Le richieste del corpo studentesco ai Servizi di Trasporto sono due: trasparenza in tutte le operazioni eseguite dai Servizi di Trasporto e migliore accesso ai servizi di trasporto necessari agli studenti.
1. Il corpo studentesco richiede piena trasparenza per il lavoro svolto dai Servizi di Trasporto. Questo include, ma non è limitato a:
a. I dati raccolti dai Servizi di Trasporto, usati per influenzare le decisioni che, a loro volta, influenzano il corpo studentesco.
b. Finanze associate ai servizi di parcheggio, in particolare per quanto riguarda i biglietti e i permessi di parcheggio.
c. Fattori che portano alle decisioni prese da Transportation Services.
d. Informazioni raccolte tramite sondaggi, ricerche e altre indagini interne.
2. Il corpo studentesco richiede i seguenti aggiustamenti, revisioni e/o correzioni da fare agli attuali piani dei Servizi di Trasporto.
a. Riesaminare e rivedere l’assegnazione dei parcheggi Area 1, Area 2 e Commuter. PERCHE’? Ci dovrebbe essere un’equa distribuzione dei tipi di parcheggio in tutto il campus. Imporre alcuni lotti solo come Area 2 mostra una preferenza per uno specifico gruppo demografico di UConn (cioè professore, studente laureato, studente universitario) – se UConn è veramente un “campus ambulante”, ci dovrebbero essere poche eccezioni fatte per il parcheggio prioritario. Creare lotti con metà Area 2 e metà Commuter complica i modelli di traffico e statisticamente aumenta la quantità di tempo necessario per cercare un parcheggio.
b. Ridurre le restrizioni temporali sui posti auto non residenziali in accordo con le ore di punta del traffico, il traffico notturno e altri modelli di traffico. PERCHE’? Gli studenti non sono in grado di tenere le loro auto nel campus per un uso occasionale come andare a casa o fare shopping.
c. Riesaminare e rivedere le linee di autobus in conformità con il feedback degli studenti (raccolto in modo trasparente). PERCHE’? Le linee di autobus non collegano adeguatamente i punti del campus frequentemente attraversati dagli studenti.
d. Far rispettare rigidamente gli orari degli autobus che soddisfano i criteri delineati sul sito web dei servizi di trasporto (ad esempio, l’autobus arriva ogni 10 minuti). PERCHE’? Un numero schiacciante di studenti ha riferito di aver rinunciato ad aspettare l’autobus e di essere in ritardo per le lezioni come risultato del fatto che gli autobus non arrivano quando dovrebbero.
e. Reintrodurre il programma Husky Rides (o un’iniziativa analoga) per le corse nel campus a tarda notte. PERCHE’? Molti studenti riferiscono di sentirsi insicuri camminando attraverso il campus a tarda notte – gli studenti hanno il diritto di avere risorse che consentano loro di sentirsi sicuri nel loro campus universitario.
f. Espandere la quantità di UPASS messi a disposizione degli studenti, in conformità con i piani statali per migliorare i servizi di trasporto interstatale. PERCHE’? Molti studenti stanno segnalando che i servizi di trasporto hanno esaurito gli UPASS da distribuire agli studenti – ogni studente paga una tassa di trasporto e come parte dell’iniziativa della CT per ridurre l’inquinamento e aumentare l’accessibilità, tutti hanno diritto a un UPASS.
g. Creare un piano a breve termine (1-2 anni) e a lungo termine (3-5 anni) per aumentare i parcheggi per pendolari, A2 e residenti. PERCHE’? I progetti di costruzione che inizieranno presto e che porteranno via il parcheggio devono essere affrontati preventivamente per prevenire ulteriori problemi di parcheggio in futuro.
Queste richieste saranno affrontate durante il forum di mercoledì 12 settembre alle 18:00 nella McHugh Hall 101. Successivamente saranno discusse e lavorate in un gruppo più piccolo con i servizi di trasporto per tutto il semestre.