Fierăstraiele cu lanț sunt unelte neprețuite pentru tăierea copacilor, tăierea crengilor și tăierea lemnului de foc. Cu toate acestea, ca toate uneltele electrice, uneori pot fi puțin încăpățânate să pornească.

În cazul motoferăstraielor pe gaz, există destul de multe lucruri care pot merge prost, dar, din fericire, cele mai multe dintre ele sunt relativ ușor de reparat. Aici, analizăm principalele 11 motive pentru care motoferăstrăul dvs. nu pornește.

Dacă doriți o previzualizare a unora dintre lucrurile pe care le vom analiza, puteți viziona acest videoclip înainte de a citi mai departe.

Cum să verificați posibilele probleme

Când orice fel de utilaj se strică, modul corect de a diagnostica problema este să începeți cu cele mai de bază aspecte și să eliminați fiecare posibilitate, una câte una, până când găsiți ceea ce este în neregulă. Iată ce trebuie să verificați la o drujbă.

1. Verificați dacă are combustibil!

Să eliminăm mai întâi acest aspect. Motoferăstrăul dumneavoastră are benzină în el? Da? Ok, bine. Să trecem la următoarea.

2. Verificați dacă are combustibil proaspăt

Saw dvs. are combustibil proaspăt în ea? Benzina nu rezistă mult timp, iar dacă a stat în interiorul motoferăstrăului dvs. mai mult de aproximativ o lună, va începe să se deterioreze. După aceasta, o parte din conținutul lichid va începe să se evapore, lăsând o mâzgă lipicioasă.

Dacă motoferăstrăul dumneavoastră are combustibil vechi în interior, trebuie să îl îndepărtați. Curățați interiorul rezervorului, adăugați benzină proaspătă și încercați din nou.

3. Este înfundat carburatorul?

O consecință ceva mai gravă a lăsării combustibilului vechi în motor pentru prea mult timp este că carburatorul se poate înfundă pe măsură ce combustibilul devine lipicios – ceea ce vă va împiedica cu siguranță să porniți motorul.

Dacă nu este prea grav, s-ar putea să scăpați cu curățarea carburatorului. În caz contrar, este posibil să fie nevoie să-l reconstruiți sau să-l înlocuiți în întregime.

4. Verificați bujia de aprindere

Un alt motiv frecvent pentru care un motofierăstrău nu pornește este că bujia de aprindere este veche, murdară, deteriorată sau nu este fixată corect.

Verificați să vă asigurați că izolatorul de porțelan nu este crăpat și că electrodul nu a fost ars. De asemenea, căutați să vedeți dacă există o acumulare excesivă de carbon

Dacă este doar puțin murdară, dați-i o curățare – dar adesea, deoarece bujiile nu sunt scumpe, este mai ușor să o înlocuiți oricum.

5. Verificați dacă motorul nu este inundat

Dacă ați apăsat de prea multe ori pe becul de amorsare, este posibil să fi inundat motorul – un bun indiciu în acest sens va fi dacă simțiți miros de benzină.

Dacă credeți că aveți un motor inundat, goliți combustibilul, împingeți la loc starterul și trageți cablul de pornire de aproximativ opt ori în timp ce țineți accelerația. Uscați și înlocuiți bujia de aprindere și porniți din nou.

6. Verificați filtrele de aer

Dacă filtrul de aer este înfundat sau murdar, acest lucru va afecta raportul aer-gaz și poate împiedica motorul să pornească. Dacă nu pornește, verificați filtrul de aer și curățați-l dacă este necesar.

Ca parte a întreținerii generale a motoferăstrăului, trebuie să curățați periodic filtrul de aer – și dacă acesta devine excesiv de murdar, trebuie să-l înlocuiți complet.

7. Este prea frig?

Dacă temperatura este prea scăzută, poate îngreuna pornirea unei drujbe. Dacă locuiți într-un loc rece și aveți probleme cu pornirea motoferăstrăului, încercați să-i dați un pic mai mult sufocant. Acest lucru ar trebui să ajute în majoritatea cazurilor.

8. Bobina de aprindere

Dacă ați verificat toate cele de mai sus și tot nu ați găsit cauza, următoarea posibilitate de luat în considerare este bobina de aprindere.

Aceasta este cea care trimite tensiune la bujie, făcând-o să scânteie, iar dacă acest lucru nu se întâmplă, drujba dvs. nu va putea funcționa.

Pentru a verifica dacă bobina de aprindere este de vină, trebuie să folosiți un tester de bobine de aprindere sau un multimetru. Dacă descoperiți că acesta este motivul pentru care motoferăstrăul dvs. nu pornește, singura dvs. opțiune este să înlocuiți bobina de aprindere

9. Arcul de înfășurare

O altă problemă frecventă are legătură cu arcul de înfășurare. Acesta este resortul care reînfășoară cablul de pornire după fiecare tragere, iar dacă este rupt, cablul nu se va înfășura din nou – ceea ce înseamnă că nu veți putea porni ferăstrăul cu lanț.

Dacă cablul de pornire nu se înfășoară din nou după ce îl trageți, s-ar putea să puteți înlocui doar resortul, în funcție de modelul ferăstrăului cu lanț. Cu toate acestea, la multe modele, este posibil să trebuiască să înlocuiți întregul ansamblu de pornire cu recul.

10. Ansamblul demarorului cu recul

Dacă demarorul cu recul are o problemă, tragerea cablului de demaror nu va face ca motorul să se învârtă și deci nu va porni. Dacă niciunul dintre motivele de mai sus nu pare să fie problema, acesta este următorul lucru pe care trebuie să-l verificați.

Pentru a verifica, va trebui să scoateți întregul ansamblu al demarorului cu recul. Tragerea cablului ar trebui să facă ca filele să se extindă de la scripete și came, apucând butucul de pe motor și făcându-l să pornească. Filele se retrag apoi și cablul este tras înapoi când eliberați cablul.

Dacă acest lucru nu se întâmplă corect, ansamblul demarorului cu recul este defect și trebuie să îl înlocuiți.

11. Scânteia de protecție blocată sau înfundată

Scânteia de protecție este un ecran care împiedică scânteile să iasă din ferăstrăul cu lanț în timp ce este folosit și care afectează, de asemenea, amestecul combustibil-aer.

Cu timpul și utilizarea, aceasta se poate bloca și trebuie curățată în mod regulat. Dacă motoferăstrăul dumneavoastră nu pornește, merită să verificați starea apărătorului de scântei pentru a vedea dacă necesită curățare.

Măinile cu lanț electrice și cu baterii

Desigur, toate punctele de mai sus se referă numai la motoferăstraiele pe gaz. Dacă aveți o drujbă cu acumulator sau o drujbă electrică cu fir, sunt mult mai puține lucruri care pot merge prost.

Dacă aveți probleme la pornirea uneia dintre aceste mașini, singurul sfat este să verificați toate problemele cele mai evidente posibile.

La drujbele cu fir, verificați dacă este conectată la o priză și dacă este pornită. În cazul modelelor cu baterii, asigurați-vă că bateria este complet încărcată.

Dincolo de verificări simple ca acestea, dacă unul dintre aceste tipuri de motoferăstraie nu pornește, s-ar putea să fie nevoie să fie verificat de un profesionist.

Verificați metodic pentru a identifica problema

După ce treceți în revistă toate problemele posibile într-un mod metodic, puteți diagnostica problema. Odată ce știți ce este în neregulă cu ferăstrăul dumneavoastră cu lanț, puteți lua măsurile necesare pentru a o repara.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.