Adaugați la favorite
Din ziua în care producătorii de tractoare au trecut de la tracțiunea pe roți de oțel la configurații cu anvelope pe roți, fermierii au adăugat lichide pentru anvelope de tractor la echipamentele lor pentru a adăuga greutate de tracțiune, contrabalansare și pentru a coborî centrul de greutate pentru a reduce posibilitatea de răsturnare. (Nota redacției: ROPS pentru tractoare sunt standard la majoritatea utilajelor din zilele noastre, dar scopul este de a evita utilizarea lor). Anii de încercări și erori au schimbat ofertele de materiale și metodele, dar nu cu mult.
De ce ați putea dori balast
Aveți anvelope bune, dar totuși vă este greu să obțineți tracțiune pe suprafețe libere sau umede? Adăugarea forței de apăsare cu ajutorul lichidului pentru anvelope de tractor poate ajuta la obținerea tracțiunii pe suprafețe alunecoase. Unele tractoare 4×4 au un centru de greutate ridicat datorită anvelopelor înalte și a spațiului liber al axei, iar adăugarea de balast la anvelope poate ajuta la scăderea acestui centru de greutate, un aspect important dacă lucrați pe o pantă.
Multe dintre cele mai bune tractoare agricole mici vin acum cu încărcătoare cu cupă, care sunt extrem de utile în jurul fermei și gospodăriei. Este ceva ce veți dori să adăugați la lista dvs. de unelte și echipamente agricole atunci când vă gândiți ce tractor și utilaje să cumpărați. Mulți oameni găsesc rapid greutatea maximă pe care o pot ridica și pentru aceia dintre noi care au trecut prin asta, cunoașteți acel sentiment enervant al anvelopelor spate care se ridică de la sol, adăugarea de balast la anvelopele spate, sau la pupa axei spate, va ajuta la depășirea acestei probleme și va face ca tractorul dvs. să fie mai sigur de utilizat. Dacă folosiți atelajul în 3 puncte al tractorului dumneavoastră pentru a trage unelte, cum ar fi un plug, și vi se pare greu de manevrat sau greutatea uneltei trage nasul tractorului în sus, atunci încărcarea anvelopelor din față vă va cântări nasul înapoi.
De ce s-ar putea să nu doriți să vă balastați anvelopele
Adăugarea de lichide pentru anvelope de tractor la anvelope poate avea un impact negativ asupra calității de rulare a tractorului dumneavoastră, în special atunci când încărcați anvelopele spate, potrivit John Deere. Într-o fișă de recomandări de service Deere pentru încărcarea anvelopelor, aceștia sugerează o umplere preferată de 40% din volum pentru balastul lichid, dar tradiția de lungă durată a încărcării anvelopelor este de 75% de umplere, care este maximul sugerat de John Deere. Dacă circulați în marșarier pe șosele la viteză maximă sau aproape de aceasta, este posibil ca mersul deja dur să se înrăutățească, dar la viteze mici, este puțin probabil să observați o diferență în mersul tractorului dumneavoastră. Vechiul tractor Oliver-White pe care îl aveam la fermă venea încărcat cu clorură de calciu în proporție de 75%, iar eu nu am simțit nicio diferență semnificativă atunci când am trecut la John Deere 5105, fără balast pentru anvelope, așa că, personal, nu am nicio îngrijorare cu privire la afectarea „calității de rulare” a tractorului nostru.
Ce opțiuni sunt disponibile
Agricultorii vor fi întotdeauna o rasă aparte, dar fiți siguri că vor găsi cea mai ieftină și/sau cea mai robustă cale de a realiza ceva, iar lichidele pentru anvelope de tractor nu fac excepție. Printre materialele comune se numără apa, clorura de calciu, antigelul, lichidul de spălare a parbrizului, sucul de sfeclă și spuma de poliuretan.
Când aveți nevoie de un tractor cu o mare stabilitate și o rulare lină, aveți încredere în Bobby Ford Tractor and Equipment pentru a vă oferi o linie completă de tractoare Kubota construite pentru a lucra pe orice teren. Contactați-ne astăzi pentru o ofertă pentru următorul dumneavoastră tractor.
Apă
Este ieftină și ușoară, dar îngheață. Aceasta este o problemă pentru o mulțime de oameni, deoarece blocurile de gheață dau senzația că aveți o pană în banda de rulare, iar atunci când gheața se dilată poate împinge anvelopa de pe jantă. Dacă locuiți în sudul îndepărtat, atunci poate că puteți scăpa cu asta, dar aici, în New England, este o mare interdicție.
Clorură de calciu
Clorura de calciu este de obicei vândută sub formă de fulgi. Se amestecă în apă și soluția rezistă la îngheț până la aproximativ -50°F. Clorura de calciu a fost lichidul preferat pentru o veșnicie, dar este renumită pentru că rujește roțile până la uitare. Obținerea materiei prime poate fi o aventură accesibilă, dar înlocuirea roților pe drum nu va fi, cu toate acestea, există oameni care încă o folosesc pentru că poate fi ieftină și pentru că soluția cântărește cu aproximativ 40% mai mult decât apa simplă. Personal, nu sugerez clorura de calciu, dar este o opțiune.
