„Un astfel de design ar putea fi utilizat în fabricile de producție de baterii de format mare pentru vehicule electrice. Bateriile ieftine și sigure care utilizează această tehnologie ar putea fi utilizate, de asemenea, pentru stocarea energiei în rețea, pentru electronicele de consum și pentru UAV-uri. Pe termen lung, succesul acestei tehnologii va oferi industriei producătoare din SUA o nouă platformă de baterii cu o capacitate mai mare, costuri mai mici și o mai mare siguranță”, se entuziasmează ARPA-E.
Dați de veste! Când am auzit ultima oară de ea – mai exact pe 16 ianuarie 2020 – Ion Storage Systems a anunțat că l-a adus la bord pe fostul director executiv al operațiunilor de baterii pentru Apple, Ricky Hanna, pentru a conduce cercetarea UMD pe piață.
ISS a mai lăsat să cadă un memento că a bătut recent în cuie 8 milioane de dolari în capital de pornire, printr-o rundă de investiții condusă de firma de capital de risc Alsop Louie Partners din San Francisco, care trăiește după motto-ul: „marile companii contribuie cu ceva la lume.”
Bine, acesta nu este singurul lor motto, dar este cel mai relevant pentru subiectul bateriei vehiculelor electrice ale viitorului.
În față &În sus pentru stocarea energiei
Nimic din toate acestea nu este o veste bună pentru părțile interesate din sectorul petrolier. În ciuda aclamațiilor constante ale drogului experimental Taker-in-Chief* pentru tot ceea ce este fosil, Departamentul pentru Energie a urmărit cu aviditate noile tehnologii de stocare a energiei care vor scoate petrolul de pe piața mobilității.
De fapt, la începutul acestui an, agenția a lansat o nouă inițiativă majoră de stocare a energiei. Scopul este de a grăbi ieșirea gazelor fosile de pe piața energiei electrice și de a pune ultimul cui în sicriul cărbunelui, pe lângă faptul că va inaugura următoarea generație de baterii pentru vehicule electrice.
Vă rog să vă imaginați.
Să mă urmăriți pe Twitter.
*Dezvoltarea poveștii.
Imagine: „Un electrolit de stare solidă cu film subțire cu o structură interconectată tridimensional a fost fabricat de cercetătorii ORNL. Structura a crescut conductivitatea prin intermediul bazei ceramice, de Xi Chen/Oak Ridge National Laboratory, U.S. Dept. of Energy.
Apreciați originalitatea CleanTechnica? Luați în considerare posibilitatea de a deveni membru, susținător sau ambasador CleanTechnica – sau un patron pe Patreon.Înscrieți-vă la buletinul nostru informativ zilnic gratuit pentru a nu pierde niciodată un articol.Aveți un sfat pentru CleanTechnica, doriți să faceți publicitate sau doriți să sugerați un invitat pentru podcastul nostru CleanTech Talk? Contactați-ne aici.