Mulți motocicliști se întreabă despre greutatea motocicletei lor. Unii motocicliști vor să știe pentru că sunt curioși și interesați, în timp ce alții trebuie să știe cât cântărește o motocicletă pentru a-și încărca remorca.

Motocicleta este cel mai convenabil și cel mai utilizat vehicul de pe planeta noastră. Din cauza nebuniei, mulți oameni ignoră faptul că ar trebui să ia în considerare cunoașterea greutății motocicletelor împreună cu piesele motocicletei. Nu ar trebui să cumpărați o bicicletă fără a cunoaște greutatea acesteia și câtă încărcătură poate transporta. O decizie pripită în ceea ce privește motocicleta ar putea duce la leziuni grave sau chiar la moarte.

Voi încerca să fac tot posibilul pentru a răspunde la întrebarea dvs. în articolul de mai jos. În primul rând, diferitele tipuri de motociclete au greutăți diferite. Deoarece greutatea variază pentru diferite motociclete, vă recomandăm să înțelegeți greutatea acestora și să alegeți una în funcție de nevoile dumneavoastră.

În calitate de motociclist, vă puteți aștepta ca greutatea medie a unei motociclete să fie de aproximativ 181 kg (400 de lire sterline), iar cele mai multe remorci ușoare pentru motociclete cântăresc, de asemenea, aproximativ 136 kg (300 de lire sterline).

În plus, greutatea combustibilului este de aproximativ 2,9 kg (6,3 lire sterline) pe galon de benzină. Dimensiunile rezervorului de combustibil variază, de asemenea, de la 2 la 8 galoane sau cinci ca mărime medie. După luarea în considerare a greutății combustibilului, vă puteți aștepta ca un rezervor plin de benzină să adauge în medie 15 kg (32 de lire).

Citește: Cum se vopsește un motor de motocicletă?

Cât cântărește o motocicletă?

Greutatea medie a unei motociclete este de 275 de kilograme sau 600 de lire. Unele motociclete sunt mai grele decât altele, în funcție de mărimea lor și de materialele pe care producătorii le folosesc pentru a produce motociclete.

Iată un tabel cu ajutorul căruia veți putea afla greutatea medie pe tip de motocicletă.

.

.

.

.

Tip de motocicletă

Greutate medie în lire sterline

Greutate medie în kilograme

Greutate medie în kilograme

Adventure Bike

550 lbs

250 kg

Chopper

700 lbs

315 kg

Dirtbike

220 lbs

100 kg

Biciclete sport

.

400 lbs

180 kg

Touring Bike

900 lbs

400 kg

Cruiser

550 lbs

250 kg

Bagger

750 lbs

.

340 kg

Scooter

250 lbs

115 kg

Moped

.

180 lbs

80 kg

Café Racer

450 lbs

200 kg

Scrambler

432 lbs

196 kg

De ce variază atât de mult greutatea? Dirt Vs Touring Bike

Tabelul prezentat mai sus vă va arăta că greutatea motocicletelor variază foarte mult. O mulțime de motive lucrează în spatele faptului că aceste greutăți sunt atât de îndepărtate.

Câteva motociclete beneficiază de o greutate mare, în timp ce altele au un beneficiu atunci când sunt mai ușoare. După cum știți, fiecare tip de motocicletă are scopul său. De exemplu, o motocicletă de teren trebuie să fie agilă și înclinată pentru a se deplasa fluent pe drumuri sau piste de pământ, iar acest lucru merge cel mai bine atunci când motocicleta este de greutate redusă.

Producătorii construiesc motocicleta de turism pentru a fi regele drumului. În general, bicicleta touring are o mulțime de spații de depozitare, mânere încălzite, un parbriz mare, un radio etc. Și tot acest confort vine la pachet cu greutate.

Cele care adaugă greutate motocicletei

Câteva componente cheie adaugă multă greutate unei motociclete, cum ar fi motorul, elementele de fixare, sistemul de evacuare, sistemul de frânare, bateria, roțile etc.

Motorul

Să începem cu motorul, și asta nu fără motiv. De departe, motorul este cea mai masivă parte a motocicletei. În mod obișnuit, motocicletele cu motoare mai semnificative au o greutate netă mai mare decât motocicletele cu un motor mai mic.

Câteva dintre cele mai comune motoare Veți găsi motoarele mai mici pe scutere, motociclete naked și dirtbikes. De asemenea, veți găsi unele motoare mai grele pe motociclete de aventură, choppers, cruiser și motociclete sport. Motorul este componenta care face ca aceste tipuri de biciclete să fie grele.

Paniere

O altă componentă comună care ar putea adăuga multă greutate și anume panierele. Unele motociclete, cum ar fi motocicletele de turism, vin cu portbagajele din dotare, iar portbagajele sunt, de asemenea, un lucru obișnuit pe o motocicletă de aventură.

