Cauzele zgomotului de frână după plăcuțe și rotoare noi (frânele noi scârțâie la viteză mică)

Sharing is caring!

Este adevărat că frânele auto sunt cea mai vitală componentă a oricărui vehicul. De aceea, este foarte important să lucrăm la orice problemă a motorului care apare. Uneori, se poate spune că problemele de frână sunt chiar mai critice decât cele de motor, deoarece ele sunt cele care determină dacă mașina ta se oprește efectiv sau nu și, de fapt, este o chestiune de viață și de moarte. Acesta este motivul pentru care pur și simplu nu vă puteți permite să luați cu ușurință problema legată de frâne.

Câteodată, mașina dvs. devine foarte zgomotoasă ori de câte ori frânați, ceea ce poate fi o indicație sau un semn de avertizare care vă informează că este ceva în neregulă fie cu frânele, fie cu rotoarele.

Din statistici, se știe că unii proprietari de mașini preferă să ignore astfel de sunete de teama unei reparații extinse. Dar nu ar trebui să faceți această greșeală! Ignorând gemetele autovehiculului dvs. v-ar putea costa o mulțime de bani pentru reparații pe parcurs și chiar mai periculos.

Una dintrecele mai importante cauze ale zgomotului frânelor după plăcuțe și rotoare noi este de a avea un exces de praf de frână care este prins între etrier și rotor.

În principiu, ori de câte ori se schimbă o plăcuță de frână, un mecanic expert ar trebui să pulverizeze detergentul de frână pe etrier și pe rotor pentru a se asigura că praful de frână care a intrat între cele două componente este eliminat în totalitate.

Dar în cazul în care acest lucru nu este finalizat, acest praf de frână în plus va fi prins între plăcuța proaspătă și rotor. Și atunci când aceste prafuri sunt încălzite, ele vor face cu siguranță un zgomot enervant.

Câteodată s-ar putea să nu fie nimic pentru dumneavoastră și sunetul va dispărea de la sine. În cazul în care sunetul devine consistent și nu vrea să dispară sau chiar se înrăutățește, atunci înseamnă pur și simplu că aveți un anumit tip de probleme la frâne. Citește și acest articol Prețul de înlocuire a discurilor și discurilor de frână Costul de înlocuire a discurilor și discurilor de frână?

Cauzele zgomotului de frână după plăcuțe și rotoare noi (frânele noi scârțâie la viteze mici)

Mai jos sunt prezentate cauzele zgomotului de frână după plăcuțe și rotoare noi și noastre răspuns la frânele noi care scârțâie la viteză mică

• Este posibil să aveți niște pietre între rotor și etrier

Prima această listă dacă vă întrebați de ce îmi scârțâie frânele după plăcuțe noi, este piatra dintre rotor și etrier

Pe alocuri, sistemul dumneavoastră de frânare poate avea resturi din exterior care rămân în el, iar aceste resturi pot fi mici bucăți de piatră sau pietriș care se blochează în etrier.Și, uneori, resturile se vor odihni între rotor și etrier, ceea ce va provoca zgomote de răzuire sau de măcinare care vor apărea și, eventual, vibrații.

De multe ori aud oameni care se plâng că frânele noi scârțâie la viteze mici, și da, veți continua să auziți aceste zgomote, chiar dacă nu aplicați presiune pe pedala de frână. Atâta timp cât piesa care este stocată acolo nu este îndepărtată, rotorul dvs. se va deteriora în cele din urmă și va trebui cel puțin să fie reasfaltat șiposibil înlocuit din nou.

Rețineți că atunci când ceva se stochează în frânele dvs. poate chiar să facă ca plăcuțele de frână să nu fie aliniate și să provoace o uzură neuniformă a plăcuțelor. Odată ce se întâmplă acest lucru, performanța va fi redusă și va trebui să vă înlocuiți plăcuțele mai devreme decât în mod normal.

• Oprirea mașinii în timp ce intrați în panică poate lăsa un finisaj lucios pe plăcuțele de frână

De fiecare dată când aveți o oprire de panică sau o oprire bruscă, aceasta va încălzi frânele ducând la un finisaj lucios sau glazură pe plăcuțele dvs. de frână, iar acest lucru va provoca un sunet de scârțâit. Acesta este unul dintre motivele pentru care oamenii continuă să întrebe, de ce îmi scârțâie frânele după ce am plăcuțe noi. Deși unele ateliere auto bune vor scoate plăcuțele de pe mașină și le vor șlefui pentru a asigura îndepărtarea suprafeței netede.

• Cumpărarea de plăcuțe de frână ieftine

Dacă frânele dvs. încă scârțâie după ce ați înlocuit plăcuțele și rotoarele, atunci ar putea fi faptul că ați primit și plăcuțe de frână ieftine și false. Acest lucru vă poate face, de asemenea, să experimentați scârțâitul frânelor noi la viteze mici.

Majoritatea proprietarilor de mașini doresc să economisească bani, așa că cumpără plăcuțe de frână ieftine de la magazinele auto. Vă rugăm să nu faceți acest lucru. Bazându-vă pe plăcuțe de frână de proastă calitate poate însemna literalmentediferența dintre o coliziune de aproape și o mașină distrusă cu răni grave.

Rețineți că, pe lângă performanță, plăcuțele de frână mai ieftine sunt prost produse și pot avea o măsură defectuoasă, cum ar fi bucăți de metal în materialul plăcuței care pot răzui împotriva rotorului, ceea ce va provoca o deteriorare severă a mașinii dumneavoastră.

