Ghidul dumneavoastră pentru cele mai bune eșapamente 350z

Dacă doriți să înlocuiți eșapamentul de la Nissan 350z, există câteva lucruri pe care ar trebui să le luați în considerare. În primul rând, care este bugetul dumneavoastră? În al doilea rând, urmăriți creșterea puterii motorului sau un sunet îmbunătățit al eșapamentului?

Vă vom ajuta să decideți cu ce eșapament să înlocuiți eșapamentul OEM de serie, indiferent de buget.

Una dintre primele modificări Nissan 350z pe care proprietarii le vor face, modernizarea sistemului de evacuare vă va oferi un flux și o eficiență mai bună a gazului și a eșapamentului, iar unele dintre ele vă vor crește puterea și cuplul.

Sistemele de evacuare de pe piață sunt, de asemenea, mai ușoare decât sistemul de evacuare ridicol de greu al modelului 350z de serie.

Acest ghid vă va ajuta să împărțiți opțiunile în trei secțiuni în funcție de cerințele dumneavoastră: buget, sunet și performanță.

Tipuri de sisteme de evacuare Nissan 350z

Există câteva tipuri de sisteme de evacuare care trebuie luate în considerare. Aproape toate sistemele menționate în acest ghid sunt sisteme de tip cat-back, de obicei de tip dublu și construite de obicei din oțel inoxidabil.

Există câteva sisteme de evacuare cu o singură ieșire disponibile pentru Nissan 350z. Acestea sunt de obicei sisteme „straight through” și sunt proiectate pentru performanțe maxime, fără a ține cont de publicul larg (sunt zgomotoase)!

Multe dintre aceste sisteme de evacuare pentru 350z pot fi instalate acasă, cu ajutorul unui lift sau al unor suporturi de cric. Rețineți că vă va costa un pic mai mult dacă aveți un atelier care să vi le instaleze.

Rețineți că în acest ghid vom acoperi doar sistemele de evacuare „complete” sau cat-back. Există pur și simplu prea multe detalii pentru a intra în colectoarele 350z, țevile Y, țevile de testare și pisicile hi-flow în acest ghid.

Aceste eșapamente aftermarket variază în ceea ce privește diametrul, dimensiunea vârfului și din ce materiale este construit vârful. Unele dintre ele vin și cu garanții.

Cele mai bune eșapamente 350z cu un buget

Am adunat toate cele mai bune și ieftine eșapamente 350z pe care le puteți dori în această secțiune.

Chiar dacă nu sunt scumpe, aceste țevi de eșapament vă vor ajuta 350z-ul prin creșterea puterii și a performanțelor și prin faptul că vă oferă un sunet bun.

În general, acestea sunt cele mai bune sisteme de valoare pe care le puteți găsi pentru Z-ul dumneavoastră.

Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back

Producător: Auto Dynasty
Tip de construcție: Oțel inoxidabil SUS304
Tip de sistem: Cat-Back
Diametru țeavă (inci): 2,25
Dimensiunea vârfului (inci): 4,5
Descriere vârf: Muffler dublu hi-power cu vârf ars
Sunetul sistemului: Rumoare moderată-joasă
Verifică prețurile: Amazon

Eșapamentul Auto Dynasty Cat-Back este mai zgomotos decât unitatea dvs. de serie, dar nu atât de mult încât să vă facă mașina imposibil de condus.

Este cu aproximativ 30% mai zgomotos decât eșapamentul OEM, oferind mașinii un zgomot scăzut și plăcut. Dacă sunteți în căutarea unui ton mai profund, acesta ar putea să nu fie eșapamentul potrivit pentru dvs.

Acest sistem de evacuare este puțin dificil de instalat. Cel mai bine este să instalați pe secțiuni – scoateți toate bucșele și puneți-le mai întâi pe noua evacuare. Apoi puneți-o bucată cu bucată. După ce ați petrecut ani de zile pe mașina dumneavoastră, șuruburile pot fi greu de scos, așa că așteptați-vă să petreceți 3 ore pentru a instala acest sistem.