Antifreeze
Dacă ar fi să încarc anvelopele John Deere-ului nostru, aș folosi probabil această metodă. Antigelul este ușor de procurat, deși nu atât de ieftin. Etilenglicolul este toxic, așa că, indiferent de economiile de costuri față de propilenglicol, nu l-aș folosi. Este nevoie de foarte puțin Etilenglicol pentru a ucide un câine și, sincer, îmi iubesc prea mult câinele pentru a-mi asuma acest risc. În acest sens, propilenglicolul va funcționa pentru această aplicație, nu este toxic și este comercializat în mod obișnuit ca fiind sigur pentru animalele de companie. Propilenglicolul este, de asemenea, utilizat de către medicii veterinari ca zahăr de bypass, administrându-l la animalele rumegătoare, cum ar fi bovinele, pentru a le înviora. Antigelul pentru automobile rezistă la îngheț până în jurul valorii de -40F și nu adaugă nicio greutate la apa în care îl veți adăuga (care este de 8 livre pe galon).
Windshield Washer Fluid
Cum am spus, fermierii vor găsi întotdeauna o modalitate mai ieftină, mai bună sau mai puternică de a face lucrurile, iar acesta este un exemplu perfect. Lichidul de spălare a parbrizului auto rezistă de obicei la îngheț până la -20°F, sau -32°F pentru amestecul de iarnă, este ușor de găsit și ieftin de cumpărat. Lichidul de spălare a parbrizului încă mai cântărește doar 2,5 kilograme pe galon, dar hei, cel puțin interiorul anvelopei și al roții dvs. va rămâne curat și fără urme!
Suc de sfeclă
Un produs destul de nou în arena lichidelor pentru anvelope de tractor este un produs vândut sub numele de Rim Guard. Ingredientul principal al Rim Guard este sucul de sfeclă, dintre toate lucrurile, și se laudă cu o mulțime de puncte pozitive. Adevăratele argumente de vânzare ale sucului de sfeclă sunt: nu este toxic, este cu 30% mai greu decât apa, rezistă la îngheț până la -35°F și, cel mai important, este că nu este coroziv, deci nu vă va mânca roțile la cină, așa cum va face clorura de calciu. Dar, ca orice altceva, Rim Guard are și un revers al medaliei, și anume prețul. Rim Guard poate fi un produs destul de scump, mai ales dacă umpleți o anvelopă mare. Dacă vă puteți permite cheltuiala, aceasta poate fi de departe cea mai bună opțiune.
Spumă poliuretanică
Spuma de umplere a anvelopelor de tractor este o propunere viabilă, dar una scumpă și cu câteva dezavantaje agravante. Umplutura cu spumă cântărește cu până la 50% mai mult decât apa pe volum și vă oferă o anvelopă fără pană, care cu siguranță va afecta „calitatea de rulare” a tractorului dumneavoastră. Există o mulțime de videoclipuri pe YouTube cu metode DIY casnice de spumare a anvelopelor, dar dacă sunteți serios în ceea ce privește încărcarea anvelopei unui tractor, vă sugerez cu tărie să mergeți la un dealer și să o faceți în mod profesionist. Va trebui să tăiați anvelopa de pe roată sau să cumpărați roți noi atunci când doriți să schimbați anvelopele, așa că asigurați-vă că spumați anvelope noi sau aproape noi, astfel încât să obțineți cea mai lungă durată de viață a benzii de rulare. Spumarea anvelopelor înseamnă, de asemenea, că nu puteți regla presiunea sau amprenta anvelopelor, dar, în același timp, nu trebuie să verificați niciodată presiunea anvelopelor, așa că este într-adevăr o situație „catch 22”.
Încărcarea anvelopelor
Sprijiniți axa pentru a lua greutatea mașinii de pe anvelope, dezumflați-le și scoateți miezul supapei din tija anvelopei. Există o mulțime de dispozitive și metode pentru încărcarea lichidelor din anvelopele tractorului, dar cel mai simplu ar fi să folosiți un dispozitiv de umplere, un butoi de lichid în cupa tractorului, un furtun între cele două și apoi să ridicați cupa, bazându-vă pe gravitație pentru a face treaba în locul dumneavoastră. Dacă doriți să umpleți până la nivelul de 40% recomandat de John Deere, rotiți tija anvelopei în poziția de la ora 4 sau de la ora 8 și umpleți până la tijă. Dacă doriți să umpleți până la standardul industrial de 75%, plasați tija la ora 12 și umpleți până la tijă. Rim Guard are o diagramă la îndemână pentru dimensiunile anvelopelor care vă arată câți galoane trebuie să puneți în anvelopă, amintiți-vă doar că diagrama arată greutatea produsului lor, deci calculați oricare dintre produsele pe care le folosiți pe bază de lire sterline pe galon.
Utilizați lichide pentru anvelope de tractor pentru a adăuga balast? Dacă da, care este lichidul preferat pe care îl folosiți și de ce?
Despre Bobby Ford Kubota, Texas:
Dacă aveți nevoie de un utilaj fiabil și bine echilibrat care să vă ajute să vă susțineți operațiunea, Bobby Ford Tractor and Equipment vă acoperă. Bobby Ford este un dealer autorizat Texas Kubota care deservește antreprenori, peisagiști, echipe de drumuri, fermieri, fermieri și alții din Texas.
Selecția lor de tractoare Kubota include modele compacte, subcompacte, utilitare, economice-utilitare, tractoare/încărcătoare/backhoe și modele speciale. Bobby Ford are oferte excelente pentru tractoarele Kubota care oferă o varietate de finanțări speciale, reduceri pentru clienți și multe altele. Contactați echipa lor astăzi pentru o ofertă!
.