Il Gruppo possiede filiali e reti Renault in 5 paesi: Argentina, Brasile, Colombia, Messico e Venezuela, oltre a 18 paesi importatori, tra cui Ecuador, Perù e, soprattutto, Cile (primo importatore di Renault nella regione).

Diamo uno sguardo ai principali paesi della regione Americhe, che è oggi il secondo mercato mondiale del gruppo Renault dopo l’Europa, con quasi il 15% delle vendite totali del Gruppo.

Il Brasile è un paese particolarmente importante nella regione, che rappresenta il 50% del volume totale delle vendite. Renault ha venduto quasi 200.000 veicoli nel paese nel 2011. I modelli di maggior successo sono Sandero, Sandero Stepway e Duster, tutti e tre adattati ai gusti locali dal centro Renault Design America Latina di San Paolo. Il centro aveva già sviluppato la concept car Sand’Up nel 2008 e la show car Sandero Stepway Concet nel 2010.

Renault Sandero Stepway Rip Curl limited edition (2012)

Per quanto riguarda la produzione, Renault ha aperto il suo primo stabilimento a Curitiba nello Stato del Paranà nel 1998, un anno dopo la creazione della filiale Renault do Brasil. Il “Complesso Ayrton Senna” impiega attualmente 4.000 persone e produce tra l’altro Sandero, Sandero Stepway, Duster e Mégane II Grand Tour. Il sito produce anche motori e veicoli commerciali leggeri (Alleanza Renault-Nissan).

Renault Duster sulla linea di produzione di Curitiba

Dal 2013 Renault produrrà 100.000 veicoli in più all’anno a Curitiba, con una capacità produttiva annuale (autovetture e veicoli commerciali leggeri) che aumenterà a oltre 380.000 unità all’anno. Circa 500 milioni di real sono stati investiti nell’aumento della produzione, che fornirà a Renault tutte le risorse necessarie per soddisfare la sua ambizione di una quota dell’8% del mercato brasiliano entro il 2016.

Vista dello stabilimento di Curitiba

Presenza storica in Argentina

In un mercato argentino dinamico, le vendite del gruppo Renault sono cresciute del 29% nel 2011 a 106.000 unità, per una quota di mercato del 13%. La gamma principale comprende Sandero, Sandero Stepway, Fluence e Duster.

Renault Fluence è prodotta nello stabilimento di Santa Isabel

Renault ha una lunga storia in Argentina. Ha acquisito una partecipazione in Kaiser Argentina nel 1959 per produrre modelli di marca nello stabilimento di Santa Isabel a Cordoba, inizialmente la Dauphine e la Renault 4 e successivamente la Renault 18 e la Fuego (fino al 1995!).

Nel 1997 Renault ha preso il controllo delle sue attività nel paese e ha adottato il nome di Renault Argentina SA. Oggi Saint Isabel produce Symbol, Fluence, Clio II e Kangoo.

In termini di corse, Renault partecipa, attraverso il Renault LoJack Team, al campionato TC 2000, uno dei più grandi eventi motoristici dell’America Latina!

Renault LoJack Team partecipa al campionato TC 2000

Posizione forte in Colombia

La Colombia importa auto Renault dal 1952, ma è nel 1970 che Renault compie il passo decisivo aprendo lo stabilimento di assemblaggio carrozzerie Envigado a Medellin. Lo stabilimento ha prodotto le Renault 4, 12, 19 e 21 (che per la cronaca è stata ribattezzata “Etoile” negli ultimi anni di produzione). Oggi l’impianto ha 1.300 dipendenti e assembla Twingo I, Logan e Sandero. L’assemblaggio della Duster è iniziato nel marzo 2012. Oltre che in Colombia, il SUV sarà esportato in Messico, Cile, Ecuador, Perù…

La rete locale è composta da 39 concessionari e otto agenti. Renault ha registrato un record di vendite nel 2011 con 46.820 veicoli venduti, ben il 23% in più rispetto al 2010. Renault è il secondo marchio del paese con una quota di mercato del 15,6%.

La Colombia sarà il primo paese dell’America Latina a commercializzare un veicolo completamente elettrico con il prossimo lancio di Fluence Z.E.

Due marchi in Cile

Il Cile ha la particolarità di commercializzare due marchi del Gruppo, Renault e Renault Samsung Motors (unico mercato estero per il marchio sudcoreano). La marca Renault ha 25 distributori che propongono una vasta gamma tra cui Koleos, Mégane II, Latitude e Symbol. Renault Samsung Motors, presente nel paese dal 1999, vende la SM3, SM5 e SM7.

Il paese ha una fabbrica di propulsori con oltre 550 dipendenti. Con sede a Los Andes, Cormecanica produce cambi principalmente per gli impianti della regione delle Americhe (Curitiba, Cordoba e Medellin). Ha prodotto più di 340.000 cambi nel 2011!

Rampo in Messico

Renault è uno dei tre marchi in più rapida crescita in Messico, che vende una gamma di prodotti adattati al mercato e punta sulla qualità di prodotti e servizi. Il marchio ha raggiunto la sua migliore quota di mercato nel paese nel 2011 al 2,6%, con 23.132 veicoli venduti, in crescita del 23% rispetto all’anno precedente. La gamma comprende in particolare le berline Scala, Fluence e Safrane e i SUV Duster e Koleos.

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