De cele mai multe ori veți observa că veți economisi și mai mulți bani pe termen lung cumpărând o marcă de renume pentru plăcuțele de frână.

• Prețul de înlocuire a discurilor și plăcuțelor de frână costă?
• Motivul pentru care frânele noi fac zgomot de măcinare la viteză mică
• 4 motive pentru care mașina tremură la frânare: De ce îmi tremură mașina când frânez?
• Poate un etrier de frână prost să provoace vibrații?
• Cum să oprești scârțâitul frânelor când conduci, oprind încet
• Cum se resetează lumina de frână pe bmw 328i 2013 & pe bmw 328i 2015
• Preț pentru înlocuirea rotorului și plăcuțelor de frână Cost?
• Cauzele zgomotului de frână după înlocuirea plăcuțelor și rotoarelor noi

• Lipsă de utilizare a mașinii

Un alt motiv pentru care oamenii se plâng că frânele lor încă scârțâie după înlocuirea plăcuțelor și rotoarelor, este pentru că nu au ideea că plăcuțele de frână au o durată medie de viață de 20.000 de mile. Și, uneori, este posibil ca acestea să nu dureze atât de mult mai mult din anumite motive. Acest posibil motiv este cauzat de proprietarii de mașini care își lasă automobilul în garaj timp de câteva săptămâni. Ar trebui să știi că o mașină fiindLăcită cu efectul vremii nefavorabile poate provoca rugină și coroziune pe rotoare. și în acest caz, rugina se va răspândi la alte părți și le va distruge. Așa că încercați pe cât puteți să vă conduceți mașina în mod regulat, măcar pentru a evita această problemă.

• Lăsarea frânei pe poziția pornit

Una dintre cauzele zgomotului de frână după plăcuțe și rotoare noi este lăsarea frânei mașinii pe poziția pornit. Trebuie să știți că în sistemul dvs. de frânare există știfturi de etrier, care aplică și eliberează plăcuțele de frână. Iar dacă unul dintre știfturile de etrier este stocat în poziția de aplicare, plăcuța de frână va fi aplicată în unghi (sau în cocă) față de rotor. Ori de câte ori ambii știfturi sunt blocați, plăcuța de frână va fi lipită de rotor, ceea ce va cauza geamuri, un sunet zgomotos și, uneori, un miros de arsură. Dar, uneori, este foarte posibil să lubrifiați și să eliberați știfturile de etrier blocate. Iar în alte cazuri, trebuie să înlocuiți complet etrierii. De asemenea, este probabil că veți avea nevoie de plăcuțe de frână și rotoare noi.

• Capete de reglaj uzate

Când se face o lucrare de frânare la mașina dvs. sau se înlocuiește o plăcuță de frână, trebuie săînlocuiți capetele de reglaj. Acesta este motivul pentru care proprietarii de mașini întreabă, de ce îmi scârțâie frânele după plăcuțele noi? Unii mecanici neprofesioniști pot evita acest lucru dacă vor să își facă treaba repede, așa că asigurați-vă că le înlocuiesc.

Dacă nu schimbați șaibele de frână, acestea se vor uza în cele din urmă. Aceasta va duce adesea la faptul că o bucată din șaiba de frână va intra în contact cu rotorul sau cu alte părți metalice ale sistemului de frânare. Și dacă metalul continuă să atingă alt metal în acest fel, veți auzi sunete de la sistemul de frânare în timp ce conduceți vehiculul. Asigurați-vă că și șaibele sunt înlocuite.

• Aveți un rulment de roată defect

O altă cauză a zgomotului de frână după plăcuțe și rotoare noi este un rulment de roată defect. Așadar, dacă auziți zgomote de măcinare din roți, frânele scârțâie în continuare după înlocuirea plăcuțelor și rotoarelor sau observați vibrații care alternează de la liniștite la puternice, înseamnă că este posibil să aveți un rulment de roată uzat sau deteriorat. Ar trebui atunci să examinați cu atenție rulmenții roților și să îi înlocuiți dacă este posibil pentru a scăpa de scârțâitul nou al frânelor la viteze mici și de sunetele zgomotoase.

• Lipsă de lubrifiant pe piesele de frână

De fiecare dată când doriți să instalați plăcuțele de frână, ar trebui să încercați să lubrifiați partea din spate a plăcuțelor de frână cu un lubrifiant pentru etrier de frână. Odată ce ignorați acest simplestep, atunci metalul plăcuțelor și metalul pistonului etrierului de frână se vor ciocni unul de altul atunci când acționați frâna, ceea ce va face ca frânele dvs. să scârțâie în continuare după înlocuirea plăcuțelor și roților.

Rețineți că, în plus, știfturile glisante ale etrierului, care conectează cele două părți ale etrierului de frână între ele, trebuie lubrifiate generos înainte de a le reinstala pentru a evita ca noile dumneavoastră frâne să scârțâie la viteze mici.

Acum, acestea sunt cauzele comune ale zgomotului frânelor după înlocuirea plăcuțelor și rotoarelor noi. Asigurați-vă că marcați această pagină pentru referințe ulterioare și distribuiți-o de asemenea.

Ce să citiți în continuare:

• Prețul de înlocuire a plăcuțelor și discurilor de frână costă?
• Cum funcționează frânele de parcare electronice? +Instrument de eliberare a frânei de parcare electronice
• 10 Cele mai bune plăcuțe de frână pentru camioanele grele (Cele mai bune plăcuțe de frână grele)
• 11 Cele mai bune unități de control al frânei electrice Review 2020
• 4 motive pentru care mașina tremură la frânare: De ce îmi tremură mașina când frânez?

Sharing is caring!