California cere o cască de motocicletă pentru toți motocicliștii și pasagerii. Casca trebuie să se potrivească în mod corespunzător, să fie fixată pe bărbia purtătorului și să respecte standardele federale de siguranță. Această lege se găsește în Codul vehiculelor din California, secțiunile 27802 și 27803.
Iată secțiunea relevantă a codului, în vigoare la 1 martie 2011. Fiți conștienți de faptul că, deși depunem toate eforturile pentru ca informațiile de pe acest site să fie actualizate, legile sunt susceptibile de a se schimba. Găsiți legile actuale din California la http://www.leginfo.ca.gov/calaw.html
Cal. Vehicle Code section 27802
(a) Departamentul poate adopta reglementări rezonabile care să stabilească specificații și standarde pentru căștile de protecție oferite spre vânzare sau vândute pentru a fi folosite de conducătorii și pasagerii motocicletelor și bicicletelor motorizate, după cum consideră că este necesar pentru siguranța acestor conducători și pasageri. Reglementările includ, fără a se limita la acestea, cerințele impuse de Standardul federal de siguranță pentru autovehicule nr. 218 (49 C.F.R. Sec. 571.218) și pot include conformitatea cu acest standard federal prin încorporarea cerințelor sale prin trimitere. Fiecare cască de protecție vândută sau oferită spre vânzare pentru a fi folosită de conducătorii și pasagerii motocicletelor și bicicletelor motorizate trebuie să fie etichetată în mod vizibil în conformitate cu standardul federal, ceea ce constituie certificarea producătorului că respectiva cască de protecție este conformă cu standardele federale de siguranță pentru autovehicule aplicabile.
(b) Nicio persoană nu poate vinde sau oferi spre vânzare, pentru a fi folosită de conducătorul sau pasagerul unei motociclete sau al unei biciclete motorizate, orice cască de protecție care nu este de un tip care să îndeplinească cerințele stabilite de departament.
Cal. Codul vehiculelor, secțiunea 27803
(a) Un șofer și orice pasager trebuie să poarte o cască de protecție care să îndeplinească cerințele stabilite în conformitate cu secțiunea 27802 atunci când se deplasează pe o motocicletă, un ciclu cu motor sau o bicicletă motorizată.
(b) Este ilegal să conduci o motocicletă, un ciclu cu motor sau o bicicletă motorizată dacă șoferul sau orice pasager nu poartă o cască de protecție conform cerințelor de la subdiviziunea (a).
(c) Este ilegal să călătorești ca pasager pe o motocicletă, un ciclu cu motor sau o bicicletă motorizată dacă șoferul sau orice pasager nu poartă o cască de protecție conform cerințelor de la subdiviziunea (a).
(d) Prezenta secțiune se aplică persoanelor care călătoresc pe motociclete, cicluri cu motor sau biciclete motorizate exploatate pe autostrăzi.
(e) În sensul prezentei secțiuni, „a purta o cască de protecție” sau „a purta o cască de protecție” înseamnă a avea pe capul persoanei o cască de protecție care îndeplinește cerințele din secțiunea 27802, care este fixată cu curelele căștii și care are o dimensiune care se potrivește bine capului persoanei care o poartă, fără mișcări laterale sau verticale excesive.
(f) Această secțiune nu se aplică unei persoane care conduce sau călătorește ca pasager într-un autovehicul cu trei roți complet închis, care are o lungime de cel puțin șapte picioare și o lățime de cel puțin patru picioare și o greutate fără încărcătură de cel puțin 900 de lire sterline, dacă autovehiculul îndeplinește sau depășește toate cerințele prezentului cod, ale standardelor federale de siguranță a autovehiculelor și ale normelor și reglementărilor adoptate de Departamentul de Transport al Statelor Unite și de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi.
(g) Prin adoptarea acestei secțiuni, intenția Legislativului este de a se asigura că toate persoanele beneficiază de un beneficiu suplimentar în materie de siguranță în timp ce conduc sau călătoresc o motocicletă, o motocicletă cu motor sau o bicicletă motorizată.
.