Za każdym razem, gdy piszemy o Chevrolecie Corvette, nie możemy pominąć faktu, że jest to jeden z najbardziej legendarnych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Przez prawie 70 lat Corvette była ulubionym dwumiejscowym samochodem Amerykanów i konkurentem najlepszych europejskich samochodów wyczynowych.

Te kultowe samochody sportowe z silnikiem V8 wygrywały wyścigi na całym świecie, pojawiały się w filmach, pisano o nich piosenki i były wymarzonym samochodem dla całego pokolenia entuzjastów motoryzacji. Oczywiste jest więc, jak bardzo wpływowa i istotna jest Corvette. Jest to nie tylko jeden z najbardziej udanych modeli w swojej klasie, ale także ikona kultury i ceniona tabliczka znamionowa w skarbcu Chevroleta.

Jakby nie patrzeć, trudno jest wybrać najlepsze Corvetty spośród ponad 1,6 miliona modeli wyprodukowanych w ciągu siedmiu generacji, po prostu dlatego, że jest tak wiele fantastycznych maszyn. Jednak udało nam się wyłonić dziesięć najlepszych, które doskonale reprezentują ewolucję i dziedzictwo Corvette.

10 Chevrolet Corvette Z06 2006

mecum.com

Oznaczenie Z06 było używane w kilku generacjach Corvette począwszy od 1963 roku, ale uważamy, że Z06 z lat 2006-2012 jest prawdopodobnie najlepszym z nich. Z06 był pakietem, który zawierał 7-litrowy, wolnossący silnik, 505 KM na kranie i liczne ulepszenia w stosunku do standardowej Corvette C6. Samochód był niewiarygodnie szybki i był prawdziwym ulubieńcem kierowców. Mimo że nie była to najpotężniejsza Corvette tamtych czasów, jest to nasz wybór ze względu na doskonałą równowagę i osiągi.

9 Chevrolet Corvette 1984

caranddriver.com

Generacja C3 była produkowana przez 14 lat (1968-1982), a na początku lat 80-tych Corvette była już strasznie przestarzałym samochodem pod każdym względem. Rozwiązaniem było wprowadzenie nowego designu, technologii, silników i podzespołów, aby odzyskać wiernych klientów i walczyć z europejską i japońską konkurencją. Kiedy C4 Corvette w końcu zadebiutowała pod koniec 1983 roku, wszyscy byli oszołomieni jej niezwykłym osiągnięciem. Okazała się ona bardzo niezawodna i wpływowa, a Chevrolet wykorzystywał tę podstawową architekturę do niedawna.

8 Chevrolet Corvette 1953

silodrome.com

Oryginalna Corvette z 1953 roku nie jest najlepszą Corvette, jaką kiedykolwiek stworzono, ale pod wieloma względami był to model przełomowy. Był to nie tylko pierwszy samochód sportowy, jaki Chevrolet kiedykolwiek wyprodukował, ale również pierwszy samochód na świecie, którego nadwozie wykonano w całości z włókna szklanego. Mimo że Corvette z 1953 roku miała sześciocylindrowy silnik, była lekka i zapewniła 300 nowym właścicielom żywe osiągi.

7 Chevrolet Corvette L88 1967

hagerty.com

Corvette z końca lat 60. charakteryzowały się mocą big-blocka, szaloną wydajnością jak na ówczesne standardy i niezrównanym wzornictwem. Corvette L88 z 1967 roku była nie tylko topowym modelem z reklamowanym silnikiem o mocy 435 KM, ale także znakiem wodnym generacji C2. Nic dziwnego, że ten egzemplarz jest faworytem wśród kolekcjonerów.

6 Chevrolet Corvette ZL1 1969

lsxmagazine.com

Generacja C3 została wprowadzona w 1968 roku i choć mechanicznie nie różniła się od C2, miała swoją własną rozpoznawalność dzięki seksownemu, koksowemu designowi. Ale w 1969 roku, mityczna Corvette została wprowadzona – ZL1. Posiadała ona specjalną, całkowicie aluminiową jednostkę 427 V8 o mocy ponad 550 KM. Była przerażająca, szybka i wyprodukowana tylko w dwóch egzemplarzach.

5 Chevrolet Corvette 1957

corvsport.com

Tylko prawdziwi entuzjaści Corvette wiedzą, że pod koniec lat 50-tych Corvette została prawie wycofana z produkcji przez Chevroleta z powodu powolnej sprzedaży. Jakie było rozwiązanie? Więcej mocy, oczywiście! W 1956 r. Chevrolet zainstalował w swoim sportowym samochodzie silnik small-block V8, a w 1957 r. samochód otrzymał opcję wtrysku paliwa, dzięki czemu stał się bardzo szybki i mocny, a także dobrze wyglądał.

4 Chevrolet Corvette Grand Sport 2018

motor1.com

C7 Grand Sport nie ma największego silnika ani najszybszego czasu od 0 do 60 mph, ale nadal jest wspaniałą Corvette i przyszłym klasykiem. Jest to pakiet wyglądu, który obejmuje szerszy tor jazdy, lepiej zestrojone zawieszenie i kilka ulepszeń wizualnych. Choć nie brzmi to jak wiele, wystarczy, by przekształcić i tak już zniewalającą C7 w niemal doskonały nowoczesny samochód sportowy.

3 Chevrolet Corvette ZR1 1992

mecum.com

Mimo że bazowy C4 był wystarczająco mocny jak na tamte czasy, inżynierowie wiedzieli, że jego platforma może obsłużyć znacznie więcej mocy. Dostali zielone światło od zarządu i tak narodziło się ZR1. Miał on specjalny, dostrojony przez Lotusa, dwusuwowy silnik, mnóstwo różnych części i komponentów, wzmocnioną sześciobiegową skrzynię biegów i 405 KM, które uczyniły z ZR1 prawdziwego zabójcę supersamochodów z początku lat 90-tych.

2 Chevrolet Corvette C8

carbuzz.com

Chociaż Corvette C8 2020 dopiero się pojawiła i wciąż musi udowodnić swoją wartość, już teraz możemy powiedzieć, że jest to jedna z najlepszych i najwspanialszych Corvette, jakie kiedykolwiek powstały. Ten samochód reprezentuje prawdziwą rewolucję i ewolucję oryginalnej koncepcji i zapewnia klientom niezrównane połączenie wyglądu, wydajności i przystępności cenowej.

1 Chevrolet Corvette Stingray 1963

pinterest.com

Druga generacja Corvette zadebiutowała w 1963 roku i rozpoczęła rewolucję w segmencie samochodów sportowych. Miała wspaniałe nowe nadwozie z dzieloną tylną szybą, niezależne tylne zawieszenie i linię potężnych silników V8. Było to teraz prawdziwe światowej klasy coupe/roadster, które mogło konkurować z najlepszymi w Europie. Corvette C2 jest również powszechnie uważana za najpiękniejszą generację Corvette w historii.

Visit HotCars.com
Related Topics

  • Kultura samochodowa
  • Chevrolet

About The Author

Vukasin Herbez (98 Articles Published)

Długoletni entuzjasta motoryzacji, doświadczony dziennikarz motoryzacyjny, bloger, ekspert w dziedzinie samochodów klasycznych i zapalony kolekcjoner wszystkiego, co motoryzacyjne. Zawsze na tropie innowacyjnych technologii motoryzacyjnych, ekscytujących znalezisk w stodole i krętych tras widokowych dla idealnej jazdy wczesnym rankiem.

Więcej od Vukasin Herbez

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.