Cum să obțineți un titlu de salvare în mod corect

Dacă citiți acest articol, presupun că niște rahaturi serioase s-au întâmplat cu biata dumneavoastră mașină în ultimele săptămâni sau luni.

Înainte de a intra în esența acestui articol, permiteți-mi să vă spun că îmi pare rău. Fie că mașina ta a fost furată, a fost avariată de mama natură, a fost demolată într-un accident sau s-a întâmplat să fie strivită de o minge de volei Nike gigantică (da, chiar s-a întâmplat), probabil că ai trecut prin multe.

Speranța mea este că acest articol îți va face lucrurile mai ușoare. Astăzi, vom acoperi toate detaliile esențiale despre titlurile de salvare (și despre vehiculele de salvare, de altfel) cu speranța că, chiar dacă o minge de volei gigantică v-a zdrobit mașina, tot veți ieși învingător.

În acest articol vom acoperi:

• Ce este un „certificat de salvare”, un „titlu de salvare” și un „titlu reconstruit”
• Ce trebuie să se întâmple pentru ca vehiculul dvs. să fie considerat de salvare
• Cum să vă descurcați cu compania de asigurări care vă declară vehiculul o pierdere totală
• Care este diferența dintre un titlu de salvare și un certificat de salvare?
• Opțiunile pe care le aveți pentru a vă repara vehiculul
• Procesul pas cu pas pentru a obține un titlu de salvare din partea statului dumneavoastră.
• Merită efortul de a obține un titlu de salvare?

Dacă mașina dumneavoastră a fost distrusă total (sau credeți că este pe cale să fie), dar nu doriți să renunțați la ea, veți dori să citiți întregul articol. Dacă cumpărați o mașină cu un certificat de salvare cu intenția de a o repara și de a pretinde un titlu reconstruit – toate informațiile de care veți avea nevoie vor fi chiar aici.

Primul lucru, ce este un titlu de salvare?

Există 3 termeni principali despre care se vorbește în ceea ce privește repararea unui vehicul care a fost distrus total de asigurare. Aceștia sunt:

• Certificat de salvare (se mai poate numi și titlu de fier vechi, titlu de fier vechi, etc)
• Titlu de salvare
• Titlu de salvare reconstruit/Rebuilt Salvage Title

În funcție de statul în care locuiți, pot exista termeni diferiți, dar fiți siguri că se vorbește despre același lucru ca și noi aici.

Un certificat de salvare este ceea ce primești după ce mașina ta a fost distrusă. Acesta este practic guvernul care spune „ok, mașina ta este distrusă, acum dispari din fața mea”. Nu poți face mare lucru cu un certificat de salvare. Nu poți conduce având în vedere că nu îți poți înregistra mașina.

Un titlu de salvare este uneori același lucru cu un certificat de salvare, alteori nu, în funcție de locul în care locuiți. Îmi pare rău, știu cât de confuz este acest lucru. În unele state, un titlu de salvare nu este considerat ca fiind demn de circulație și vă obligă să reconstruiți mașina înainte de a o înmatricula și de a o titulariza.

Un titlu reconstruit este forma finală a mașinii dvs. de salvare, ca să spunem așa. Obții unul dintre acești băieți răi după ce ai reparat complet toate daunele mașinii tale. De asemenea, trebuie să treceți prin procesul de inspecție, care vă poate cere să vă supuneți unor inspecții separate de siguranță și securitate.

Este greu să obțineți un titlu de salvare?

Din fericire, obținerea unui titlu de salvare nu este atât de dificilă. Deși reglementările pot părea complicate atunci când vă uitați la ele pe site-ul de rahat al guvernului local, să știți că procesul de obținere a unui titlu de salvare este simplu.

Obținerea unui titlu reconstruit (de care veți avea nevoie pentru a vă conduce efectiv mașina în mod legal) este totuși un pic mai dificilă.

Iată cum funcționează.

• În unele state, compania de asigurări care vă acoperă mașina este automat obligată să solicite certificatul de salvare/titlul de salvare. În acest caz, nu trebuie să faceți nimic.
• În alte state, va trebui să solicitați singur titlul de salvare. Acest lucru necesită, de obicei, să completați o cerere și să includeți o mică taxă (între 10 și 50 de dolari, de obicei) împreună cu estimarea de asigurare. Trimiteți aceste documente prin poștă la autoritatea de stat corectă și, în schimb, primiți titlul de salvare.