În general, s-ar putea să nu observați o creștere majoră a puterii cu această evacuare, dar veți obține un sunet plăcut și 350z-ul dumneavoastră va respira cu siguranță mai bine datorită eșapamentului dublu.

Dacă doriți sunetul F1 „țipător”, căutați în altă parte, dar dacă sunteți mulțumit cu un ton mai scăzut, acesta este unul dintre cele mai bune eșapamente pentru 350z pe care le veți găsi.

Sistem de evacuare dublă Spec-D Tuning

Producător: Spec-D Tuning
Tip de construcție: Oțel inoxidabil T-304
Tip de sistem: Cat-Back
Diametrul țevii (inci): 2,25
Dimensiunea vârfului (inci): 4,0
Descriere vârf: Fantomă cu o singură tăietură unghiulară laminată
Sunet de sistem: Zgomot profund și scăzut

Sistemul de evacuare Spec-D Tuning este unul care vă va plăcea dacă sunteți în căutarea unui zgomot profund și scăzut la turații mici pentru 350z-ul dumneavoastră. La RPM ridicat însă, urlă cu adevărat. Acest sistem este cu siguranță unul care trebuie verificat dacă doriți să îmbunătățiți răspunsul mașinii dvs. la accelerație.

Există două țevi separate aici pentru fiecare eșapament și sunt mai puțin restrictive și mai ușoare decât țevile de eșapament OEM stock.

Instalarea acestui sistem cat-back este ușoară, iar potrivirea este bună pentru toate modelele 350z, dar ar putea fi mai bună. Mulți proprietari de coupe vor adăuga două țevi de extensie scurte. Pentru un roadster, s-ar putea să fie nevoie să tăiați țeava centrală pentru ca aceasta să se potrivească perfect.

Ambalajul este puțin cam prost făcut, așa că așteptați-vă să primiți o cutie cu aspect ridicol. Dar dacă doriți un sunet grav și profund la o fracțiune din prețul altor eșapamente, sistemul Dual de la Spec-D Tuning este greu de bătut!

AJP Distributors Bolt-On System

Producător: AJP
Tip de construcție: Oțel inoxidabil lustruit
Tip de sistem: Cat-Back
Diametrul țevii (inci): 2,0
Dimensiunea vârfului (inci): 4,0
Descriere vârf: Capăt de eșapament dublu dublu cu șuruburi
Sunetul sistemului: Rumoare joasă și profundă

Sistemul de evacuare cat-back de la AJP Distributors nu vă înlocuiește pisicile, dar țeava lungă se conectează la țeava Y și la amortizor. Sunetul pe care îl oferă acest sistem este un zgomot mediu spre grav și are un ton plăcut.

Se știe că șuruburile furnizate pe acest sistem se dezlipesc ușor, așa că asigurați-vă că strângeți bine șuruburile, începând cu țeava Y-pipe.

Cu coloritul său negru de cărbune, acest eșapament este perfect pentru aspectul de performanță peste ornament.

Pentru 350z, nu aveți nevoie de extensii, spre deosebire de cazul în care ați instala acest eșapament pe un G35. Este mult mai zgomotoasă decât eșapamentul de serie, dar tonul său grav și profund nu este copleșitor sau răgușit.

Tava este proiectată de Godsnow. Se potrivește bine la țeava Y din fabrică, dar se știe că poate cauza probleme cu alte mărci de țevi Y. Dacă plănuiți să vă înlocuiți conducta Y în viitor, poate doriți să evitați acest sistem cat-back.

În afară de asta, dacă doriți un sunet puternic, similar cu cel al eșapamentului Nismo S tune, pentru o fracțiune din preț, acesta ar putea fi cel mai bun eșapament 350z pentru dumneavoastră.

