikten över himlen från min privata bank av Dreamliner-fönster. Med några timmar kvar till landning lutade jag sedan tillbaka mitt säte till helt liggande läge och njöt av lite sömn innan nedstigningen till Melbourne.

Jag lyckades få ungefär två timmars sömn. Inom kort tände kaptenen skylten för säkerhetsbältena och vi påbörjade vår nedstigning, vilket innebar slutet på denna mycket imponerande flygning.

Japan Airlines business class – omdömet

Japan Airlines erbjuder en hög standard i business class (driver utan tvekan en av de bästa business class-produkterna i luften, och det är av goda skäl. Med en fantastisk hård produkt, typisk japansk service samt magnifika mat- och vinalternativ är denna produkt verkligen mycket svår att kritisera.

Sittplatsmässigt erbjuder window Sky Suites den ultimata integriteten. Jag skulle starkt rekommendera att välja en sådan för en dagflygning (även om man reser tillsammans med någon annan). Och med Japan Airlines bonusplatser i business class som lätt kan bokas online via Qantas webbplats är det en produkt som nu är mycket tillgänglig för australiensiska frekventa flygare. Varsågod och boka den. Jag tvivlar starkt på att du kommer att bli besviken!

Några anteckningar om att planera en resa till Tokyo

Tokyo är utan tvekan en av mina favoritdestinationer, och jag planerar aktivt en återresa.

Många flygbolag erbjuder direktresor med premiumkabinen till Tokyo från Australien. Detta inkluderar Qantas och ANA business class.

Det är också värt att nämna att boende i Tokyo kan vara väldigt dyrt, så det lönar sig att göra sin research och boka i god tid. Med tanke på stadens storlek måste du överväga läget för ditt boende noga och helst välja ett boende med enkel tillgång till en tågstation/ tunnelbana så att du enkelt kan ta dig runt.

När du är här: Prenumerera på vårt nyhetsbrev för att få de senaste tipsen, erbjudandena och nyheterna. Det tar bara några sekunder och vi respekterar din integritet: