Se stai cercando di sostituire lo scarico della tua Nissan 350z, ci sono alcune cose che dovresti considerare. In primo luogo, qual è il vostro budget? In secondo luogo, stai puntando a guadagni di potenza al tuo motore, o migliorato il suono dallo scarico?
Ti aiuteremo a decidere quale scarico per sostituire il tuo OEM stock con, indipendentemente dal tuo budget.
Uno dei primi mods Nissan 350z che i proprietari faranno, aggiornando il sistema di scarico vi darà un migliore flusso ed efficienza di gas e scarico, e alcuni di loro aumenterà la potenza e coppia.
Gli scarichi aftermarket sono anche più leggeri del ridicolmente pesante sistema di scarico stock 350z.
Questa guida vi aiuterà a suddividere le opzioni in tre sezioni in base alle vostre esigenze: budget, suono e prestazioni.
- Tipi di scarichi Nissan 350z
- Migliori scarichi 350z con un budget
- Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
- Spec-D Tuning Dual Exhaust System
- AJP Distributori Bolt-On System
- AutoGrimmig Dual Full System
- I migliori scarichi 350z per il suono
- Agency Power Single System
- Borla True Dual Cat-Back System
- Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
- Tanabe Medalion Concept G
- Il miglior scarico 350z per le prestazioni
- Tomei Expreme Titanium Single-Exit Exhaust
- Stillen Cat-Back Exhaust
- Motordyne ShockWave TDX2
- Invidia N1
- Round-up dei migliori scarichi 350z
Tipi di scarichi Nissan 350z
Ci sono alcuni tipi di scarico da considerare. Quasi tutti i sistemi menzionati in questa guida sono sistemi cat-back, tipicamente di tipo doppio e tipicamente costruiti in acciaio inossidabile.
Ci sono alcuni sistemi di scarico a uscita singola disponibili per la vostra Nissan 350z. Questi sono tipicamente “straight through” sistemi e sono progettati per le massime prestazioni senza alcun riguardo per il pubblico in generale (sono forti)!
Molti di questi scarichi 350z possono essere installati a casa, con l’aiuto di un ascensore o alcuni cavalletti. Tenete a mente che vi costerà un po’ di più se avete un negozio installarli per voi.
Nota che copriremo solo “pieno” o sistemi di scarico cat-back in questa guida. C’è solo troppo dettaglio per andare in 350z intestazioni, Y-pipes, tubi di prova e hi-flow cat in questa guida.
Questi scarichi aftermarket variano in diametro, dimensione punta e quali materiali la punta è costruita da. Alcuni di loro vengono con garanzie pure.
Migliori scarichi 350z con un budget
Abbiamo raccolto tutti i migliori, scarichi 350z economici che si può desiderare in questa sezione.
Anche se potrebbero non essere costosi, questi scarichi aiuteranno comunque la tua 350z aumentando i cavalli e le prestazioni, e dandoti un buon suono.
Questi sono generalmente i migliori sistemi di valore che puoi trovare per la tua Z.
Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
Produttore: Auto Dynasty
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile SUS304
Tipo di sistema: Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 2.25
Dimensione punta (pollici): 4.5
Descrizione punta: Doppia marmitta hi-power punta bruciata
Suono del sistema: Rumore moderato-basso
Controlla i prezzi: Amazon
Lo scarico Auto Dynasty Cat-Back è più forte della vostra unità stock, ma non così tanto che renderà la vostra auto undriveable.
È circa il 30% più forte degli scarichi OEM, dando la macchina un bel rombo basso. Se state cercando un tono più profondo, questo potrebbe non essere lo scarico per voi.
Questo sistema di scarico è un po’ difficile da installare. È meglio installare in sezioni – togliere tutte le boccole e metterle sul nuovo scarico prima. Poi metterlo su pezzo per pezzo. Dopo aver trascorso anni sulla vostra auto, i bulloni possono essere difficili da togliere, quindi aspettatevi di spendere 3 ore di installazione di questo sistema.
Tutto sommato, si potrebbe non vedere alcun aumento maggiore di potenza con questo scarico, ma si otterrà un bel suono e il vostro 350z sarà sicuramente respirare meglio grazie alla doppia marmitta.
Se volete il suono “urlante” F1, guardare altrove, ma se siete felici con un tono più basso, questo è uno dei migliori scarichi per il 350z troverete.
