Când noii piloți potențiali încep să facă cercetări, vor întâlni adesea o gamă largă de acronime, jargon tehnic și descrieri obscure. Există un motiv pentru care păstrăm un glosar la fața locului! De data aceasta, pe blogul AeroGuard, dorim să ne scufundăm în ceea ce înseamnă doi dintre acești termeni: pregătirea în conformitate cu partea 61 sau frecventarea școlilor de zbor în conformitate cu partea 141.
Așa cum probabil ați ghicit din acest titlu și din fraza anterioară, partea 61 și partea 141 sunt căi diferite pentru a deveni pilot. Ambele părți intră sub incidența Federal Aviation Regulations (FARS). Deși ambele cer același standard de performanță, ele diferă în ceea ce privește anumite cerințe și… „strictețea” curriculumului. Pentru a simplifica, partea 61 reprezintă standardele pentru certificarea unui pilot, în timp ce partea 141 este pentru certificarea școlilor de zbor.
Ca exemplu, iată care sunt cerințele fiecăreia dintre ele pentru obținerea unei licențe inițiale de pilot privat:
Pe hârtie, ele par practic identice, nu-i așa? Dar, atunci când sunt puse în practică, fac ca experiența să fie diferită.
Partea 61 Școli de zbor
Partea 61 este un set de standarde mai „simple”, cu siguranță. În ciuda faptului că necesită un pic mai mult timp în numărul total de ore (și nu uitați că toate acestea sunt minime), permite o mai mare flexibilitate în proces. Procesul inițial poate fi finalizat chiar și independent de o școală, sub conducerea unui instructor de zbor. Acest lucru face ca aceasta să fie o opțiune pentru cei care sunt studenți cu jumătate de normă, care doresc să urmeze pregătirea de zbor mai mult ca un hobby sau într-un ritm mai puțin regulat. Aceștia pot, de asemenea, să învețe sub îndrumarea oricărui instructor de zbor pe care îl preferă, dacă simt că este o potrivire bună.
Rețineți totuși că un pilot care este cu adevărat determinat să își înceapă cariera cât mai repede poate profita de cerințele din partea 61 și de structura școlii în avantajul său. Mai multe despre asta într-o secundă…
Școli de zbor din partea 141
Școlile de zbor din partea 141 sunt mult mai apropiate de o experiență „școlară”, deoarece curriculum-ul său este creat în mod obișnuit pentru profesioniști. Este un mediu de pregătire mai structurat, care este mai potrivit pentru studenții cu normă întreagă, orientați spre carieră. În cazul în care un elev este deosebit de capabil, poate fi, de asemenea, posibil să avanseze și să completeze certificatele în mai puține ore, în cazul în care curriculumul este aprobat în acest sens.
În timp ce ambele părți se supun acelorași standarde FAA, AeroGuard, fiind aprobat pentru partea 141, abordează formarea piloților, cu standarde și așteptări egale față de elevii noștri! Mediul de învățare funcționează eficient, pregătind piloții spre cariera în cer pe care o împing, sprijinindu-i pe cei care vor să intre, să ajungă la ea și să pornească.
Această structură, deși este pozitivă pentru unii, nu este pentru toată lumea și poate fi un program prea rigid pentru cei care nu intenționează să urmeze o carieră în aviație. Ritmul mai rapid implicat poate, de asemenea, să îi copleșească pe unii elevi, în cazul în care nu își țin capul în cabina de pilotaj.
Indiferent de ceea ce alegeți personal să urmați, calea pentru a deveni pilot privat sau comercial este una plină de satisfacții. AeroGuard se angajează să creeze și să opereze un curriculum conceput pentru a crea succes pentru toți cadeții noștri, pentru a le oferi instrumentele de care au nevoie pentru a deveni apoi CFI, pentru a-și acumula timpul de zbor și pentru a ajunge în marile ligi comerciale. Prin valorificarea unui curriculum bazat pe partea 61 și îndeplinirea cerințelor părții 141, AeroGuard este cea mai bună variantă din ambele lumi și oferă structura, mediul și rețelele necesare pentru a impulsiona carierele.
Vrei să știi dacă AeroGuard este potrivit pentru tine? Contactați consilierii noștri astăzi și vedeți ce pași urmează!
.