Capitanul Keith Colburn
În iarna anului 1985, Keith era un vagabond de schi din Lake Tahoe care căuta o schimbare. La vârsta de 22 de ani, Keith a sărit într-un avion împreună cu cel mai bun prieten al său de-o viață, Kurt Frankenberg. Au aterizat în Kodiak, Alaska, fără experiență, cu un cort și 50 de dolari. Stimulat de viziunea romantică de a lucra pe mare și de zvonurile privind salariile mari, Keith era hotărât să încerce ceva nou și interesant. A început ca un adevărat începător pe Alaska Trader, un crabber/tender de 135 de picioare.
Cârligul a fost pus instantaneu. Stilul de viață pescăresc și camaraderia de a face parte dintr-un echipaj care lucrează în și împotriva elementelor l-au captat imediat. Deși inițial căuta doar aventura în apele necunoscute ale Alaskăi, Keith a găsit și ceva neașteptat: o carieră. În 1988, a devenit șef de punte cu normă întreagă pe Wizard. A obținut licența de ofițer de punte USCG 1600 tone în 1990 și a făcut trecerea de la punte la camera de pilotaj. În 1992, a primit licența de comandant (căpitan) inspectat de 1600 de tone și a rămas la cârmă în calitate de comandant.
În 2002, Keith a cumpărat crabberul de 100 de picioare F/V Sirene (pronunțat Sea-Wren), dar a continuat să opereze Wizard. În 2004, a vândut drepturile de pescuit pentru Sirene în cadrul Federal Buyback, un program de reducere a flotei. Când flota s-a redus în 2005 de la 250 de pescari de crabi la 80 în cadrul unui nou sistem de cote individuale de pescuit (IFQ), Keith și Florence au cumpărat Wizard, dar fără valoroasele sale cote IFQ.
.