Spec-D Tuning Dual Exhaust System
Produttore: Spec-D Tuning
Tipo di costruzione: T-304 acciaio inossidabile
Tipo di sistema: Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 2.25
Dimensione punta (pollici): 4.0
Descrizione punta: Fantasma singolo arrotolato con taglio ad angolo
Suono del sistema: Profondo basso rombo
Il sistema di scarico Spec-D Tuning è uno che amerete se siete alla ricerca di un profondo, basso rombo a basso RPM per il vostro 350z. Ad alta RPM però, davvero ulula. Questo sistema è sicuramente uno per controllare se stai cercando di migliorare la risposta dell’acceleratore della vostra auto.
Ci sono due tubi separati qui per ogni scarico e sono meno restrittivi e più leggeri degli scarichi OEM stock.
Installazione di questo sistema cat-back è facile, e il montaggio se bene per tutti i modelli 350z ma potrebbe essere meglio. Molti proprietari di coupé aggiungeranno due tubi di estensione breve. Per una roadster, potrebbe essere necessario tagliare giù il tubo centrale per adattarsi perfettamente.
L’imballaggio è un po’ scadente, quindi aspettatevi di ricevere una scatola ridicola cercando. Ma se volete un suono profondo e basso ad una frazione del prezzo di altri scarichi, il sistema Dual di Spec-D Tuning è difficile da battere!
AJP Distributori Bolt-On System
Produttore: AJP
Tipo di costruzione: Acciaio inox lucidato
Tipo di sistema: Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 2.0
Dimensione punta (pollici): 4.0
Descrizione punta: Dual twin bolt-on tip silenziatore
Suono del sistema: Profondo basso rombo
Il sistema di scarico cat-back da AJP Distributori non sostituisce i tuoi gatti, ma il tubo lungo si collega al tuo Y-pipe e silenziatore. Il suono che questo sistema dà è un rombo medio-basso, e ha un bel tono.
I bulloni forniti su questo sistema sono stati conosciuti per spogliarsi facilmente, quindi assicuratevi di stringere saldamente i bulloni, a partire dal tubo a Y.
Con la sua colorazione nero carbone, questo scarico è perfetto per le prestazioni-over-bling look.
Per la 350z, non hai bisogno di estensioni, a differenza se si stava installando questo scarico su un G35. È molto più forte dello scarico stock, ma il suo tono basso profondo non è prepotente o raspy.
Il tubo è progettato da Godsnow. Si adatta alla fabbrica Y-pipe bene, ma è stato conosciuto per causare problemi con altre marche di Y-pipes. Se avete intenzione di sostituire il vostro Y-pipe in futuro, si potrebbe desiderare di evitare questo sistema cat-back.
A parte questo, se si desidera un suono forte simile allo scarico Nismo S tune, per una frazione del prezzo, questo potrebbe essere il miglior scarico 350z per voi.
AutoGrimmig Dual Full System
Produttore: AutoGrimmig
Tipo di costruzione: Acciaio inox lucidato
Tipo di sistema: Scarico completo
Diametro tubo (pollici): 2,5
Dimensione punta (pollici): 4,5
Descrizione punta: Doppia marmitta hi-power punta bruciata
Suono del sistema: Alto e forte
Il sistema di scarico AutoGrimmig è un sistema completo, tra cui il cat-back, la Y-pipe e downpipe. Ci si può aspettare di guadagnare tra 15 e 35 cavalli dopo l’installazione dell’intero sistema. Si adatta praticamente ogni modello 350z nel corso degli anni.
Il suono di questo sistema è simile allo scarico OEM, ma più alto e più forte. Ciò significa che il rombo profondo e basso non è davvero presente. Alcuni proprietari hanno effettivamente aggiunto unità di smorzamento extra perché avevano paura di accumulare multe per il rumore, ma questo è probabilmente più sforzo che vale la pena.
È anche facile da installare, quindi questo è un vantaggio definitivo. Forse meglio di tutti, è poco costoso, anche se non sembra così.
I migliori scarichi 350z per il suono
Gli scarichi che abbiamo qui non sono sul lato economico, ma sono il miglior suono e scarichi più completi disponibili sul mercato.
Alcuni di loro miglioreranno le vostre prestazioni, ma questa categoria è più per il suono e l’aspetto estetico che per il guadagno complessivo di cavalli.