În concluzie, obținerea titlului de salvare nu vă va lua mai mult de 15-20 de minute din timpul dvs. pentru a completa cererea propriu-zisă și apoi, oricât de mult timp va dura până când autoritatea statului dvs. vă va trimite înapoi titlul de salvare.

Atât! Procesul de obținere a unui titlu reconstruit este un pic diferit, dar nu este ceva ce trebuie să acoperim aici.

Cât costă un titlu de salvare?

Obținerea unui titlu de salvare vă va costa undeva între 4 și 97 de dolari. În cele mai multe state, este undeva între 10 și 50 de dolari, așa că ar trebui să vă așteptați să plătiți aproximativ această sumă.

Costul titlului de salvare este, în general, pentru reînmatricularea mașinii în sine, dar în unele state include, de asemenea, taxe separate de înregistrare și de aplicare. Pentru o privire mai specifică, consultați site-ul DMV local.

Puteți obține totuși o asigurare auto cu un titlu de salvare?

Pentru a fi clar – în majoritatea statelor, nu puteți conduce o mașină cu un titlu de salvare. Când oamenii întreabă cum să obțineți o asigurare cu un titlu de salvare, ceea ce vor să spună de fapt este cum să obțineți o asigurare cu un titlu reconstruit.

Dacă încercați să obțineți asigurare cu un titlu de salvare, veți fi refuzat. Excepția este dacă statul în care vă aflați nu eliberează titluri reconstruite și, în schimb, consideră că un titlu de salvare este un titlu demn de circulație.

Încă o dată, verificați legile locale privind titlul de salvare/titlul reconstruit pentru a confirma dacă acesta este cazul.

După cum am descris anterior, un titlu de salvare reconstruit/reconstruit este un vehicul care a fost declarat pierdere totală de către compania de asigurări sau de către proprietar și care a fost complet reconstruit pentru a putea fi repus pe șosea.

Dar, pentru a putea circula pe șosea în majoritatea statelor, aveți nevoie de asigurare.

Obținerea unei asigurări cu un titlu reconstruit este posibilă – dar permiteți-mi să fiu sincer cu dumneavoastră, nu va fi ușor.

Companii de asigurări iubesc profitul, iar vehiculele reconstruite nu sunt, în general, centre de profit. Sunt mai multe lucruri care pot merge prost la vehiculele reconstruite, așa că unele companii de asigurări nu le acoperă.

Dacă aveți nevoie de asigurare pentru mașina dumneavoastră cu titlu reconstruit, ar trebui, de asemenea, să fiți pregătit să plătiți mai mult pentru prima de asigurare. Din nou, acest lucru se datorează faptului că riscul de a asigura o mașină reconstruită este mult mai mare decât una cu titlu curat – cel puțin în general.

Da, este posibil ca mașina dvs. particulară reconstruită să nu aibă nicio problemă, dar compania de asigurări nu știe acest lucru.

De aceea, majoritatea companiilor de asigurări vă vor oferi o poliță de răspundere civilă, dar nu vă vor oferi o acoperire completă.

După carinsurance.com, există transportatori care vor emite polițe de acoperire completă pentru vehicule reconstruite. În timp ce 60% dintre cei care au cumpărat o mașină cu titlu de recuperare au putut cumpăra doar o acoperire minimă de răspundere civilă de stat, 37% au raportat că au reușit să achiziționeze cu succes polițe cu acoperire completă, deci, răspundere civilă împreună cu acoperirea integrală și coliziune; 3% nu au reușit să găsească acoperire.

Cu toate acestea, nu totul este pierdut.

O poliță de răspundere civilă acoperă daunele pe care mașina dumneavoastră le provoacă altora, în timp ce o poliță de acoperire completă include daunele provocate mașinii dumneavoastră.

În multe state, a avea o acoperire de răspundere civilă personală este minimul pentru a reveni pe șosea, inclusiv aici în Florida.

Cu acestea fiind spuse, verificați lista de mai jos pentru a vedea ce companii vă pot acoperi mașina.

.

.

.

Compania	Coperire de răspundere civilă	Coperire integrală
The Hartford	Da	Situații
21 Century	Yes	Situational
Infinity	Yes	Yes	Nu
Omni	Da	Nu
Nu
Progresiv	Da	Situational
Safeco	Da	Nu	Nu
Asigurarea Marinei	Da	Situațional
Generalități Asigurări	Da	Situational
Rădăuți	Da	Situational

Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a găsi o asigurare pentru vehiculul dumneavoastră reconstruit, dați o șansă instrumentului nostru de comparare a asigurărilor. Acesta a reușit să economisească pentru unii oameni până la 20-30% la asigurarea vehiculului lor reconstruit.

