TCM EXCLUSIV: 2016 Eagle Cap 1200 Triple-Slide

Adventurer Manufacturing debutează Eagle Cap 1200, o nouă navă amiral de lux cu trei tobogane, cu o baie uscată uriașă, pat California King și posibilitatea de a alege între două fotolii de relaxare în stil teatru sau o canapea.

Toată lumea a avut experiența de a rearanja o cameră. Vreți să vedeți ce s-ar întâmpla dacă ați pune televizorul în partea opusă și ați muta canapeaua pe celălalt perete. După ce ați aranjat mobila de trei sau patru ori, de multe ori vă întoarceți imediat la aranjamentul pe care îl aveați înainte. Cea mai bună dispunere a camerei este mai mult sau mai puțin dictată de locul în care se află ușile și ferestrele, de mărimea și tipul de mobilier pe care îl dețineți și de amplasarea orificiilor de aerisire, a prizelor și a altor caracteristici ale camerei.

Căutarea unui nou plan de amenajare a unei rulote de camion este similară cu această experiență comună. Proiectanții de rulote pentru camioane încep cu limitări fixe, inclusiv dimensiunea platformei camionului, capacitățile de sarcină utilă disponibile, restricțiile legale de lățime și înălțime, elementele necesare (uși, ferestre, bucătării, băi, scaune, paturi și spații de depozitare), feedback-ul clienților, solicitările dealerilor, ceea ce se vinde, codurile de siguranță și multe altele. Nu este de mirare că aceleași planuri de podea pentru camper de camion încercate și adevărate sunt reciclate an de an.

Pe de altă parte, posibilitățile de planuri de podea au explodat exponențial în ultimul deceniu datorită progreselor în proiectarea asistată de calculator, tehnologiei de glisare, progreselor în materie de materiale și conceptului de construcție deasupra șinelor. Aceste instrumente ajută la crearea de noi posibilități cu mai multe glisante, permit proiectanților să experimenteze noi idei pe cale digitală și să împingă limitele designului de rulote pentru camioane dincolo de ceea ce strămoșii noștri de camping pentru camioane ar fi îndrăznit să viseze.

Că tot vorbim de împingerea limitelor, Adventurer Manufacturing tocmai a anunțat modelul 1200, o nouă navă amiral de lux cu trei laturi Eagle Cap. Pentru a crea modelul 1200, echipa de design de la Adventurer a dus la un nivel superior un plan de etaj captivant de la mijlocul băii, adăugând o listă lungă de caracteristici importante și rafinamente care cu siguranță îi vor face să vorbească pe entuziaștii de multi-slide.

Pentru a obține informații din interior despre Eagle Cap 1200 din 2016, am vorbit cu Greg Tucknies, manager național de vânzări pentru Adventurer Manufacturing LP.

Afară: Planul Eagle Cap 1200 din 2016 – click pentru mărire

2016 Eagle Cap 1200 Specificații

Eagle Cap 1200 din 2016 este o rulotă de camion cu baie uscată, cu parte tare, cu trei glisiere, făcută pentru camioane cu platformă lungă. Lungimea podelei interioare a Eagle Cap 1200 din 2016 este de 11’11”, înălțimea interioară este de 76″, iar centrul de greutate este de 58″. Eagle Cap 1200 din 2016 are un rezervor de 60 de galoane de apă proaspătă, un încălzitor de apă de 6 galoane, un rezervor gri de 34 de galoane și un rezervor negru de 34 de galoane. Poate găzdui două baterii și are două rezervoare de propan de 20 de kilograme. Adventurer raportează că greutatea de bază a lui Eagle Cap 1200 este de 4.817 lire sterline. MSRP-ul de bază pentru Eagle Cap 1200 din 2016 este de 49.973 de dolari.