AutoGrimmig Dual Full System

Producător: AutoGrimmig
Tip de construcție: Oțel inoxidabil lustruit
Tip de sistem: Evacuare completă
Diametrul țevii (inci): 2,5
Dimensiunea vârfului (inci): 4,5
Descriere vârf: Vârf ars cu eșapament dublu hi-power
Sunetul sistemului: Înalt și zgomotos

Sistemul de evacuare AutoGrimmig este un sistem complet, incluzând cat-back, conducta Y și downpipe. Vă puteți aștepta să câștigați între 15 și 35 de cai putere după instalarea întregului sistem. Se va potrivi cam la toate modelele 350z de-a lungul anilor.

Sunetul acestui sistem este similar cu cel al eșapamentului OEM, dar mai înalt și mai tare. Asta înseamnă că zgomotul profund și scăzut nu este cu adevărat prezent. Unii proprietari au adăugat, de fapt, unități suplimentare de amortizare pentru că se temeau să nu adune amenzi pentru zgomot, dar probabil că este mai mult efort decât merită.

Este, de asemenea, ușor de instalat, deci acesta este un plus sigur. Poate cel mai bun dintre toate, este ieftin, deși nu pare așa.

Cele mai bune eșapamente 350z pentru sunet

Eșapamentele pe care le avem aici nu sunt pe partea ieftină, dar sunt cele mai bune eșapamente care sună cel mai bine și cele mai complete disponibile pe piață.

Câteva dintre ele vă vor îmbunătăți performanțele, dar această categorie este mai mult pentru sunet și aspect cosmetic decât pentru câștig de cai putere în general.

Agency Power Single System

Producător: Agency Power
Tip de construcție: Oțel inoxidabil T-304
Tip de sistem: Țeavă simplă, Cat-Back
Diametru țeavă (inci): 3,0
Dimensiunea vârfului (inci): 4,5
Descriere vârf: Vârf de eșapament unic din titan
Sunetul sistemului: Foarte, foarte tare
Verifică prețurile: Amazon

Sistemul de evacuare Cat-Back de la Agency Power este în mod clar unul dintre cele mai zgomotoase și cu cel mai bun sunet de pe piață pentru Nissan 350z. Dacă sunteți suficient de norocos pentru a avea un lift de mașină în garajul dvs. de acasă, este o instalare ușoară, iar sunetul rezultat din acest lucru este uimitor. Să știți totuși că, atunci când este condus peste 2.000 RPM, va bâzâi destul de tare.

Aceasta are un mârâit adânc, gutural, care este foarte puternic și nu este deloc redus la tăcere. Dacă vă place să faceți impresie, acesta ar putea fi sistemul potrivit pentru dvs.

Câștigurile de putere nu sunt atât de vizibile, dar eșapamentul în sine cântărește mult mai puțin decât eșapamentul de serie, deci acesta este un plus. O problemă este că este livrat doar cu o garnitură și o pereche de piulițe și șuruburi, așa că va trebui fie să refolosiți garnitura și șuruburile de stoc, fie să mergeți să cumpărați unele noi.

Montarea este directă și ușoară. Veți petrece mai mult timp pentru a scoate vechiul eșapament decât pentru a instala acest nou eșapament.

Din nou, bâzâie, dar ar trebui să vă așteptați la asta de la un eșapament odios ca acesta. Vecinii dvs. vor urî această evacuare, prietenii dvs. o vor adora.

Borla True Dual Cat-Back System

Producător: Borla
Tip de construcție: Oțel inoxidabil T-304
Tip de sistem: Cat-Back
Diametru țeavă (inci): 2,25
Dimensiunea vârfului (inci): 4,5
Descriere vârf: Fantomă unică rotundă rulată și tăiată în unghi
Sunet de sistem: Răcnet adânc controlat
Verifică prețurile: Amazon

În comparație cu evacuarea OEM, sistemul True Dual Cat-Back de la Borla este foarte frumos. Este zgomotos, dar nu nejustificat de tare, și există un zgomot pe care șoferii din apropiere îl vor putea simți.

Acest eșapament se va potrivi tuturor modelelor 350z. Spre deosebire de unele dintre celelalte sisteme care au fost proiectate pentru Infiniti G35, apoi făcute pentru a se potrivi la Z, sistemul Borla de aici este făcut special pentru 350z. Acest sistem este, de asemenea, legal în toate cele 50 de state și va trece de smog.

