Institutul Național de Standarde și Tehnologie (NIST) a publicat raportul său mult așteptat privind prăbușirea World Trade 7 în urma atacurilor din 11 septembrie 2001. „Mesajul pe care îl reținem astăzi este că motivul prăbușirii World Trade Center 7 nu mai este un mister”, a declarat jurnaliștilor Shyam Sunder, investigatorul principal al NIST, la conferința de presă organizată în această dimineață la Gaithersburg, Md. „WTC 7 s-a prăbușit din cauza incendiilor alimentate de mobilierul de birou. Nu s-a prăbușit din cauza explozibililor sau a incendiilor de motorină”.
Conspiraționiștii au indicat de mult timp prăbușirea structurii de 47 de etaje ca fiind o dovadă cheie a faptului că guvernul american a orchestrat sau a instigat atacurile de la 11 septembrie 2001. Niciun avion nu a lovit clădirea, iar vederile disponibile în mod obișnuit ale exteriorului nu au arătat daune semnificative. Cu toate acestea, la ora 17:20, la 7 ore după prăbușirea Turnurilor Gemene (WTC 1 și 2), WTC 7 s-a prăbușit rapid peste el însuși. Având în vedere că WTC 7 adăpostea birouri ale serviciilor secrete și ale CIA, adepții teoriei conspirației au susținut că clădirea a fost distrusă în urma unei demolări controlate, cu scopul de a șterge dovezile privind complicitatea guvernului SUA în atacurile teroriste. „Este imposibil ca o clădire să cadă în felul în care a căzut fără să fie implicați explozibili”, a declarat actrița și personalitatea TV Rosie O’Donnell de la emisiunea The View de pe ABC în martie 2007. „Pentru prima dată în istorie, oțelul a fost topit prin foc. Este imposibil din punct de vedere fizic”, a spus ea.
Raportul de astăzi confirmă faptul că un incendiu a fost, într-adevăr, cauza. „Este pentru prima dată, din câte știm, când o clădire mai înaltă de aproximativ 15 etaje s-a prăbușit în principal din cauza unui incendiu”, a declarat Sunder reporterilor la conferința de presă. „Ceea ce am descoperit a fost că incendiile necontrolate ale clădirii – asemănătoare cu incendiile experimentate în alte clădiri înalte – au cauzat un eveniment extraordinar, prăbușirea WTC7.” Natura fără precedent a evenimentului înseamnă că înțelegerea mecanismului precis al prăbușirii este importantă nu doar pentru a răspunde la întrebările teoreticienilor conspirației, ci și pentru a îmbunătăți standardele de siguranță în ingineria clădirilor mari.
Raportul final descrie modul în care resturile rezultate în urma prăbușirii WTC 1 au aprins incendii la cel puțin 10 etaje ale WTC 7, în jumătatea vestică a fațadei sudice. Incendiile de la etajele 7-9 și 11-13 au ars necontrolat, deoarece alimentarea cu apă a sistemului automat de aspersoare a cedat. Alimentarea primară și de rezervă cu apă a sistemelor de aspersoare pentru etajele inferioare se baza pe alimentarea cu apă a orașului. Aceste conducte de apă au fost avariate de prăbușirea WTC 1 și 2. Aceste incendii necontrolate din WTC 7 s-au răspândit în cele din urmă în partea de nord-est a clădirii, unde a început prăbușirea.
După 7 ore de incendii necontrolate, o grindă de oțel de la etajul 13 și-a pierdut legătura cu unul dintre cei 81 de stâlpi care susțineau clădirea. Etajul 13 s-a prăbușit, începând o cascadă de cedări până la etajul 5. Coloana 79, care nu mai era susținută de o grindă, s-a îndoit, declanșând o succesiune rapidă de cedări structurale care s-au deplasat de la est la vest. Toate cele 23 de coloane centrale, urmate de coloanele exterioare, au cedat în ceea ce este cunoscut sub numele de „prăbușire progresivă” – adică daune locale care se răspândesc de la un element structural la altul, ducând în cele din urmă la prăbușirea întregii structuri.
Raportul clarifică o serie de aspecte larg dezbătute cu privire la prăbușire, în special rolul numeroaselor rezervoare de motorină ale clădirii și importanța daunelor structurale provocate de căderea resturilor de la WTC 1. Amândoi acești factori au fost citați de anchetatori ca fiind posibil să fi contribuit la prăbușire; cartea din 2006 a revistei Popular Mechanics Debunking 9/11 Myths: Why Conspiracy Theories Can’t Stand Up to the Facts menționează ambele ipoteze. Cu toate acestea, raportul final al NIST minimalizează ambele scenarii, concluzionând că motorina depozitată în rezervoare (și destinată alimentării generatoarelor de rezervă) nu a ars suficient de mult timp sau la o temperatură suficient de ridicată pentru a explica defecțiunile structurale. Și, în timp ce pagubele produse de dărâmături la exteriorul sudic al WTC 7 au fost considerabile (și au inițiat incendiile distructive), prăbușirea și-a avut originea în partea de nord-est a clădirii. De fapt, raportul concluzionează: „Chiar și fără daune structurale, WTC 7 s-ar fi prăbușit din cauza incendiilor.”
Raportul stabilește că adevăratul vinovat pentru prăbușire a fost arderea mobilierului obișnuit al clădirii: „Aceste incendii necontrolate au avut caracteristici similare cu cele care au avut loc anterior în clădirile înalte”. Dacă sistemul de aspersoare din WTC 7 ar fi funcționat, este probabil că „incendiile din WTC 7 ar fi fost controlate și prăbușirea ar fi fost prevenită”. Raportul sugerează, de asemenea, că standardele actuale de inginerie pentru a face față expansiunii termice induse de incendiu trebuie să fie reexaminate, în special pentru clădiri precum WTC 7, care au deschideri de etaj lungi și nesusținute. Un factor cheie în prăbușire, a concluzionat NIST, a fost eșecul „conexiunilor structurale care au fost proiectate pentru a rezista la sarcini gravitaționale, dar nu și la sarcini laterale induse termic”. Potrivit lui Sunder: „Pentru prima dată am demonstrat că focul poate induce un colaps progresiv”.
Printrebați de întrebările teoreticienilor conspirației, anchetatorii au analizat în mod specific posibilitatea ca explozibilii să fi fost implicați. „Ipoteticele evenimente de explozie nu au jucat un rol în prăbușirea WTC 7”, se arată în raport, adăugând că anchetatorii „nu au găsit nicio dovadă a cărei explicație să necesite invocarea unui eveniment de explozie”. Mai mult, cea mai mică încărcătură capabilă să inițieze cedarea coloanelor „ar fi avut ca rezultat un nivel sonor de 130 dB până la 140 dB la o distanță de cel puțin o jumătate de milă”. Martorii nu au raportat că au auzit un astfel de zgomot puternic și nici nu se poate auzi vreunul pe înregistrările de la prăbușire.
Comunicatul de presă al NIST și alte materiale despre raport pot fi găsite aici. Faceți clic aici pentru a descărca raportul complet în format pdf.
Introducere
Context | Podcast | Carte | Întrebări frecvente | Surse
Avioanele
Unde este capsula? | Niciun ordin de oprire a zborului | Ferestrele zborului 175 | Interceptările nu sunt de rutină
Pentagonul
Avionul mare, găuri mici | Ferestrele intacte | Resturi ale zborului 77
Volul 93
Jetul alb | Motorul de rulare | Indian Lake | Pilotul F-16