Zonă de liber schimb, numită și zonă de comerț exterior, în trecut port liber, o zonă în care mărfurile pot fi debarcate, manipulate, fabricate sau reconfigurate și reexportate fără intervenția autorităților vamale. Numai atunci când mărfurile sunt deplasate către consumatorii din țara în care este situată zona, acestea devin supuse taxelor vamale în vigoare. Zonele de liber schimb sunt organizate în jurul marilor porturi maritime, al aeroporturilor internaționale și al frontierelor naționale – zone cu numeroase avantaje geografice pentru comerț. Printre exemple se numără Hong Kong, Singapore, Colón (Panama), Copenhaga, Stockholm, Gdańsk (Polonia), Los Angeles și New York City. Dispozitive alternative, cum ar fi depozitul vamal și sistemele asociate, sunt utilizate în unele porturi maritime mari (de exemplu, Londra și Amsterdam).
Scopul principal al unei zone de liber-schimb este de a elimina dintr-un port maritim, aeroport sau frontieră acele obstacole în calea comerțului cauzate de tarifele ridicate și de reglementările vamale complexe. Printre avantajele acestui sistem se numără accelerarea vitezei de întoarcere a navelor și avioanelor prin reducerea formalităților de examinare vamală și, de asemenea, posibilitatea de a fabrica, rafina și depozita liber mărfurile.
Numărul de zone de liber schimb la nivel mondial a proliferat la sfârșitul secolului XX. În Statele Unite, zonele de liber-schimb au fost autorizate pentru prima dată în 1934.
.