Iată ce trebuie să se întâmple pentru ca mașina dvs. să fie declarată recuperare

Când majoritatea oamenilor se gândesc la recuperare, primul lucru care le vine în minte este că mașina dvs. este complet și iremediabil avariată în urma unui accident catastrofal care vă lasă mașina imposibil de condus. Cu toate acestea, în cazul multor mașini de salvare, daunele pot fi complet ascunse.

Aceasta pentru că…

Compania de asigurări vă va da mașina la total dacă costul de reparare depășește un anumit procent din valoarea mașinii

În majoritatea statelor, acest procent este de aproximativ 75% din valoarea totală a vehiculului, însă poate fluctua în funcție de statul dumneavoastră, așa că verificați în consecință. Având în vedere că mașinile moderne de astăzi au atât de multe piese electronice scumpe, este posibil ca daunele să nu fie vizibile la suprafață.

Dar un accident nu este singurul lucru care vă va aduce un titlu de recuperare.

Mașina dvs. poate fi, de asemenea, declarată vehicul de recuperare dacă…

1. A fost furată și nu a fost recuperată rapid. Dacă poliția găsește rapid o mașină, aceasta poate fi returnată proprietarului. Cu toate acestea, dacă mașina nu a fost recuperată timp de săptămâni sau luni, este posibil ca societatea de asigurări să o fi înlocuit deja pentru proprietar.
2. A fost implicată într-un dezastru natural de orice fel. Aceasta poate include orice, de la furtuni, la cutremure și uragane, până la mereu mortalul sharknado. Aveți grijă la marii albi zburători. Ca o notă secundară, acest lucru se poate întâmpla și cu loturile dealerilor, dacă sunt surprinse de un dezastru natural.
3. Vandalism. Dacă locuiți într-un oraș sportiv important, probabil că sunteți destul de familiarizat cu acest lucru care se întâmplă. Dacă mașina dvs. este vopsită cu spray sau răsturnată și provoacă doar destule daune, poate fi considerată de recuperare.
4. A luat foc din anumite motive. Se întâmplă. Totuși, în general, daunele provocate de incendiu cauzează în mod normal daune dincolo de punctul de reparare.
5. Mașina este o antichitate/un clasic restaurat. Probabil că acest lucru nu se aplică în cazul dumneavoastră, dar dacă vi se întâmplă să vedeți o mașină veche care se rostogolește pe marginea drumului, este posibil să fie un vehicul cu titlu de salvare. Probabil că vehiculul restaurat a avut nevoie de lucrări semnificative pentru a fi repus pe șosea, ceea ce îl poate desemna ca fiind un vehicul de salvare în anumite state.

Să presupunem că vi se întâmplă una dintre aceste situații, ceea ce se întâmplă în continuare depinde de compania de asigurări.

Stimarea companiei de asigurări

După ce mașina dvs. a fost avariată, depinde de compania de asigurări dacă o va da în totalitate sau nu. În general, mașina dvs. va trebui să fi suferit daune care reprezintă aproximativ 75-90% din valoarea sa totală pentru a fi declarată totală.

Dacă expertul de asigurare trimis să vă examineze mașina stabilește că va fi o pierdere totală, vi se va elibera apoi, în general, un certificat de salvare, care este puțin diferit de un titlu de salvare.

După ce intrați în posesia certificatului de salvare, atunci începe cu adevărat munca dumneavoastră.

Care este diferența?

Un certificat de salvare și un titlu de salvare identifică ambele vehiculul dumneavoastră ca fiind de salvare. Diferența este că, dacă aveți un certificat de salvare, nu aveți voie să vă conduceți vehiculul pe șosea.

Un certificat de salvare ar trebui să indice, de asemenea, că este un certificat și NU un titlu.

Un titlu de salvare, pe de altă parte, este ceea ce veți primi după ce mașina dvs. a trecut prin inspecție. De exemplu, în California, acest lucru necesită să obțineți o inspecție de siguranță de la o stație de inspecție a frânelor și lămpilor și o inspecție VIN înainte de a solicita un titlu de salvare prin completarea unei cereri.

Am scris, de asemenea, un articol complet despre legile privind titlul de salvare în funcție de stat – pe care vă sugerez cu tărie să mergeți să-l citiți pentru a vă face o idee despre ceea ce aveți de făcut.

Acest proces diferă de la stat la stat, așa că verificați cu DMV-ul local pentru a obține cele mai actualizate diferențe.