Deasupra: Modelul Eagle Cap 1200 2015 de mai sus este prezentat pe un autocamion cu o singură roată spate doar în scop demonstrativ. Pentru o potrivire corectă a camionului și a rulotei, citiți „Cum să potriviți un camion și o rulotă de camion”.

Toate fotografiile au fost furnizate de Adventurer Manufacturing LP. Faceți clic pentru a mări fotografiile de pe parcursul acestui articol.

TCM: Noul Eagle Cap 1200 din 2016 înlocuiește vreun model mai vechi din linia Eagle Cap? Mai exact, înlocuiește 1200 modelul Eagle Cap 1165?

Greg: Nu, modelul 1200 nu înlocuiește modelul 1165. Modelul 1200 este un plan nou pentru noi și va fi disponibil alături de modelul 1165. Toate celelalte modele ale noastre vor rămâne disponibile, inclusiv popularul nostru 1160 cu glisare dublă.

Clienții Eagle Cap ne-au cerut o rulotă mai mare, cu acces la dormitor pe ambele părți și un pat California King. Solicitările clienților au condus direct la acest plan de podea. Trebuie să fi făcut ceva bine, pentru că planul de etaj 1200 a devenit deja viral. Primele două serii de Eagle Cap 1200 din 2016 sunt deja vândute.

Deasupra: Zona principală de locuit a rulotei Eagle Cap 1200 din 2016 – click pentru mărire

TCM: Ați pornit de la zero atunci când ați proiectat modelul 1200, sau rulota este construită, în esență, pe fundația de bază a modelului 1165?

Greg: Modelul 1200 este construit pe același design de bază cu caroserie lată dovedit al modelului 1165. Am modificat designul subsolului și amplasarea rezervoarelor pentru a muta centrul de greutate în față și pentru a oferi 1200 mai multe spații de depozitare în subsol în comparație cu 1165.

În esență, 1200 a fost un design curat, dar am început cu amprenta și designul subsolului de la 1165. Credem că este cel mai bine să începem cu un plan nou și să construim de la zero ceea ce doresc clienții.

Deasupra: Eagle Cap 1200 din 2016 în producție la fabrica Adventurer Manufacturing din Yakima, Washington – click pentru mărire

TCM: Ați menționat că centrul de greutate s-a mutat înainte. Cum ați reușit acest lucru, având în vedere faptul că 1200 este o rulotă de camion mai lungă decât 1165?

Greg: De fapt, este cu cinci centimetri mai lungă în lungime la sol decât 1165. 1200 are 11’11” față de 11’6″ la 1165. De asemenea, patul king bed face ca nasul să fie cu 10 inci mai îndepărtat, așa că rulota va fi un pic mai lungă ca lungime totală.

La început am crezut că 1200 va avea 12 picioare. De aici a venit numele de 1200. Când am proiectat inițial rulota pe calculator, aceasta avea 12’6″, iar centrul de greutate era prea în spate. De fapt, aproape că am renunțat la 1200 pe baza acestor date.

Prin mai multe seturi de revizuiri, am scurtat rulota la 11’11”, am mutat dineul pe glisiera din spate, am schimbat dineul cu o masă și scaune libere în stil fifth-wheel, am adăugat spațiu de depozitare sub pat pentru patul lateral king și am rearanjat subsolul. Toate aceste modificări s-au adunat pentru a ajuta la mutarea centrului de greutate al modelului 1200 în fața punții spate.

Corpul exterior al Eagle Cap 1200 are o lățime de 102 inci, limita legală de lățime. Podeaua este construită deasupra șinelor camionului. Construim modelele 1200, 1165 și 1160 cu această abordare de proiectare a caroseriei late, deasupra șinelor. Acesta este modul în care Eagle Cap vă oferă cel mai mare spațiu de podea și depozitare posibil într-o rulotă de camion cu mai multe glisiere.

Deasupra: Dormitorul cabinei este la 26 de centimetri de la podea. Nu este nevoie de cățărare pentru a intra în pat – click pentru mărire

TCM: Poți să explici cum de 1200 are un spațiu de depozitare la subsol mai bun decât 1165?

