Bună ziua tuturor,

Am un Subaru Forester 2003 cu ~160.000 mile pe el. În această după-amiază, (după ce am condus-o dimineața (folosind controlul de croazieră)), am pornit mașina și motorul a urcat în turație până la 2-3000 rpm, am oprit rapid mașina doar pentru că era atât de ciudat. Am lăsat-o să se răcească timp de un minut și am încercat din nou și a făcut-o din nou, așa că am pus-o pe drive și am plecat de la locul meu. Am observat că a accelerat până la poate 10-20 mph fără ca eu să pun piciorul pe accelerație, iar încetinirea pentru a opri la un stop a fost dificilă. Drumul meu spre casă (~18 mile) a fost în regulă la viteze de aproximativ 55-60 mph, iar la jumătatea drumului mi s-a aprins becul de la motor. Dar, din nou, odată ce am ajuns la viteze mici și la oprire, a fost dificil, iar odată ce am pus-o din nou în parcare, motorul a urcat la 2-3000 rpm.

Din ceea ce am căutat pe Google, oamenii au spus plăci de accelerație, altul a spus că cablul de control al croazierei a fost deconectat la camele de accelerație. Din păcate, nu știu neapărat ce sunt/unde să găsesc problema la nici unul din aceste lucruri.

Poate cineva să mă ajute? Vă rog?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.