La BMW X5 del 2019 è disponibile con un pacchetto off-road, ma questo significa che è adatta al vero fuoristrada? Inoltre, essendo un SUV di medie dimensioni, è in grado di trainare qualsiasi cosa che valga la pena o è meglio lasciarlo al tuo amico che vive in campagna con il suo Ford F-150 o Chevy Silverado? Abbiamo intenzione di rispondere a queste domande e forse entrare in qualche altro dettaglio in modo che tu sia preparato prima di fare il grande passo nel prenotare la tua BMW X5 del 2019.
Capacità di traino della BMW X5
La BMW X5 del 2019 ha una capacità massima di traino di 5.952 libbre o 2.700 kg per quelli di voi che vivono e muoiono secondo il sistema metrico. È un bene o un male? E di quale livello di assetto avete bisogno per trainare così tanto?
Ora probabilmente sapete che BMW ha abbandonato l’assetto 35i e sta introducendo il livello di assetto 40i come nuovo modello entry-level. Viene fornito con un sei cilindri in linea proprio come il modello uscente, ma questa volta offre 340 cavalli e 331 libbre-piedi di coppia. Questo non è male. È un miglioramento di 38 cavalli e 45 libbre-piedi ma, cosa più importante, è chiaramente adatto per il traino di base, se il vostro nuovo X5 è dotato del pacchetto di traino adeguato, naturalmente. Il livello di assetto 50i viene persino con un V-8 rivisto che è buono per 462 cavalli e 479 libbre-piedi di coppia. Questo segna un miglioramento di 17 cavalli mentre la coppia rimane la stessa. Il diesel entry-level, il 30d, è buono per 265 cavalli e 457 libbra-piedi di coppia, mentre il 50d reti il vostro 400 cavalli e 560 libbra-piedi di coppia.
2019 BMW X5 Dimensioni e capacità di traino
Mentre questi numeri sono importanti per quanto riguarda il traino va, la verità è, non importa molto con la X5. Vedete, la capacità di traino della X5 non è limitata dalla potenza, dall’integrità della trasmissione o dai limiti delle sospensioni. È limitata dalla struttura stessa che rende la X5 quello che è. La verità è che tutti i modelli possono gestire la massima capacità di traino, supponendo che abbiate un pacchetto di traino installato da BMW. Naturalmente, sarete in grado di gestire meglio le pendenze ripide con i modelli d o l’assetto 50i, ma anche il modello entry-level può gestire un traino adeguato. Tenete a mente, tuttavia, che la valutazione massima è buona solo per un rimorchio frenato, con capacità non frenata limitata a soli 1.653 libbre o 750 kg. Quando si calcola il peso del rimorchio, si può essere in grado di trasportare un mucchio di mobili per la casa o un piccolo rimorchio chiuso che varia gli oggetti, ma non aspettatevi di trasportare un altro veicolo o anche un grande trasportatore di animali in modo sicuro.
Il 2019 BMW X5 è buono per Off-Roading?
Lasciatemi solo venire fuori e dirlo – non aspettatevi di prendere la nuova BMW X5 arrampicata. Infatti, se provate a scavalcare qualcosa di più alto di un tipico marciapiede americano, potreste non essere troppo felici del risultato. La X5 del 2019 ha un’altezza da terra di 8,425 pollici, quindi hai un po’ di spazio con cui giocare, ma è meglio lasciare il fuoristrada pesante ai ragazzi grandi o, almeno, al tuo amico e al suo Jeep Wrangler o Silverado lifter, comunque. Per quanto riguarda le altre cose – sto parlando di dune di sabbia, due piste, o anche un po’ di fango – potresti trovarti ad entrare in un nuovo mondo di divertimento. Non è qualcosa che molte persone farebbero in una BMW, ma la capacità è lì se sei qualcuno che ha coraggio. Tuttavia, probabilmente vorrete ottenere il pacchetto off-road della BMW. Quello vi metterà in su con la sospensione dell’aria che aumenterà il vostro gioco del terreno e perfino otterrete un blocco differenziale specifico del fuoristrada nell’asse posteriore. Quando si aggiunge il xDrive AWD specifico per il fuoristrada, la trasmissione e la curva di risposta del pedale, si dovrebbe essere a posto per dirigersi fuori dai sentieri battuti di tanto in tanto. Il pacchetto off-road ti dà anche speciali sottoguardie nella parte anteriore e posteriore per aiutare a proteggere il telaio e i componenti della trasmissione, nonché speciali modalità di guida off-road per rendere le cose un po’ più facili per te.
2019 BMW X5 Off-Road Specs
Per quanto riguarda gli angoli di approccio e partenza, la X5 non è impostata male. Nella parte anteriore, avete 25,2 gradi per giocare, e 22,3 nella parte posteriore. Ha un angolo di break-over di 20,2 gradi, quindi avete un po’ di spazio per giocare anche lì. Può anche guadare fino a 19,28 pollici, quindi non andare più in profondità della parte superiore delle tue gomme e dovresti essere a posto, ma fai attenzione – un sorso d’acqua dall’andare troppo in profondità sarà tragico in più di un modo. Ancora una volta, non sarà in grado di fare la roba hardcore, ma si dovrebbe essere in grado di tenere il passo con l’Audi Q5, Mercedes GLE, e anche meno lussuosi SUV di medie dimensioni pure.
Pensieri finali
Alla fine, qualsiasi cosa con un distintivo BMW non è necessariamente qualcosa che un sacco di gente considererebbe di prendere off-road, ma per alcune persone, è solo un altro veicolo, quindi non è che un grosso problema. È in grado di fare certi terreni, ma per la roba hardcore, avrete bisogno di qualcosa di diverso. Per quanto riguarda il traino, puoi fare le cose di base. Potresti anche essere in grado di trainare un veicolo se usi un carrello per auto e traini un veicolo compatto, ma più di questo – e questo è spingere in molti casi – avrai bisogno di qualcosa che possa gestire di più. Certo, un sacco di gente dirà che può gestirlo, ma non è sicuro, ed è meglio attenersi ai limiti. Detto questo, l’X5 è un SUV di medie dimensioni abbastanza capace, quindi finché non si va all’estremo in entrambi i casi, buon divertimento.
Altre letture
Leggi tutto quello che sappiamo sulla BMW X5 del 2019.
Leggi la nostra recensione completa sulla BMW X5 del 2017.
Leggi altre notizie BMW.