Doar portbagajele pot adăuga destul de multă greutate. Producătorii obișnuiau să folosească oțel pentru a face genți de școală veche, iar acestea pot cântări până la 10 lire fiecare, iar aceasta este greutatea pentru o geantă goală. Apoi vin toate celelalte lucruri pe care le luați cu dvs. în mod regulat. Dacă ne uităm la o masă, atunci lucruri precum combustibilul sau uleiul suplimentar, o cască de rezervă, un lanț pot începe să adauge greutate.

Materialele folosite de producători

În general, materialele folosite nu sunt o componentă, dar materialele sunt un element crucial în determinarea greutății oricărei motociclete.

Acum putem vedea diferența dintre motocicletele noi și cele vechi. În primele zile, se făcea totul din oțel. Și, după cum știm, oțelul este super durabil și fiabil, dar și foarte greu.

Potem lua, de exemplu, Café racers. Bicicleta Café racer care a fost construită dintr-o motocicletă veche este mai masivă decât cea modernă care are un aspect vintage. În zilele noastre, motocicletele au mult plastic și metale ușoare, iar acest lucru face ca motocicleta să fie mai ușoară, dar și mai ieftină de produs, dar și mai puțin rezistentă.

Carena

Și ultimul, dar nu cel din urmă din această listă este carenajul. Motocicletele moderne de astăzi au un carenaj din plastic, iar acesta adaugă foarte puțină greutate motocicletei.

Cu toate acestea, motocicletele mai vechi ar putea avea un carenaj realizat din tablă și ajung să adauge destul de multă greutate motocicletei dumneavoastră. Dacă aveți în vedere reducerea greutății motocicletei dumneavoastră, atunci ați putea lua în considerare înlocuirea foii de tablă cu un carenaj din plastic.

Cum să reduceți greutatea motocicletei dumneavoastră

Vă puteți pune motocicleta la o dietă mecanică. Vi se pare o nebunie? Dar credeți-mă, funcționează! Puteți să vă puneți rapid motocicleta la o dietă mecanică. Efectuați doar aceste modificări minore și sunteți gata de plecare

  • În primul rând, ar trebui să optați pentru roți mai ușoare, deoarece roțile iau cea mai mare parte din greutatea unei motociclete. Dacă alegeți roți mai ușoare, atunci veți vedea că greutatea motocicletei dumneavoastră a scăzut în mare măsură.
  • În al doilea rând, ar trebui să optați pentru un singur scaun. Dacă vă scurtați poziția, atunci greutatea motocicletei dvs. se va reduce. Folosirea unei poziții unice va aduce o schimbare minoră, dar nu uitați că totul contează.
  • Câteva motociclete au o cutie de scule atașată la motocicletă, iar dvs. puteți scoate containerul cu scule. Desigur, uneltele sunt esențiale, dar dacă aveți o motocicletă bine concepută, atunci nu aveți nevoie de una. În loc să transportați o cutie de scule care poate crește greutatea, ar trebui să reparați șuruburile înainte de a merge pe motocicletă.
  • Un alt lucru pe care îl puteți face este să înlocuiți, să scurtați sau să îndepărtați aripile din față și din spate.
  • Toți producătorii folosesc în general metale grele pentru a proiecta jante mai rezistente, iar dvs. puteți înlocui acest lucru cu jante mai ușoare. Astfel, puteți reduce o parte din greutatea proprie.

Cum să ridicați o motocicletă căzută sau scăpată

Morala este că o motocicletă este grea; prin urmare, un motociclist trebuie să înțeleagă cum să o ridice atunci când cade. Sper că nu veți cădea de pe motocicletă, dar cel puțin ar trebui să știți cum să o ridicați chiar dacă aceasta cade singură.

În primul rând, asigurați-vă că ați oprit motocicleta. Pentru a evita ca aceasta să se rostogolească, puneți bicicleta în marșarier acolo unde este posibil și asigurați-vă că bicicleta este carburată și că nu livrează combustibil în nici un fel.

Apoi stați cu fața la bicicletă în timp ce puneți mâna dreaptă ținând barele și cea stângă pe bara de prindere a montantului sau ceva. În funcție de direcția de cădere, schimbul de mâini poate avea loc.

Barele trebuie să fie aproape de rezervor și apoi, în același timp, împingeți în sus și în spate. După aceea, îndoiți genunchii și îndreptați-i în mod constant; astfel, veți putea împinge bicicleta până la poziția verticală. Nu uitați să vă deplasați înapoi în timp ce bicicleta se îndreaptă. Cu aceste informații, puteți ridica o bicicletă căzută fără să vă răniți.

Verdict final

Știm cu toții că motocicletele au greutăți. Prin urmare, înainte de a cumpăra o motocicletă, optați pentru cea care corespunde nevoilor dumneavoastră și utilizării preconizate. Atunci când căutați să tractați și să transportați motocicleta, atunci ar trebui să cunoașteți greutatea corectă.

În multe zone de teren, motocicletele vor oferi un mod de transport de fond, iar fiecare alt tip vine, de asemenea, cu greutățile lor în funcție de scopul și utilizarea lor. Dacă se întâmplă să cumpărați o motocicletă cu greutate mare, atunci urmați pașii indicați în articol pentru a vă reduce greutatea motocicletei.

CURENT RATING:
★★★★★ 5/5

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.