Agency Power Single System
Produttore: Agency Power
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile T-304
Tipo di sistema: Tubo singolo, Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 3.0
Dimensione punta (pollici): 4.5
Descrizione punta: Silenziatore singolo in titanio
Suono del sistema: Molto, molto forte
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Il sistema di scarico Cat-Back di Agency Power è chiaramente uno degli scarichi più rumorosi e dal suono migliore sul mercato per la Nissan 350z. Se siete abbastanza fortunati da avere un ascensore auto nel vostro garage di casa è una facile installazione, e il suono risultante si ottiene da questa cosa è incredibile. Sappiate però che, quando guidato oltre 2.000 RPM, sarà drone abbastanza forte.
Ha un profondo, ringhio di gola che è molto forte e non silenziato in alcun modo. Se vi piace fare impressione, questo potrebbe essere il sistema per voi.
I guadagni di potenza non sono così evidenti, ma lo scarico stesso pesa molto meno dello scarico stock, quindi questo è un vantaggio. Un problema è che viene fornito solo con una guarnizione e un paio di dadi e bulloni, quindi dovrete riutilizzare la vostra guarnizione e bulloni di stock, o uscire e comprare alcuni nuovi.
Il montaggio è diretto e facile. Passerete più tempo a togliere il vecchio scarico che a installare questo nuovo.
Ancora una volta, fa il drone, ma ci si dovrebbe aspettare che da uno scarico odioso come questo. I tuoi vicini odieranno questo scarico, i tuoi amici lo ameranno.
Borla True Dual Cat-Back System
Produttore: Borla
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile T-304
Tipo di sistema: Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 2.25
Dimensione punta (pollici): 4.5
Descrizione punta: Fantasma singolo rotondo arrotolato con taglio ad angolo
Suono del sistema: Ruggito profondo controllato
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Rispetto allo scarico OEM, il sistema True Dual Cat-Back di Borla è molto bello. È forte, ma non irragionevolmente così, e c’è un rombo che i conducenti vicini saranno in grado di sentire.
Questo scarico si adatta a tutti i modelli 350z. A differenza di alcuni degli altri sistemi che sono stati progettati per la Infiniti G35, poi fatto per adattarsi alla Z, il sistema di Borla qui è fatto specificamente per la 350z. Questo sistema è anche legale in tutti i 50 stati e passerà smog.
Anche quando l’auto è ferma, si metterà fuori un suono profondo che cercherà l’attenzione da quelli intorno a voi.
Il montaggio è perfetto per ogni anno modello. Aggiungerà un po’ più di potenza, ma il suono è dove questa cosa eccelle – anche se è solo un po’ più forte dello scarico stock, è un tono molto più vivace, più gola.
Tra il minimo e 3.000 RPM, il suono è una profonda fusa, ma sarà ruggente quando si arriva a velocità più elevate. Non c’è nessun suono “riso” con questo – è più di una nota bassa.
L’installazione è un gioco da ragazzi, anche se potrebbe richiedere del tempo. Non avrete bisogno di correre al negozio per guarnizioni, parti o morsetti. Tutto è incluso.
Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
Produttore: Megan Racing
Tipo di costruzione: Acciaio inox SUS304
Tipo di sistema: Singola uscita, Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 3.0
Dimensione punta (pollici): 4.5
Descrizione punta: Doppie punte di rotolo bruciato
Suono del sistema: Molto, molto forte
Controlla i prezzi: Amazon
Se state cercando uno scarico a prezzi ragionevoli per il vostro 350z che davvero urla, questo è il biglietto. Questo scarico certamente non viene fornito con un silenziatore.
È forte in tutta la banda di potenza, e il suono è bello. È difficile da guidare sottilmente però, quindi se avete paura della polizia o volete mantenere i vostri vicini felici quando torna a casa di notte, si potrebbe essere meglio con un sistema di scarico diverso.
Si siede abbastanza vicino a terra e non si adatta comodamente sotto il corpo come altri scarichi, così abbassato 350z su coilover può raschiare di tanto in tanto. Si adatta direttamente dopo la Y-pipe.
Il tono non è molto profondo. È più gutturale e follemente forte.
Questo è stato paragonato allo scarico Agency Power, ma è amato per quanto è più economico e fondamentalmente otterrete lo stesso risultato. Ha un leggero raspare tra 3.000 e 3.500 RPM, ma in un buon modo.