Greg: Subsolul la înălțimea șinei la 1200 este de 24 de inci, la fel ca la 1165. Lungimea crescută și rearanjarea rezervoarelor de reținere au oferit modelului 1200 cu 10 picioare cubi mai mult spațiu de depozitare în subsol în comparație cu modelul 1165.

Un beneficiu important al subsolurilor la înălțimea șinei este înălțimea redusă a intrării în cabină. Înălțimea zonei de dormitor din cabină este aproximativ aceeași cu cea a unui pat rezidențial standard. Vă puteți strecura în cabover cam la fel cum vă strecurați în patul de acasă. Nu este nevoie să urcați sau să coborâți. În plus, 1200 vă oferă acces la dormitorul cabover pe ambele părți.

TCM: Acesta este un avantaj de mobilitate important al unui subsol cu înălțime pe șine. Puteți avea acces la baie cu glisierele înăuntru?

Greg: Nu puteți avea acces la baie cu glisierele înăuntru. De fapt, atunci când glisierele sunt înăuntru, în unele locuri există aproximativ un centimetru între glisiere și elementele interioare ale rulotei. Echipa noastră de design a maximizat cu adevărat spațiul interior din 1200. Când glisierele sunt scoase, este incredibil.

Deasupra: Masa și scaunele de sine stătătoare din 2016 Eagle Cap 1200 – click pentru mărire

TCM: În afară de mutarea centrului de greutate în față, care a fost gândul care a stat la baza instalării mesei și scaunelor pentru două persoane în glisiera din spate?

Greg: Primim un număr considerabil de solicitări pentru o masă și scaune în picioare libere. Cu o masă și scaune în picioare libere, clientul câștigă multă versatilitate în comparație cu o dinetă încorporată tradițională. De exemplu, puteți scoate masa și scaunele afară, sau puteți muta masa și scaunele în zona centrală a podelei. De asemenea, blatul de pe masa 1200 se extinde. Prin adăugarea a încă două scaune pliabile, puteți așeza confortabil patru adulți.

Eagle Cap atrage cuplurile de pensionari cu rulote și a cincea roți care doresc să reducă dimensiunile, să meargă oriunde și/sau să tracteze. Acești clienți ies de multe ori de la 500.000 de dolari de la motorașele de clasă A, așa că cer facilități și caracteristici de înaltă calitate. O masă și scaune este ceva ce veți vedea în a cincea roți high-end și în motorhomes.

Deasupra: Scaunele înclinate în stil teatru (în imagine) sau o canapea sunt disponibile pentru glisiera din partea șoferului. Decorul din imagine este Stone – faceți clic pentru mărire

Dispozitivul glisant din partea șoferului este modular, permițând clientului să aleagă între o canapea și scaune înclinate în stil teatru. O chicinetă modulară nu va încăpea în acel spațiu atunci când vor intra glisierele.

TCM: Au existat considerații structurale speciale pentru a face ca planul 1200 să funcționeze?

Greg: Construcția modelului 1200 este în principiu aceeași cu cea a celorlalte rulote Eagle Cap. Am folosit un aluminiu structural mai greu în subsol și în pereții înălțători și am extins aluminiul structural 2×4 casetat pe întreaga lungime a unității.

În esență, unitatea 1200 are o serie de grinzi I din aluminiu care se întind pe toată lungimea rulotei. Această rezistență suplimentară susține lungimea extinsă a modelului 1200. Rulota dispune, de asemenea, de construcția noastră dovedită True-Composite Construction (TCC).

Deasupra: Bucătăria modelului Eagle Cap 1200 din 2016 – faceți clic pentru a o mări

TCM: Blatul de lucru iese adânc în zona principală de locuit. Care a fost gândirea din spatele designului blatului de bucătărie?

