Top 12 modi per diventare un guidatore migliore

C’è sempre spazio per migliorare. Oppure, se sei sicuro di essere perfetto, ecco qualche conferma sugli idioti che sono sulla strada con te.

Guarda più avanti

Se stai fissando l’auto davanti, non hai idea di cosa sta succedendo più avanti. La scansione della strada fino a 12 secondi avanti vi darà un’enorme quantità di tempo extra per anticipare e reagire ai pericoli, e va molto lontano per eliminare gli incidenti naso-coda in cui vi scontrate con il retro del veicolo davanti a voi. Guardando più avanti si risparmia anche carburante e si riduce l’usura dei freni perché si può iniziare a regolare la velocità molto prima. Leggi di più sull’anticipazione durante la guida.

2. Lasciare uno spazio maggiore

Tailgating è quando si segue troppo da vicino il conducente davanti. Gli svantaggi del tailgating sono:

• Aumenta il rischio di urtare il retro del veicolo che precede perché riduce il tempo che hai per reagire e frenare
• Significa che usi l’acceleratore e il freno più frequentemente per mantenere la distanza ridotta tra te e la persona davanti, e questo ti costa di più
• Non riesci a vedere così lontano perché il veicolo davanti ti blocca di più la vista – questo significa che non sei in grado di sfruttare il nostro primo consiglio, guardando più avanti.
• Le tue luci dei freni che si accendono e si spengono fanno sì che gli altri frenino inutilmente dietro di te
• Altri veicoli che potrebbero aver bisogno di spostarsi nella tua corsia per uscire dall’autostrada creano un pericolo ancora maggiore accorciando ancora di più le distanze.

Usa una velocità adeguata

Potresti non infrangere il limite di velocità, ma potresti comunque andare troppo veloce. Questo diagramma mostra che a volte il limite di velocità è ancora troppo veloce per le condizioni (ad esempio neve, pioggia battente, superfici ghiaiose, curve strette, quantità di traffico, ecc).

Se impari i segnali stradali allora puoi leggere la strada molto più avanti e sarai in grado di scegliere la velocità più appropriata. Naturalmente, se si supera il limite di velocità si chiama velocità eccessiva e si può essere multati per questo. In realtà, per la maggior parte dei viaggi, il tempo che si guadagna accelerando è trascurabile a causa dell’altro traffico, dei semafori e degli incroci – si guadagnerà forse un minuto o due. Quello che succede, però, è che si usa molto più carburante e si corre il rischio di una multa. Ecco come evitare una multa per eccesso di velocità.

Non tessere tra le corsie

Quando il traffico si muove lentamente i guidatori impazienti cercheranno in ogni modo di guadagnare un vantaggio saltando tra le corsie. In realtà, le corsie si muovono quasi sempre alla stessa velocità, ma il traffico è molto rallentato dalle persone che saltano tra le corsie. Se tutti i conducenti rimanessero nelle loro corsie, il traffico scorrerebbe molto più velocemente. Questo perché quando si cambia corsia si fa frenare l’auto dietro di sé, e quella dietro, e quella dietro ancora. Tutti rallentano in quella corsia a causa vostra. Nel frattempo, lo spazio che hai lasciato viene riempito da altri veicoli che sembrano andare più veloci delle auto che hanno frenato dietro di te nella tua corsia, così uno di loro si butta dall’altra parte e ricomincia l’intero processo di frenata.

Scopri cosa causa gli ingorghi.

Adatta la tua velocità al traffico

Quando entri in un’autostrada assicurati di adattare la tua velocità al traffico che c’è già sull’autostrada e così non causerai che la gente debba frenare o cambiare corsia inutilmente. Come fare il merge come una zip.

Regola bene gli specchietti

Se riesci a vedere qualcosa della tua auto negli specchietti, stai creando un inutile angolo cieco. Dovreste essere in grado di vedere la vostra auto nello specchietto solo quando vi girate e inclinate la testa, e questo significa che lo specchietto copre il più possibile la corsia accanto a voi. Regolare lo specchietto retrovisore in modo che il lunotto sia centrato. La maggior parte delle nuove auto hanno montanti posteriori molto spessi per la protezione dagli urti, quindi è improbabile che il lunotto riempia tutto lo specchietto retrovisore. Scopri come regolare correttamente gli specchietti.

Ora che gli specchietti sono regolati, assicurati di controllarli spesso. Dovresti guardare negli specchietti ogni 10 secondi circa (alcuni guidatori esperti dicono ogni cinque secondi). Potrete regolare quante volte guardate nello specchietto in base alla quantità di traffico, se state cambiando corsia, e così via.

Mantieni le tue conoscenze e abilità aggiornate

Le regole cambiano, dimentichiamo le cose e prendiamo cattive abitudini. Aggiornare la tua conoscenza del Codice della Strada usando i nostri test del Codice della Strada è un modo semplice e gratuito per assicurarti di conoscere le ultime regole della strada. Puoi anche fare pratica di guida avanzata e lezioni attraverso istruttori di guida e organizzazioni come l’Institute of Advanced Motorists. Un corso di guida difensiva significa che puoi ridurre il tempo sulla tua patente limitata di 6 mesi.

Non guidare mai assonnato

La stanchezza causa così tanti incidenti. Inizia semplicemente ritardando le tue reazioni, progredisce in microsonnellini dove il tuo cervello si spegne temporaneamente e finisce con l’addormentarsi al volante e avere un enorme incidente. Se ti senti stanco, accosta e fai una pausa di 15 minuti o un powernap. Scopri come sapere se stai guidando mentre hai sonno.

Organizza le tue distrazioni

È più sicuro mettere il telefono in modalità volo e impostare il navigatore satellitare e la musica prima di partire perché non vuoi distogliere lo sguardo dalla strada. Anche prima del viaggio puoi usare la vista stradale di Google in modo da conoscere il posto che stai cercando. Scopri come evitare di guidare distratto.

Tieni il volante correttamente

Avrai il maggior controllo se le tue mani sono appena sotto la posizione 10-to-2, e più vicine alla posizione quarto-tre, e non avvolgere i pollici intorno al volante.

Scopri come impostare il tuo veicolo nel nostro modulo di configurazione del veicolo nella pagina di formazione Azienda/Flotta.

Siiiii tratta bene con tutti i tuoi input di guida

La prossima volta che guidi, fai guidare qualcuno con te e chiedigli di tenere d’occhio il tuo uso di freno e acceleratore. Il vostro acceleratore dovrebbe rimanere in una posizione relativamente costante a meno che non stiate deliberatamente accelerando o rallentando. Se vi accorgete che state “pompando” l’acceleratore di solito significa che state viaggiando troppo vicini al veicolo che vi precede o che non state guardando abbastanza avanti.

Quanto dolcemente arrivate ad un arresto? Quanto dolcemente sterzi? Più fluido sei, meno logori il tuo veicolo e più facile è per gli altri conducenti giudicare cosa stai facendo e dove stai andando.

Indica per comunicare

Prendi l’abitudine di indicare per tre secondi prima di fare la tua mossa, perché aiuterà a garantire che gli altri conducenti sappiano cosa stai facendo. Riduce anche la rabbia stradale perché una grande causa di frustrazione tra gli altri conducenti è la gente che non indica correttamente.