Chiar și atunci când mașina dvs. este în staționare, veți scoate un sunet profund care va căuta atenția celor din jur.

Adaptarea este perfectă pentru fiecare model de an. Va adăuga un pic mai multă putere, dar sunetul este punctul în care acest lucru excelează – chiar dacă este doar puțin mai tare decât eșapamentul de serie, este un ton mult mai vioi, mai gutural.

Între ralanti și 3.000 RPM, sunetul este o toarcere profundă, dar va răcni când ajungeți la viteze mai mari. Nu există niciun sunet de „orez” cu acesta – este mai mult o notă de bas.

Instalarea este floare la ureche, deși ar putea dura ceva timp. Totuși, nu va fi nevoie să alergați la magazin pentru garnituri, piese sau cleme. Totul este inclus.

Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back

Producător: Megan Racing
Tip de construcție: Oțel inoxidabil SUS304
Tip de sistem: Single Exit, Cat-Back
Diametru țeavă (Inch): 3.0
Dimensiunea vârfului (Inch): 4.5
Descriere vârf: Vârfuri duble cu role arse
Sunetul sistemului: Foarte, foarte tare
Verifică prețurile: Amazon

Dacă sunteți în căutarea unei țevi de eșapament la un preț rezonabil pentru 350z-ul dvs. care într-adevăr țipă, acesta este biletul. Această evacuare cu siguranță nu vine cu un amortizor de zgomot.

Este tare pe toată banda de putere, iar sunetul este frumos. Cu toate acestea, este dificil de condus subtil, așa că, dacă vă este frică de poliție sau doriți să vă mulțumiți vecinii atunci când veniți acasă noaptea, s-ar putea să vă fie mai bine cu un alt sistem de evacuare.

Este așezat destul de aproape de sol și nu se potrivește perfect sub caroserie ca alte eșapamente, așa că 350z-urile coborâte pe coilovers pot să se zgârie din când în când. Se potrivește direct după Y-pipe.

Timbrul nu este foarte profund. Este mai mult gutural și nebunește de tare.

Acesta a fost comparat cu eșapamentul Agency Power, dar este iubit pentru cât de mult mai ieftin este, și veți obține practic același rezultat. Are o ușoară zgârietură între 3.000 și 3.500 RPM, dar într-un mod bun.

Dacă doriți un adevărat head turner, acesta este sistemul de evacuare pentru dvs. Calitatea este uimitoare, ceea ce este grozav având în vedere că este o evacuare 350z destul de ieftină.

Tanabe Medalion Concept G

Producător: Tanabe
Tip de construcție: Oțel inoxidabil SUS304
Tip de sistem: Cat-Back
Diametrul țevii (inci): 2,75
Dimensiunea vârfului (inci): 4,5
Descriere vârf: Vârf tăiat în unghi
Sunet de sistem: Sunet profund la turații mici, agresiv la turații mari
Verifică prețurile: Amazon

Sistemul de evacuare Medalion Concept G este un sistem de evacuare cu un sunet excelent pentru 350z-ul dumneavoastră. Nu este mult mai zgomotos decât cel de serie, dar ia ceea ce face ca sunetul de serie să fie grozav și îl ridică cu câteva trepte. Aproape că nu face aproape nici un zumzet.

Este, de asemenea, semnificativ mai ușor decât eșapamentul de serie.

Obțineți un ton profund, scăzut atunci când vă aflați la viteze de croazieră, dar devine agresiv la turații mai mari. Montarea va fi perfectă pentru fiecare an model 350z.

Dacă doriți un sunet mai rafinat și o evacuare mai specializată, aceasta este cea potrivită pentru dvs. Nu este excesiv de tare – nu veți primi amenzi cu ea instalată – dar cu siguranță va face ca mașina dvs. să sune mult mai frumos.

Vă va oferi 350z-ului dvs. niveluri extrem de ridicate de eficiență a fluxului de evacuare, iar sunetul este atât curat, rămânând în același timp legal, sub 93db.