Făcând reparațiile

Pentru a obține un titlu de salvare de la un certificat de salvare, va trebui să reparați daunele originale pentru care mașina a fost distrusă total. Pentru a face acest lucru, va trebui să obțineți o copie a estimării originale a daunelor.

Această estimare se bazează pe ceea ce crede compania de asigurări că va costa repararea vehiculului – ceea ce înseamnă că costul total poate fi de fapt mai mare sau mai mic decât cel estimat. Ar trebui să fiți pregătit să plătiți acest cost dacă doriți să obțineți un titlu de recuperare.

Cu toate acestea, simpla reparare a ceea ce a estimat compania de asigurări nu este suficientă. Multe state vă cer să vă supuneți unei inspecții VIN, precum și unei inspecții a departamentului local de poliție pentru a se asigura că mașina dvs. nu folosește piese furate.

Alte state vor cere, de asemenea, o inspecție de siguranță, pentru care ar trebui să fiți pregătit să vă supuneți.

Pentru a vă asigura că treceți această inspecție, ar trebui, de asemenea, să cereți mecanicului dumneavoastră să efectueze o inspecție a mașinii pentru a căuta alte probleme care nu au fost acoperite în estimarea inițială a reparației. Cerându-i mecanicului dvs. să verifice orice lucru pe care poate că ajustorul l-a omis, vă veți asigura că noul dvs. vehicul depășește standardul pentru a trece orice inspecție necesară.

Când vă reparați mașina, ar trebui să-i cereți mecanicului să documenteze ce piese a folosit, deoarece vă va face viața mai ușoară mai târziu.

Remiterea mașinii (dacă aveți un certificat de salvare/titlu existent)

Pentru a vă retitula mașina, veți avea nevoie de:

1. Stimarea originală a daunelor de la compania de asigurări pentru unele state.
2. Recepția de la locul unde ați făcut acele reparații.
3. Documentația detaliată a pieselor folosite.
4. O înțelegere a ceea ce cere fiecare DMV pentru a vă retitula mașina. Diferite state vor avea proceduri de inspecție diferite (vezi acest lucru).

Obținerea unui certificat de salvare în cazul în care mașina pe care ați cumpărat-o nu este însoțită de unul

Dă-mi voie să prefațez acest lucru spunând că în unele state este ilegal să vinzi o mașină fără un titlu, indiferent dacă este salvată sau curată. Ar trebui să verificați de două ori proprietarul anterior al vehiculului, fie că a fost compania de asigurări, mecanicul care a efectuat lucrările la acesta sau o parte privată, pentru a primi un titlu de înlocuire pe care să vi-l semneze.

Pentru acele state în care nu este ilegal, iată de ce aveți nevoie:

1. Numărul VIN al mașinii (pe care îl puteți găsi în partea de jos a parbrizului din față, în mod normal, fie pe partea șoferului, fie pe partea pasagerului)
2. Anul, marca, modelul și kilometrajul vehiculului. Primele 3 le puteți folosi o căutare VIN pentru a le găsi.
3. Determinați unde va trebui să mergeți pentru un titlu de înlocuire. În unele state, acesta ar putea fi DMV/RMV, în altele poate fi un colector de taxe.
4. Factură de vânzare
5. Cerere (uneori acestea pot fi găsite online)

După ce aveți toate informațiile necesare, va trebui să completați cererea, fie personal, fie online. După ce ați făcut acest lucru, felicitări! Ar trebui să aveți un titlu de salvare.

Acumpărarea unui titlu de salvare merită efortul?

Depinde.

Am fost mecanic timp de aproape 20 de ani, iar sfatul pe care îl dau întotdeauna celor care cumpără pentru prima dată un titlu de salvare este acesta: faceți toate diligențele necesare și cereți mecanicului dvs. să le facă și el pe ale lui.

Din acest punct de vedere, răspunsul „depinde”, este de fapt mai mult un „puteți face acest lucru, dar nu v-aș recomanda-o!”

Motivul pentru care mașinile de recuperare sunt atât de tentante este ceea ce puteți obține pentru prețul pe care îl plătiți. Puteți obține mașini de recuperare pentru un preț cuprins între 60-90% din valoarea KBB a acelei mașini cu un titlu curat.

Am văzut Porsche-uri, BMW-uri, Land Rover-uri și altele asemănătoare, care în mod normal costă peste 50.000 de dolari, care se vând între 3.000 și 8.000 de dolari la o licitație de recuperare.

