Quale moto da 300cc-400cc dà il maggior successo per il minor costo?

Anche nella sua forma più abbordabile con ABS a canale singolo, e nonostante sia la moto più abbordabile di questa lista, la Royal Enfield Classic 350 presenta la proposta con il minor rapporto qualità-prezzo. Questo perché è anche di gran lunga la moto meno potente di questo gruppo, il che significa che ogni PS vi costerà un significativo Rs 7,965.

La Honda CB300R è in realtà piuttosto ragionevole per gli standard CBU, e a Rs 2,41,000 per la versione BS4, è persino inferiore alla KTM 390 Duke. Ma con appena 30.45PS sul rubinetto, ogni pony vi regolerà indietro da un pesante Rs 7,915.

Con la scomparsa temporanea della Yamaha R3 e nessuna notizia circa un TNT 300 aggiornato, la Kawasaki Ninja 300 è l’unica bici bicilindrica in questo segmento che è sicuro ottenere un aggiornamento BS6. Speriamo che arrivi presto, ma sulla base delle specifiche e dei prezzi BS4, Kawasaki vi sta facendo pagare Rs 7.641 per PS sulla piccola Ninja.

L’Apache RR310 ha ricevuto parecchie nuove caratteristiche come parte del suo recente aggiornamento, ma nessun potere extra. Questo, insieme al significativo aumento di prezzo che è venuto con esso, significa che la moto attuale ora ti fa pagare Rs 7.059 per PS.

Valore per soldi prende un enorme salto quando veniamo alla moto che incarna il termine ‘bang for your buck’: la KTM 390 Duke. Può essere tra le moto più costose qui, ma con un esplosivo 43.5PS alla spina, gestisce un prezzo per PS di sole Rs 5,929.

Ma nessuno batte Bajaj al gioco del rapporto qualità-prezzo (tranne Hero, naturalmente; leggete qui per sapere di più su come ha battuto Bajaj in un recente confronto simile). Ha preso la base molto capace del motore del 390 Duke e l’ha usata per creare il Dominar 400, che produce 3,5 CV in meno ma costa anche più di 60.000 Rs in meno, rendendo ogni PS del valore di appena 4.869 Rs! Anche in forma BS6, offre un prezzo migliore per PS rispetto alla Hero Xtreme 200R BS4 (Rs 4,995/PS), quindi forse Bajaj è il re del valore dopo tutto.