Direcția Rotorcraft este responsabilă pentru:
- Reglementări și politici ale FAA legate de certificarea tehnică a aeronavelor cu rotor și a aeronavelor de transport cu motor
- Certificarea de către FAA a aeronavelor cu rotor din întreaga lume, precum și a aeronavelor cu aripi fixe și rotative din cadrul Regiunii de Sud-Vest a FAA
- Aprobarea proiectării și producției pentru toate aeronavele cu aripi fixe și rotative fabricate sau modificate în cadrul Regiunii de Sud-Vest a FAA.
- Procesul de aprobare a proiectării
- Cum se planifică un proiect de certificare
- Validare internațională și certificare internă
- Reglementări, Policies and Guidance
Elicopterele echipate cu sisteme de combustibil rezistente la impact, scaune și structuri rezistente la impact asigură cel mai înalt nivel de protecție pentru piloți și pasageri. Aflați mai multe despre sistemele de combustibil rezistente la impact și scaunele rezistente la impact cu setul nostru de instrumente privind siguranța ocupanților de elicoptere.
- Proiecte de sisteme de combustibil rezistente la coliziuni
- Proiecte de scaune și structuri rezistente la coliziuni
Accentuare specială
- Aprobarea de navigabilitate pentru sisteme și aplicații ADS-B In
- Aprobarea de navigabilitate a sistemelor și aplicațiilor ADS-B Out Systems
- Siguranța operațională continuă
- Forum public al FAA pentru efectuarea revizuirii reglementărilor privind aeronavele cu rotoare
- Sistemul de imagistică pentru vedere pe timp de noapte (NVIS)/ochelarii de vedere pe timp de noapte (NVG)
- Categorie restrânsă, Rotorcraft cu surplus militar
Concept de evaluare a siguranței pentru proiectare și echipamente
FSA a redactat o carte albă care descrie un concept care promovează un instrument intuitiv și voluntar de cercetare a nivelului de siguranță pentru șase categorii diferite de proiectare și echipamente pentru rotoavioane. Conceptul a fost pus la dispoziția industriei în vederea dezvoltării ulterioare. Conceptul urmărește o mai bună informare și educare a părților interesate din domeniul rotoavioanelor, promovând în același timp creșterea gradului de echipare voluntară la niveluri mai ridicate de siguranță.
.