Greg: Oamenii iubesc peninsula și bucătăria izolată din 1165, dar au dorit mai mult spațiu pentru blat în zona de glisare. Bucătăria din modelul 1200 prezintă o creștere semnificativă a spațiului de tejghea. De fapt, adâncimea blatului de bucătărie și a dulapurilor a creat un spațiu inaccesibil pe care l-am împărțit în spații de depozitare interioare și exterioare.

Deasupra: Spațiul amplu de depozitare din bucătărie și suprafața blatului din Eagle Cap 1200 din 2016 – faceți clic pentru a mări

Pentru a oferi mai mult spațiu de depozitare în bucătăria din 1200, am adăugat o cămară glisantă și am pus sertare sub plita de gătit. De asemenea, am renunțat la cuptor și am instalat un cuptor cu microunde cu convecție de 30 de inch, la fel ca cele pe care le găsiți pe a cincea roată și pe rulotele de clasă A.

Abajus: Spațiul de depozitare exterior suplimentar a fost creat din spațiul interior altfel inaccesibil din glisiera bucătăriei – faceți clic pentru mărire

TCM: Este interesant că comparați caracteristicile acestei rulote cu cele ale rulotei a cincea și ale rulotelor de clasă A. Ce mecanisme de glisare folosește Eagle Cap 1200?

Greg: Folosim mecanisme de glisare Schwintek în toată linia Eagle Cap, inclusiv în cazul modelului 1200. Mecanismul Schwintek a fost un succes uriaș pentru Eagle Cap.

Din cele câteva sute de rulote pentru camioane Eagle Cap produse cu sistemul Schwintek, am avut patru reclamații legate de Schwintek. Una a fost un motor defect, una a fost un cablu smuls, una a fost din cauza unor resturi în tobogan, iar alta a fost o instalație prost aliniată. Toate acestea au fost rezolvări ușoare și ne-au oferit oportunitatea de a ne îmbunătăți în continuare producția și practicile de control al calității.

Schwintek oferă rulotelor Eagle Cap o alunecare mai ușoară și mai adâncă. Consumul de energie este, de asemenea, mai mic. Cel mai important, puteți pune o glisieră oriunde doriți cu un sistem Schwintek. Nu trebuie să vă faceți griji în legătură cu podeaua.

Ne gândim să trecem la mecanisme de tobogane integral Schwwintek pentru Adventurer, dar toboganele Schwintek sunt mai scumpe. Vrem ca Adventurer să rămână cât mai rentabilă posibil.

TCM: Vorbiți-ne despre dimensiunea rezervoarelor de reținere și de ce ați făcut rezervoarele de această dimensiune.

Greg: Camper 1200 are 60 de galoane de apă proaspătă, un încălzitor de apă caldă de 6 galoane, 34 de galoane de apă gri și 34 de galoane de apă neagră.

Eagle Cap a avut rezervoare de apă proaspătă mai mari în anii anteriori, dar clienții au început recent să ne spună că nu umpleau rezervoarele și că nu aveau nevoie sau nu doreau capacitatea suplimentară. Acest lucru a fost interesant, deoarece, timp de mulți ani, oamenii au cerut rezervoare de apă proaspătă mai mari. Acum, tendința merge în direcția opusă.

Deasupra: Două rezervoare verticale de propan de 20 de kilograme încap în compartimentul pentru propan – click pentru mărire

Aceeași tendință se întâmplă și cu rezervoarele de propan. Oamenii doresc acum rezervoare de 20 de livre, nu de 30 de livre. Rezervoarele de propan de 20 de livre sunt mult mai ușor de ridicat și de instalat și ușor de schimbat. Pentru a satisface cererea clienților, modelul 1200 are două rezervoare de 20 de livre. Rezervoarele de propan mai mici înseamnă mai mult spațiu de depozitare în subsol, un compromis de care credem că clienții noștri vor fi foarte încântați.