Dacă există un anumit tip de mașină pe care o dorești și pe care nu ți-o poți permite la vânzare cu amănuntul, cumpărarea unei mașini de recuperare poate fi o soluție bună.

Dar, există și o latură întunecată a acestui lucru.

Pros:

• Aveți acces la mărci și modele pe care altfel nu vi le-ați putea permite la vânzare cu amănuntul.
• Procesul de obținere a titlului de salvare nu este dificil în majoritatea statelor.
• Câteva titluri de salvare au puține sau chiar nici un fel de daune!
• Dacă sunteți înclinat spre mecanică, puteți obține uneori o mașină de salvare cu daune minore pe care le puteți repara singur.
• Dacă nu ești, cu siguranță vei fi dacă te decizi să o repari singur

Cons:

• Câteodată vânzătorii fără scrupule vor încerca să îți ascundă daunele. Acest lucru este deosebit de frecvent în cazul mașinilor care provin din Europa, precum și al mașinilor deteriorate de apă. Ar trebui să evitați întotdeauna mașinile avariate de apă.
• Deși obținerea unui titlu de salvare nu este dificilă, poate fi costisitoare. Nu uitați – mașina trebuie să treacă o inspecție de siguranță pentru a putea fi condusă. Acest lucru vă poate costa mii de dolari.
• Dacă nu sunteți un mecanic profesionist, este foarte ușor să treceți cu vederea un eșec potențial devastator. La naiba, eu sunt un mecanic profesionist, și nici măcar eu nu am dreptate 100% din timp!
• Este posibil să aveți dificultăți în obținerea unei asigurări, sau a unui contract de service pentru vehicul.
• O marcă de recuperare rămâne o marcă de recuperare pentru totdeauna. Chiar dacă reparați complet mașina, nu veți putea obține un titlu curat – ceea ce poate afecta grav valoarea de revânzare.

În opinia mea, există câteva situații în care o mașină de recuperare ar putea merita.

• Dacă aveți mijloacele mecanice necesare pentru a diagnostica și a remedia problemele care apar (și credeți-mă, la multe mașini de salvare, vor exista probleme).
• Dacă îl cunoașteți bine pe vânzător și aveți încredere că acesta vă spune toată povestea despre cum a ajuns mașina să primească titlul de salvare.
• Dacă intenționați să conduceți mașina până la pământ și nu intenționați să o vindeți.
• Aveți nevoie de o a doua mașină – în mod ideal, nu un șofer zilnic.
• Cercetați o mașină de proiect ieftină sau o mașină pe care o puteți despărți și vinde (nu este recomandat, mașinile de proiect sunt destul de frustrante și așa!)

Salvage Titles Don’t Have To Be Expensive With Protect My Car

Piesele se strică, mai ales la mașinile de salvare.

Și oh, Doamne, asta devine scump. Din fericire, pentru proprietarii de mașini inteligente care nu vor să plătească în mod constant pentru reparații, am creat programul nostru Ambassador.

În acest moment, suntem un pic o anomalie în industria garanțiilor auto extinse cu programul nostru Ambassador, care acoperă mașinile până la 300.000 de mile, chiar dacă aveți un titlu de recuperare sau de marcă. Putem face acest lucru pentru că, spre deosebire de concurenții noștri, noi asigurăm service-ul propriilor noastre contracte, ceea ce înseamnă că noi suntem cei care plătesc reparațiile, nu o terță parte.

Planurile noastre Ambassador vă permit să alegeți o franșiză pentru reparația dumneavoastră, care poate fi de 25% sau 50%. Odată ce ați plătit franșiza, noi vom interveni și vom plăti restul.

Așa că, dacă motorul dvs. decide să cedeze, iar mecanicul vă oferă 3.000 de dolari pentru unul nou, noi vom fi acolo pentru a plăti fie 1.500 de dolari, fie 2.250 de dolari, în funcție de franșiza pe care o alegeți.

Dintr-o dată, acea factură de reparații de 3.000 de dolari este mult mai accesibilă.

Contractul nostru Ambassador este, de asemenea, accesibil și, în medie, plata lunară va costa mai puțin decât o ieșire în oraș pentru două persoane.

Timpul dvs. este valoros. Nu-l irosiți sunând la alte companii doar pentru a afla că acestea nu acoperă titlurile de marcă.

Obțineți astăzi o ofertă gratuită de la Protect My Car și începeți să economisiți la reparațiile auto, chiar dacă titlul dvs. are o marcă.

.