Este o evacuare cu aspect sportiv, datorită vârfului său tăiat în unghi.

Dacă prietena sau soția ta urăște mașinile zgomotoase și vrei să o ții de partea ta, aceasta ar putea fi evacuarea potrivită pentru mașina ta Z.

Cele mai bune eșapamente 350z pentru performanță

Acestea sunt sistemele de evacuare pe care le doriți dacă sunteți în căutarea unor creșteri de putere în cai putere și cuplu.

Sunetul și prețurile lor variază, dar singurul lucru pe care îl au în comun este că vor crește performanța generală a motorului autovehiculului dumneavoastră.

Tomei Expreme Titanium Single-Exit Exhaust

Producător: Tomei
Tip de construcție: Titan
Tip de sistem: Single, Cat-Back
Diametru țeavă (inci): 3,15
Dimensiunea vârfului (inci): 4,52
Descriere vârf: Titan cu sunet redus/silențios
Sunetul sistemului: Profund și puternic, sportiv
Verifică prețurile: Enjuku Racing

Acest sistem de evacuare de la Tomei nu se concentrează doar pe maximizarea puterii maxime, ci și pe reactivitatea generală a motorului. Fiecare tub este configurat pentru a se potrivi caracteristicilor motorului pentru a maximiza cuplul, răspunsul și eficiența fluxului de evacuare.

Utilizarea titanului, combinată cu dispunerea unică a țevilor face ca acest lucru să fie incredibil de ușor: doar 3,5 kg în loc de cele aproximativ 4,5 kg ale sistemului OEM.

Acesta este kitul de evacuare perfect pentru a face față puterii îmbunătățite a motorului dvs.

Este, de asemenea, livrat cu un reductor de sunet, un amortizor și o bandă de amortizare. Veți obține un sunet cu adevărat sportiv de la acest kit. Între 3.000 și 4.500 RPM este punctul ideal pentru nota de evacuare profundă și puternică. Calitatea acestui kit este, de asemenea, de top, iar montarea pe toate modelele 350z este excelentă.

Stillen Cat-Back Exhaust

Producător: Stillen
Tip de construcție: Oțel inoxidabil
Tip de sistem: Cat-Back
Diametrul țevii (inci): 2.5
Dimensiunea vârfului (Inch): 4.0
Descriere vârf: Oțel inoxidabil lustruit
Sunet de sistem: Sunet moale
Verifică prețurile: Enjuku Racing

Stillen este unul dintre cei mai importanți producători de sisteme de evacuare din industrie, iar dacă sunteți în căutarea unor câștiguri de performanță pe 350z, aceasta este o opțiune excelentă. Dispune de țevi duble și amortizoare de zgomot și vine chiar și cu o garanție pe viață.

Dintre toate sistemele de evacuare de pe piață, Stillen susține că al lor vă va oferi cele mai multe câștiguri de putere. A fost testat în 2003 și a adăugat 16 cai putere la 5.600 RPM și 14 ft-lb la 4.600 RPM.

Aceasta are un ton molcom, nu prea tare sau agresiv, deoarece toată energia sistemului are ca scop să vă facă motorul să funcționeze mai bine.

Câștigurile de putere de la acest sistem cat-back sunt cunoscute pentru a crește cu până la 21 până la 23 de cai putere și 21 până la 23 lb-ft de cuplu. Asta îl face unul dintre cele mai bune sisteme de evacuare pentru creșterea performanțelor unui 350z.

Motordyne ShockWave TDX2

Producător: Motordyne
Tip de construcție: Oțel inoxidabil 304L
Tip de sistem: Evacuare completă
Diametru țeavă (inci): 2,5 tubulatură primară, 3,0 tubulatură de evacuare
Dimensiunea vârfului (inci): 4,5
Descriere vârf: Oțel inoxidabil sau titan / laminat albastru sau tăiat în felii
Sunet de sistem: Modest la turații joase, puternic la turații ridicate

Acesta este un adevărat sistem de evacuare cu țeavă dublă în X, optimizat pentru a oferi cele mai mari câștiguri de cuplu și cai putere posibile, folosind tuburile sale primare de 2,5 inci și tubulatura dublă de evacuare de 3,0 inci. Împreună, acest lucru vă va oferi o curbă de putere generală excelentă.

