CHICAGO – Camerele de supraveghere a vitezei amplasate în apropierea școlilor și parcurilor din Chicago vor începe să dea amenzi șoferilor care depășesc limita cu 6-10 mile pe oră începând cu luna martie, au anunțat luni autoritățile.
Începând cu 15 ianuarie, șoferii depistați mergând cu 6-10 mile pe oră peste limită în așa-numitele „Zone de siguranță pentru copii” vor primi un avertisment prin poștă. Această „perioadă de avertizare” durează până la 1 martie, după care șoferii care depășesc viteza vor primi în schimb o amendă de 35 de dolari prin poștă.
Zonele în care există radare de viteză sunt marcate prin semne și au, de obicei, o limită de aproximativ 30 de mile pe oră, iar cele care se găsesc în apropierea școlilor sunt aplicate, în general, între orele 7:00 și 19:00, în timp ce cele din zonele de parcuri sunt adesea active de la 6:00 la 23:00, 365 de zile pe an.
Camerele folosesc un radar de urmărire 3D pentru a identifica orice mașină care se deplasează mai repede decât limita de viteză afișată înainte de a capta o imagine a vehiculului.
Principal, șoferii primeau o amendă doar pentru depășirea limitei cu 10 mile pe oră, în timp ce cei care erau găsiți depășind limita cu 11 mile pe oră sau mai mult vor continua să primească o amendă de 100 de dolari.
Primarul Lori Lightfoot a inclus „aplicarea îmbunătățită a amenzilor”, modificând limitele camerelor, ca parte a unui buget care urmărea să abordeze deficitul de 1,2 miliarde de dolari al orașului.
Se așteaptă ca această schimbare să strângă milioane de euro pentru oraș, dar i-a luat pe mulți prin surprindere, deoarece Lightfoot s-a manifestat împotriva unor măsuri similare în trecut.
„Problema radarelor de viteză cred că este distinctă de unele dintre celelalte amenzi și taxe, deoarece oamenii aleg să meargă cu viteză sau nu”, a declarat Lightfoot în timpul unui interviu cu WGN în octombrie.
În anunțarea schimbării luni, oficialii orașului au spus că a fost făcută ca răspuns la o „creștere alarmantă a excesului de viteză a vehiculelor și a deceselor în trafic.”
Un studiu al Centrului de Transport al Universității Northwestern a constatat în aprilie că a existat o scădere a accidentelor după ce pandemia a ajuns în Chicago, dar gravitatea rănilor a crescut. Experții au spus că acest lucru se poate datora faptului că șoferii au mers mai repede pe drumuri mai goale.
În comitatul Cook au avut loc 269 de accidente mortale în 2018, 294 în 2019 și 297 în 2020, conform datelor statului.
.