TCM: Suntem de acord cu rezervoarele de propan de 20 de lire. Am avut două rezervoare orizontale de 30 de lire și am trecut la două rezervoare de propan de 20 de lire pentru ușurința de ridicare și instalare. Unde sunt amplasate rezervoarele de propan în 1200?

Greg: Pe partea pasagerului, în spate, sub tobogan.

Deasupra: Cutia pentru baterii se află pe peretele frontal al modelului Eagle Cap 1200 din 2016 – click pentru mărire

TCM: Câte baterii are Eagle Cap 1200 și unde sunt amplasate?

Greg: Compartimentul pentru baterii se află pe peretele frontal al modelului 1200 și poate găzdui două baterii din Grupul 27, Grupul 31 sau 6 volți. Faptul că compartimentul pentru baterii se află pe peretele din față aduce centrul de greutate în față.

Deasupra: Beciul Eagle Cap 1200 din 2016 oferă acces ușor la scurgerile de la punctul de jos, la deconectarea bateriei, la bypassul de iernare și la depozitare – click pentru mărire

TCM: Un proprietar va trebui să descarce rulota pentru a accesa bateriile, dar acesta este un lucru pe care cei mai mulți dintre noi nu trebuie să îl facem foarte des. Unde se află by-passul încălzitorului de apă, scurgerea apei scăzute și deconectarea bateriei pentru iernare?

Greg: Totul se află în partea din spate a rulotei. Într-un compartiment din spate puteți ajunge la by-passul de iernare și la scurgerile de punct scăzut. Robinetele de golire se află în partea din spate a șoferului. Deconectarea bateriei se află în zona subsolului din spate. Dușul exterior și compartimentul generatorului se află în partea din spate, chiar în stânga subsolului.

Inclusiv pompa de apă este accesibilă într-un compartiment din spate pentru o întreținere sau înlocuire ușoară. Faptul că toate aceste elemente se află în subsolul din spate face ca accesul să fie rapid, iar iernarea să fie ușoară.

Deasupra: Sistemul de trepte de intrare în Eagle Cap 1200 din 2016 – click pentru mărire

TCM: Vorbiți-ne despre sistemul standard de trepte de intrare pentru Eagle Cap 1200 din 2016.

Greg: Folosim trepte construite de Hickory Step. Sistemul Hickory Step este foarte ușor de împins înăuntru și afară și funcționează bine. Scopul nostru este să găsim un sistem cu cinci trepte care să poată fi folosit în mod corespunzător pe și de pe camion. Ne uităm serios la un nou și inovator sistem de trepte Torklift International, dar nu este încă gata.

Primul rând de la stânga la dreapta: Noua iluminare ambientală cu LED-uri albastre, geamuri termopan fără ramă, cricuri electrice pentru rulote Happijac 4800-HD cu telecomandă. Al doilea rând de la stânga la dreapta: Cortină laterală electrică de 11 picioare, stație de încărcare Eeectronic, generator Onan cu propan la bord

TCM: Există opțiuni noi care sunt disponibile pentru Eagle Cap 1200 din 2016?

Greg: Toate aceleași opțiuni Eagle Cap din 2016 sunt disponibile, cum ar fi iluminarea ambientală sexy cu LED-uri albastre, noul televizor opțional de 24 de inci în cabină, televizorul de 32 de inci în față, noul cuptor cu microunde cu convecție de 30 de inci, patul California King și spațiul de depozitare de sub pat.

Încercăm să satisfacem dorințele și nevoile pe care le-au cerut clienții noștri. Acesta este obiectivul nostru pentru Eagle Cap 1200.

Deasupra: Patul California King din Eagle Cap 1200 din 2016 – click pentru mărire

TCM: Spațiul de depozitare de sub pat este o caracteristică pe care ne-am dorit-o de ani de zile să o vedem într-o rulotă de camion hard side. Okanagan a fost ultimul producător de hard-side care a construit o depozitare sub pat. Modelul Eagle Cap 1200 din 2016 va fi acum, din câte știm noi, singura rulotă hard side pentru camioane de producție care oferă spațiu de depozitare sub pat.

