MODELLO | RUOTA COMP | TURBINA RUOTA |
ALLOGGIAMENTO DELLA TURBINA | ALLOGGIAMENTO DELLA TURBINA INGRESSO/USCITA |
P/N CUSCINETTO A SFERE IN CERAMICA |
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STAGE 1 | (NX2 Billet) 52mm | (NX2 Inconel) 52mm | Investment Cast Stainless Twin Scroll .70 a/r | EcoBoost Mustang | 11910 | |||
Sostituzione diretta drop in (installazione facile, nessun adattatore necessario) si installa senza modifiche
– Alta efficienza NX2 compressore &ruote turbina (più cavalli migliore risposta, meno ritardo)
– Doppio cuscinetto a sfere in ceramica (durata e risposta)
– Investimento Cast HK30 alloggiamento turbina inossidabile (progettato per resistere alle alte temperature)
– Divided twin scroll alloggiamento turbina (migliore risposta della valvola a farfalla)
– Ported alloggiamento compressore scudo per una maggiore larghezza della mappa del compressore (risposta a basso numero di giri con maggiori prestazioni in alto)
– Include nuove guarnizioni e accoppiatori in silicone tra cui 3 “in per prese popolari (aftermarket o sistemi di aspirazione stock)
– Capace di 520hp con mods supporto (con sintonia personalizzata)
– 1 anno No Fault- Nessuna garanzia Hassle
90whp aumento con i seguenti mods:
Aftermarket Intake, Full exhaust w/ high flow cats, Aftermarket Intercooler, PCV / Catch Can Upgrade e COBB Accessport
Stock Boost Level di 20psi
*Tune/tuner richiesto che non è incluso con il turbo
**ECOBOOST, FORD e Mustang sono marchi registrati di Ford Motor Company, che non è in affiliazione con Turbonetics o Wabtec
**Vedi Dynochart nella nostra galleria qui sotto.