Este un sistem de evacuare de foarte bună calitate, iar prețul reflectă acest lucru.

Există un set opțional de țevi de coborâre de peste 600 de cai putere în tuburi duble complete de 3 inch, dacă puneți aceste țevi pe o mașină cu turbocompresor.

Tuburile primare și de evacuare duble care se extind progresiv vă vor face să simțiți câștigul de putere în cel mai scurt timp.

Sunetul produs de ShockWave este modest la turații joase și la viteza normală de croazieră, dar devine destul de puternic în timpul conducerii la turații ridicate.

Invidia N1

Producător: Invidia
Tip de construcție: Oțel inoxidabil SUS304
Tip de sistem: Evacuare completă
Diametru țeavă (inci): 2,36
Dimensiunea vârfului (inci): 4,33
Descriere vârf: Vârf din titan rulat
Sunet de sistem: Profund la turații joase, controlat și puternic la turații ridicate
Verifică prețurile: Amazon

Sistemul de evacuare Invidia N1 face o treabă excelentă de echilibrare a prețului, performanței și sunetului, toate într-un singur pachet dulce. Țevile sale din oțel inoxidabil ajută la reducerea contrapresiunii și maximizează fluxul de evacuare.

Aceste evacuări produc creșteri puternice de putere de la mijlocul până la vârful de gamă, precum și creșterea puterii și a cuplului.

De asemenea, vine cu un amortizor de zgomot detașabil, în cazul în care aveți nevoie de el.

Dacă doriți ceva care sună exact cum trebuie, aceasta este cea mai bună evacuare 350z pentru dvs. Are un zgomot profund, dar liniștit la viteze de croazieră și un sunet înalt, puternic la turații ridicate. Totuși, nu este odios de tare, deoarece este controlat de amortizor.

Așteptați-vă să auziți un pic de zumzet în interiorul mașinii atunci când mergeți pe autostradă.

Deși mulți vânzători pretind că acesta este un sistem cat-back, țevile sunt de fapt de la conducta Y-pipe. Instalarea este ușoară, totul se potrivește corect, iar potrivirea este perfectă pentru fiecare model 350z. Instalarea durează de obicei aproximativ două ore.

Dacă doriți ca 350z-ul dvs. să sune ca o mașină de curse exotică, sistemul de evacuare Invidia N1 ar trebui luat în considerare în mod serios.

Rezumat al celor mai bune sisteme de evacuare pentru 350z

• Cea mai bună valoare, evacuare 350z „ieftină”: Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
  Dacă vă bazați decizia doar pe buget, alegeți sistemul Cat-Back de la Auto Dynasty. Este un pic cam complicat să îl instalați singur, dar sunetul este grozav și ar trebui să vedeți unele creșteri de performanță. Cel mai bun dintre toate, acest sistem de evacuare arată foarte bine. Este cu siguranță una dintre cele mai bune țevi de eșapament pentru Z-ul dvs. dacă aveți un buget limitat.
• Cel mai bun sistem de eșapament 350z cu sunet: Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back de la Megan Racing MR Drift Spec
  Aceasta este una dificilă, dar Megan Racing primește votul nostru pentru că nu numai că sună foarte, foarte tare și frumos, dar are și un preț foarte bun. Este ușor de instalat, arată radical și va oferi mașinii dvs. sunetul total pe care îl căutați.
• Cel mai bun eșapament 350z pentru performanță: Tomei Expreme Ti Single-Exit Cat-Back
  Tomei are pretenția de a „produce un produs grozav pentru plăcerea supremă de a conduce”, iar ei au făcut acest lucru cu sistemul lor Expreme cat-back. Este zgomotos, dar, mai important, răspunde la motorul dvs., maximizând eficiența evacuării și crescând în același timp cuplul și caii putere.

.