Greg: Este ceva ce ni s-a cerut de mult timp să facem. Stâlpii dubli cu gaz ajută la ridicarea ușoară a patului și la tragerea ușoară a acestuia înapoi. Salteaua ajunge literalmente până la tavan, făcând accesul larg deschis. Odată ce patul este ridicat, există o mulțime de spațiu pentru a vă depozita hainele și echipamentul. Când patul este coborât, există o mulțime de înălțime a cabinei. Suntem foarte încântați de caracteristica de depozitare sub pat.

Deasupra: Zona de depozitare de sub pat în Eagle Cap 1200 din 2016 – click pentru mărire

TCM: Cât de mare este zona de depozitare de sub pat?

Greg: Zona de depozitare are 68 de centimetri pe 80 de centimetri și 4 centimetri înălțime. Puteți depozita obiecte lungi în această zonă. Este, de asemenea, o zonă de depozitare ascunsă despre care majoritatea oamenilor nu vor ști. Puteți obține tăvi de depozitare marca Sterilite și puteți organiza spațiul de depozitare de sub pat în secțiuni, sau îl puteți lăsa deschis.

Deasupra: Privind dinspre cabina supraetajată spre zona principală de locuit a rulotei. Fotografie realizată din cele două părți ale patului. Click pentru mărire.

Deasupra: Chiuveta și dușul din baia uscată de la 1200 – click pentru mărire

TCM: Baia uscată de la 1200 este destul de interesantă. Vorbiți-ne despre cum s-a ajuns la acest design.

Greg: Designul băii uscate a fost o parte importantă pentru a face din planul 1200 un succes. A trebuit să comandăm o cabină de duș personalizată din fibră de sticlă pentru a face ca designul să funcționeze. Matrițele de baie din fibră de sticlă costă zeci de mii de dolari, așa că acesta a fost un pas important.

Deasupra: Ușa de buzunar închide baia pentru a crea o zonă de dressing privată – click pentru mărire

Baia uscată are ușă de buzunar care închide complet zona de baie/vestiar. Odată închisă, baia uscată include un dulap mare și o zonă de dressing. Este o baie uscată mare, deschisă și relaxată. Tot ce aveți nevoie pentru a face duș și a vă îmbrăca în intimitate este chiar acolo. Există, de asemenea, uși duble care închid ambele părți ale suitei principale pentru intimitate.

Absove: Dulapul din baie are rafturi și sertare pentru haine – click pentru mărire

Chiar și cu ușa de buzunar deschisă, nu puteți vedea toaleta atunci când vă aflați în zona principală a rulotei. Este ascunsă astfel încât tu și oaspeții tăi să nu aveți nevoie să o vedeți.

Deasupra: Sistemul cu o singură supapă de descărcare pentru rezervoarele gri și negru (stânga), precum și depozitul furtunului de canalizare (dreapta) – faceți clic pentru mărire

Camera 1200 are, de asemenea, un sistem cu o singură supapă de descărcare neagră și gri, care vă permite să descărcați negru și apoi să descărcați gri pentru a curăța furtunul de vidanjare. Aceasta este o cerință de bază pentru orice design profesionist de camper pentru camioane. În plus, cine vrea să manevreze un furtun de basculare care nu a fost clătit temeinic cu apă gri cu săpun?

Deasupra: Toate camionetele Eagle Cap și Adventurer sunt cântărite la capătul liniei de producție înainte de a părăsi fabrica – click pentru mărire

TCM: Cât cântărește Eagle Cap 1200 din 2016 cu caracteristici de construcție standard?

Greg: 1200 are 4.817 lire sterline ca rulotă de bază și 5.124 de lire sterline cu caracteristici de construcție standard, ceea ce înseamnă că este complet încărcată, cu excepția camerei de mers înapoi și a instalației solare.

