Cu toate acestea, forța de muncă a inginerilor de proiectare de la Hinckley face angajări.
Producția Triumph Motorcycles s-a mutat de ceva timp de la Hinckley, iar acum, motocicletele sale produse în serie sunt pe cale să se mute complet din Marea Britanie. Directorul general Nick Bloor a trimis o scrisoare angajaților actuali, anunțându-i că între 40 și 50 de locuri de muncă de producție de la Hinckley ar putea fi pierdute pe măsură ce sediul central al Triumph își schimbă orientarea.
În total, Triumph produce aproximativ 65.000 de motociclete pe an. Înainte de acest anunț, fabrica aproximativ 6.000-7.000 din acest număr la Hinckley. De fapt, în afară de modelele high-end TFC, doar motocicletele de serie Speed Triple și Tiger 1200 mai erau fabricate acolo. Din 2002, Triumph a transferat în mod constant producția de masă către cele trei fabrici pe care le deține în afara Bangkokului, Thailanda.
Majoritatea motocicletelor de serie ale Triumph sunt deja fabricate în fabricile sale thailandeze, unde se va muta producția Speed Triple și Tiger 1200. Un purtător de cuvânt al Triumph a declarat pentru Leicestershire Live că o nouă linie de producție pentru TFC-uri va rămâne în Hinckley. Aceasta va produce aproximativ 4.500 de motociclete pe an, inclusiv prototipuri și alte proiecte mai specializate, în funcție de necesități.
„Ne pregătim acum pentru următorul val de creștere strategică a Triumph. Dorim să maximizăm oportunitatea de creștere a mărcii la nivel global, în special pe piețele asiatice. Acesta este motivul pentru care ne creștem resursele de proiectare aici, în Marea Britanie, și ne concentrăm capacitățile de producție în masă în Thailanda”, a declarat CEO-ul Bloor într-un comunicat.
„Va exista în continuare o capacitate de producție în Marea Britanie, dar rolul instalației noastre din Hinckley va fi reconfigurat pentru a ne permite să creăm o capacitate mai flexibilă și cu valoare ridicată.”
Instalația Triumph din Hinckley se va numi „Centrul de excelență pentru cercetare și dezvoltare” și va face angajări pentru ocuparea a peste 20 de noi posturi de inginer de proiectare. Nu se mulțumește să redenumească un singur lucru când poate redenumi două, Triumph va numi campusul fabricii din Thailanda „Centrul de excelență pentru producție”.
Este încă o piesă de puzzle care se așează la locul ei în ceea ce privește strategiile de expansiune ale Triumph în Asia. Nu uitați, motocicletele de cilindree mai mică construite de parteneriatul Triumph-Bajaj ar trebui să înceapă să ruleze pe tot globul din 2022 sau cam așa ceva.
.