Ce motocicletă de 300cc-400cc oferă cel mai mult pentru cel mai puțin bani?

Chiar și în forma sa mai accesibilă cu ABS pe un singur canal, și în ciuda faptului că este cea mai accesibilă motocicletă din această listă, Royal Enfield Classic 350 prezintă aici cea mai puțin avantajoasă propunere de raport calitate-preț. Acest lucru se datorează faptului că este, de asemenea, de departe cea mai puțin puternică motocicletă din acest grup, ceea ce înseamnă că fiecare PS vă va costa o sumă semnificativă de 7.965 de rupii.

Honda CB300R este de fapt destul de rezonabilă pentru standardele CBU, iar la 2.41.000 de rupii pentru versiunea BS4, este chiar mai puțin decât KTM 390 Duke. Dar, cu doar 30,45 CP la robinet, fiecare ponei vă va costa 7.915 rupii.

Cu dispariția temporară a lui Yamaha R3 și nicio veste despre un TNT 300 actualizat, Kawasaki Ninja 300 este singura motocicletă cu doi cilindri din acest segment care va primi cu siguranță o actualizare BS6. Sperăm ca aceasta să sosească în curând, dar, pe baza specificațiilor BS4 și a prețurilor, Kawasaki vă cere 7.641 de rupii pe PS pe micul Ninja.

Apache RR310 a primit destul de multe caracteristici noi ca parte a actualizării sale recente, dar nu și un plus de putere. Acest lucru, împreună cu creșterea semnificativă a prețului care a venit odată cu ea, înseamnă că motocicleta actuală vă cere acum 7.059 de rupii pe PS.

Valoarea pentru bani face un salt uriaș când ajungem la motocicleta care întruchipează termenul „bang for your buck”: KTM 390 Duke. Poate că se numără printre cele mai scumpe motociclete de aici, dar cu o putere explozivă de 43,5 CP la robinet, reușește un preț per CP de doar 5.929 de rupii.

Dar nimeni nu bate Bajaj la jocul raportului calitate-preț (cu excepția Hero, desigur; citiți aici pentru a afla mai multe despre cum a bătut Bajaj într-o comparație similară recentă). A luat fundația foarte capabilă a motorului lui 390 Duke și a folosit-o pentru a crea Dominar 400, care produce cu 3,5 CP mai puțin, dar costă și cu peste 60.000 de rupii mai puțin, ceea ce face ca fiecare CP să valoreze doar 4.869 de rupii! Chiar și în forma BS6, oferă un preț per PS mai bun decât BS4 Hero Xtreme 200R (4.995 Rs/PS), deci poate că Bajaj este regele valorii până la urmă.