Apoi sus: Centrul de greutate se află la 58 de centimetri de peretele frontal al rulotei – click pentru mărire

TCM: Unde este centrul de greutate la Eagle Cap 1200 din 2016?

Greg: Centrul de greutate este la 58 de centimetri de peretele frontal al rulotei.

TCM: Centrul de greutate este marcat pe partea laterală a rulotei?

Greg: Absolut. Adventurer Manufacturing crede cu tărie în marcarea cu exactitate a centrului de greutate pe fiecare rulotă de camion Adventurer și Eagle Cap. De fapt, cântărim și marcăm centrul de greutate pe fiecare rulotă în momentul în care aceasta iese de pe linie. Cântărirea precisă a camperilor și marcarea centrului de greutate este importantă pentru potrivirea corectă a camionului și a camperului și pentru siguranța clienților.

TCM: Care este prețul de vânzare recomandat pentru Eagle Cap 1200 din 2016 cu caracteristici de construcție standard?

Greg: Prețul de vânzare recomandat de bază este de 49.973 dolari. Construcția standard, care include un televizor, un aparat de aer condiționat, o marchiză electrică, un generator, scaune de teatru și suporturi pentru cric dublu, este de 57.750 de dolari.

Deasupra: Adventurer Manufacturing are o garanție structurală de trei ani atât pentru camperii de camion Adventurer cât și pentru Eagle Cap

TCM: Care este garanția pentru Eagle Cap 1200 din 2016?

Greg: Avem o garanție de un an de la bara de protecție la bara de protecție și o garanție structurală de trei ani pentru tot ceea ce fabricăm, inclusiv pereți, acoperișuri și podele. Garanția Eagle Cap este transferabilă oricărei persoane care deține rulota în primii trei ani. Există, de asemenea, garanții pentru componente individuale. Aceste garanții variază de la un an la trei ani.

Deasupra: Eagle Cap 1200 este proiectat pentru camioanele cu platformă lungă și roți spate duble. Modelul 1200 este prezentat pe un camion cu o singură roată spate doar în scop demonstrativ. – click pentru mărire

TCM: Când va fi disponibil modelul Eagle Cap 1200 din 2016?

Greg: Acum încep să sosească pe loturile dealerilor.

Deasupra: Video HD de la Adventurer Manufacturing cu privire la Eagle Cap 1200 din 2016

TCM: Există ceva despre Eagle Cap 1200 din 2016 pe care ați dori să îl adăugați?

Greg: Cred că Eagle Cap 1200 din 2016 va oferi clienților cea mai mare parte din ceea ce le place la 1160 și 1165 într-un plan de podea nou și interesant. Bucătăria mare este un knock-out. Blatul adânc în formă de L și depozitarea este uimitor. Frigiderul de opt picioare cubice este de-a dreptul domestic. Spațiul interior este, de asemenea, ceva ce trebuie văzut pentru a fi apreciat pe deplin. Dacă vă place să gătiți și să vă distrați, sau pur și simplu doriți cea mai mare și cea mai bună rulotă de camion de pe piață, această rulotă este pentru dvs. Așa cum am spus mai devreme, pre-vânzările modelului 1200 au fost fenomenale.

TCM: Mai există și alte anunțuri de modele noi venite de la Eagle Cap în 2015?

Greg: Probabil că nu. Am folosit mult timp de inginerie pentru modelul 1200. S-ar putea să avem ceva de anunțat la începutul anului 2016, dar nu pentru restul anului 2015.

Suntem foarte entuziasmați de modelul 1200 și de faptul că mergem înainte cu mai multe modele de rulote de camion cu camionete ieșite din comun pentru viitor. Căutați mai multe inovații de la Adventurer Manufacturing în 2016.

Pentru mai multe informații despre Eagle Cap 1200, vizitați site-ul lor la eaglecapcampers.com.

.