Se si desidera una vera testa turner, questo è il sistema di scarico per voi. La qualità è incredibile, che è grande considerando che è uno scarico 350z piuttosto economico.
Tanabe Medalion Concept G
Produttore: Tanabe
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile SUS304
Tipo di sistema: Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 2,75
Dimensione punta (pollici): 4,5
Descrizione punta: Punta tagliata ad angolo
Suono del sistema: Tono profondo a basso numero di giri, aggressivo ad alto numero di giri
Controlla i prezzi: Amazon
Il Medalion Concept G è un sistema di scarico dal grande suono per il vostro 350z. Non è molto più forte dello stock, ma prende ciò che rende il suono stock grande e lo gira su un paio di tacche. Non fa quasi nessun drone.
E ‘anche significativamente più leggero dello scarico stock.
Hai un profondo, tono basso quando sei a velocità di crociera, ma diventa aggressivo a più alto RPM. Il montaggio sarà perfetto per ogni modello 350z anno.
Se volete un suono più raffinato e uno scarico più specializzato, questo è quello per voi. Non è eccessivamente forte – non otterrete biglietti con esso installato – ma certamente renderà la vostra auto suono molto più bello.
Darà il vostro 350z estremamente elevati livelli di efficienza del flusso di scarico, e il suono è sia pulito pur rimanendo legale, sotto 93db.
È uno scarico dall’aspetto sportivo, grazie alla sua punta tagliata ad angolo.
Se la tua ragazza o moglie odia le auto rumorose e vuoi tenerla sul lato, questo potrebbe essere lo scarico giusto per la tua auto Z.
Il miglior scarico 350z per le prestazioni
Questi sono i sistemi di scarico che vuoi se stai cercando guadagni di potenza in cavalli e coppia.
I loro suoni e prezzi variano, ma l’unica cosa che hanno in comune è che aumenteranno le prestazioni generali del motore del tuo veicolo.
Tomei Expreme Titanium Single-Exit Exhaust
Costruttore: Tomei
Tipo di costruzione: Titanio
Tipo di sistema: Singolo, Cat-Back
Diametro tubo (pollici): 3.15
Dimensione punta (pollici): 4.52
Descrizione punta: Suono ridotto/silenziato in titanio
Suono del sistema: Profondo e forte, sportivo
Controlla i prezzi: Enjuku Racing
Questo sistema di scarico di Tomei non si concentra solo sulla massimizzazione della potenza di picco, ma sulla reattività complessiva del motore. Ogni tubo è configurato per soddisfare le caratteristiche del motore per massimizzare la coppia, la risposta e l’efficienza del flusso di scarico.
L’uso del titanio, combinato con il layout di tubazioni singole rende questa cosa incredibilmente leggera: solo 10 libbre invece delle circa 45 libbre del sistema OEM.
Questo è il kit di scarico perfetto per gestire l’output aggiornato del tuo motore.
Viene anche fornito con un riduttore di suono, silenziatore e banda del silenziatore. Otterrete un vero suono sportivo da questo kit. Tra 3.000 e 4.500 RPM è il punto dolce per la nota di scarico profonda e forte. La qualità di questo kit è anche top notch, e montaggio su tutti i modelli 350z è eccellente.
Stillen Cat-Back Exhaust
Produttore: Stillen
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile
Tipo di sistema: Cat-Back
Diametro del tubo (pollici): 2.5
Dimensione della punta (pollici): 4.0
Descrizione della punta: Acciaio inossidabile lucidato
Suono del sistema: Tono pastoso
Controlla i prezzi: Enjuku Racing
Stillen è uno dei produttori leader del settore di sistemi di scarico, e se stai cercando guadagni di prestazioni sul tuo 350z, questa è una grande opzione. È dotato di doppi tubi e silenziatori, e anche viene fornito con una garanzia a vita.
Su qualsiasi sistema di scarico sul mercato, Stillen sostiene la loro vi darà la maggior parte dei guadagni di potenza. È stato testato nel 2003 e ha aggiunto 16 cavalli a 5.600 RPM e 14 ft-lb a 4.600 RPM.
Ha un tono pastoso, non troppo forte o aggressivo perché tutta l’energia del sistema è volto a rendere il vostro motore lavorare meglio.
