Este cu siguranță o defalcare simplificată a ceea ce trebuie făcut, dar toate elementele sunt la locul lor. Bineînțeles, docprepper.com sunteți bucuroși să vă ajutați în pregătirea și înregistrarea contractului de întreținere a drumurilor. Vă rog să mă contactați direct prin telefon (855 DOC-EASY) sau prin e-mail dacă aveți orice alte întrebări sau pentru a începe cu acordul dumneavoastră. În plus, voi urmări secțiunea de comentarii de mai jos și voi răspunde cu plăcere la orice întrebare! Vă mulțumesc! Pentru a împrumuta un teren pe un drum privat, companiile ipotecare și băncile au nevoie de o copie a contractului de întreținere a drumului înregistrat. Contractul de construcție a drumului explică cum și de către cine sunt păstrate drumurile private ale unei comune. Aici veți găsi tot ceea ce trebuie să știți despre crearea și deținerea unui contract oficial de întreținere a drumului pentru a evita vrăbiile din cartier și pentru a vă bucura de confortul drumului dumneavoastră comun. Există, bineînțeles, excepții și circumvenții la aceste cerințe. De exemplu, dacă există o prevedere legală care definește responsabilitățile proprietarilor de terenuri pentru întreținerea drumurilor lor private, Fannie Mae nu solicită un acord separat. Acest lucru nu înseamnă că toți creditorii vor urma exemplul. Și cu siguranță nu este nimic rău în a avea un acord care abordează problemele de întreținere așa cum doriți să le abordați! USDA îndeplinește cerințele FTA. Împrumuturile garantate de USDA cer ca drumurile private să fie protejate de un relief înregistrat permanent sau ca drumul să fie întreținut de o asociație de proprietari. Acest program de împrumut nu necesită dovada existenței unui contract de întreținere a drumurilor private. Rețineți că trebuie să îndepliniți cerințele de eligibilitate ale USDA pentru a vă finanța casa cu acest tip de credit.
Cea mai mare problemă apare atunci când nu există un contract de drum privat. Mai rău, ideea de a convinge aproximativ 40 de proprietari de terenuri să semneze un acord înainte de încheiere. Din fericire, există câteva posibile soluții la această problemă: Proprietarii rău-platnici pot fi cele mai mari bătăi de cap cu întreținerea drumurilor private. O persoană poate să nu fie de acord cu lucrările sau cu calitatea care urmează să fie efectuate și să-și exprime acest dezacord prin refuzul de a participa la plata taxelor. În absența unei unități (asociații), unul sau mai mulți proprietari individuali trebuie să solicite o acțiune în nume propriu și să negocieze costurile cu ceilalți proprietari. În plus, se introduc acțiuni în justiție împotriva acțiunilor. O cerere reconvențională este într-adevăr o acțiune nouă și separată împotriva persoanei care depune acțiunea de confiscare în numele celorlalți proprietari. Acțiunea în justiție trebuie să fie apărată, iar simpla sa existență poate apărea în raportul de credit al unei persoane. Tehnologia de stabilizare a solului GreenPave® din Midwest transformă drumurile neasfaltate și de pământ în suprafețe asfaltate care trebuie întreținute la minimum. Soil-Sement® Engineered Formula este o emulsie de polimeri care crește rezistența la sarcină a tuturor tipurilor de soluri și suprafețe în mod similar, controlează praful și reduce nevoia de întreținere frecventă a drumurilor.
Lichidele sintetice EK35® și Envirokleen® folosesc sisteme de lianți care stabilizează suprafețele nestabilizate, controlează emisiile de PM10 și PM2,5 și creează drumuri durabile cu rezistență transdermică asemănătoare sarcinii.