Dacă motorul mașinii dumneavoastră de tuns iarba urcă și coboară în sus și în jos, ar putea fi o problemă la carburator. Carburatorul amestecă aerul și combustibilul la raportul perfect pentru combustie. Există pasaje și duze (numite jeturi) care direcționează combustibilul prin carburator. Jeturile măsoară cantitatea exactă de combustibil necesară pentru combustie. Jeturile au deschideri minuscule care pot fi ușor înfundate de murdărie sau de coroziunea cauzată de combustibilul vechi care stă în carburator. În centrul carburatorului, aproape de partea de jos a vasului carburatorului, se află jetul principal. Jetul principal alimentează motorul cu combustibil atunci când acesta este la turație maximă. Atunci când jetul principal se blochează, motorul se blochează la accelerație maximă. Odată blocat, regulatorul va închide accelerația. În acest moment, circuitul de ralanti al carburatorului va începe să furnizeze combustibil, iar motorul va porni din nou și accelerația va reveni la maxim. Acest ciclu se repetă la nesfârșit, ceea ce face ca motorul să moară și să se supraaglomereze. Repararea unui motor cu supratensiune este, de obicei, o chestiune de curățare a carburatorului. Va trebui să scoateți carburatorul din motor și să îl dezasamblați în diferitele sale componente. Îndepărtați cuva, flotorul și acul de măsurare. Acordați o atenție deosebită zonei din jurul deschiderii pentru jetul principal. Îndepărtați jetul principal și tubul de emulsie de deasupra acestuia, dacă este posibil. Nu toate tuburile de emulsie sunt detașabile. Pe partea exterioară a carburatorului, îndepărtați jetul pilot sau șurubul de acoperire a jetului pilot. Acum puteți curăța corpul carburatorului și fiecare dintre componentele pe care le-ați îndepărtat. Folosiți detergent pentru carburator pentru a pulveriza fiecare piesă curată. Asigurați-vă că pulverizați detergentul de carburator prin toate deschiderile mici din corpul carburatorului, precum și prin jetul principal, jetul pilot și tubul de emulsie. Nu introduceți niciodată nimic din metal în deschideri pentru a ajuta la curățare. Aceste deschideri sunt foarte precise și pot fi ușor deteriorate. Este în regulă să folosiți ceva moale, cum ar fi firul de pescuit, pentru a curăța deschiderile și pasajele. O metodă alternativă de curățare a carburatorului este un aparat de curățare cu ultrasunete. Aparatul cu ultrasunete face o treabă extraordinară de curățare a tuturor colțurilor și crăpăturilor unui carburator. Dacă faceți multe reparații de bricolaj, un mic aparat de curățare cu ultrasunete ar putea fi o investiție bună. Inspectați starea garniturii de etanșare a bolului și a garniturii de etanșare a șurubului bolului și înlocuiți-le dacă este necesar. Reasamblați carburatorul și reatașați-l la motor.
.