I guadagni di potenza da questo sistema cat-back sono stati conosciuti per aumentare fino a 21 a 23 cavalli e 21 a 23 lb-ft di coppia. Questo lo rende uno dei migliori sistemi di scarico per aumentare le prestazioni di un 350z.
Motordyne ShockWave TDX2
Produttore: Motordyne
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile 304L
Tipo di sistema: Scarico completo
Diametro del tubo (pollici): 2,5 primario, 3,0 tubi di scarico
Dimensione punta (pollici): 4,5
Descrizione punta: Acciaio inossidabile o titanio / blu laminato o tagliato
Suono del sistema: Modesto a basso RPM, forte ad alto RPM
Questo è un vero, doppio sistema di scarico X-pipe che è ottimizzato per offrire la coppia più alta e cavalli guadagni possibili, utilizzando i suoi 2,5 pollici tubi primari e doppio 3.0 pollici scarico tubo. Insieme, questo vi darà un’eccellente curva di potenza complessiva.
Questo è un sistema di scarico di alta qualità, e il prezzo riflette che.
C’è un set opzionale di 600-plus downpipes in pieno doppio 3 pollici tubi se stai mettendo questi su una macchina turbo.
I tubi doppi primari e di scarico che si espandono progressivamente ti faranno sentire i guadagni di potenza in pochissimo tempo.
Il suono da ShockWave è modesto a basso RPM e velocità di crociera normale, ma diventa molto forte durante la guida ad alto RPM.
Invidia N1
Produttore: Invidia
Tipo di costruzione: Acciaio inossidabile SUS304
Tipo di sistema: Scarico completo
Diametro del tubo (pollici): 2,36
Dimensione punta (pollici): 4,33
Descrizione punta: Punta in titanio laminato
Suono del sistema: Profondo a basso numero di giri, controllato e forte ad alto numero di giri
Controlla i prezzi: Amazon
Il sistema di scarico Invidia N1 fa un grande lavoro di bilanciamento del prezzo, prestazioni e suono, tutto in un pacchetto dolce. La sua tubazione in acciaio inox aiuta a ridurre la pressione posteriore e massimizza il flusso di scarico.
Questi scarichi producono forti guadagni di potenza medio-alto-end, così come una maggiore potenza e coppia.
Viene anche fornito con un silenziatore rimovibile, se ne avete bisogno.
Se volete qualcosa che suona solo giusto, questo è il miglior scarico 350z per voi. Ha un rombo profondo ma tranquillo a velocità di crociera e un suono alto, forte ad alta RPM. Non è odiosamente forte, però, poiché è controllato dal silenziatore.
Aspettatevi di sentire un po’ di un drone all’interno dell’auto quando si naviga in autostrada.
Anche se molti venditori sostengono che questo è un sistema cat-back, le tubazioni sono in realtà dal Y-pipe. L’installazione è facile, tutto si adatta correttamente, e il montaggio è perfetto per ogni modello 350z. L’installazione di solito richiede circa due ore.
Se volete il vostro 350z al suono come una macchina da corsa esotica, il sistema di scarico Invidia N1 dovrebbe essere una considerazione seria.
Round-up dei migliori scarichi 350z
- Miglior valore, “economico” 350z scarico: Auto Dynasty Dual Muffler Cat-Back
Se stai basando la tua decisione solo sul budget, vai per il sistema Cat-Back di Auto Dynasty. È un po’ una seccatura da installare da soli, ma il suono è grande e si dovrebbe vedere alcuni guadagni di prestazioni. Meglio di tutti, questo sistema di scarico sembra grande. È certamente uno dei migliori scarichi per la vostra Z se siete su un budget. - Miglior suono 350z scarico: Megan Racing MR Drift Spec Cat-Back
Questa è una dura, ma Megan Racing ottiene il nostro voto perché non solo suona davvero, davvero forte e bello, ma è anche un grande valore. E ‘facile da installare, sembra rad, e darà la vostra auto il tutto-out suono che stai cercando. - Miglior scarico 350z per le prestazioni: Tomei Expreme Ti Single-Exit Cat-Back
La pretesa di Tomei è di “produrre un grande prodotto per il massimo piacere di guida”, e lo hanno fatto con il loro sistema Expreme cat-back. È forte, ma più importante, è reattivo al tuo motore, massimizzando l’efficienza dello scarico e aumentando la coppia e i cavalli allo stesso tempo.