Come l’ambiente gioca un ruolo

L’altitudine ha effetto sulla potenza sia WHP che BHP. La realtà è – meno ossigeno = meno potenza. Jiffy Lube ha un grande articolo sul loro sito web che spiega perfettamente questo. Sotto c’è una citazione che riassume l’altitudine:

“L’ossigeno ridotto in alta quota può portare a prestazioni del motore inefficienti e lente perché c’è meno aria per alimentare il motore a combustione interna. In generale, un motore perde il 3% della sua potenza nominale per ogni 1.000 piedi di altitudine guadagnata. Questo significa che si potrebbe perdere fino al 20% dei cavalli del vostro veicolo se si guida da livello del mare a Big Bear Lake (con la sua elevazione 6.750).”

Ora quando dicono 3% perdita per 1.000 piedi questo sarebbe AGGIUNTIVO alla perdita WHP. Detto questo, se prendiamo l’esempio di cui sopra la Corvette e il camion stanno perdendo il 3% in più di quello che stanno già perdendo a causa della loro costruzione.

Sommario

Quindi cosa abbiamo imparato qui oggi? Se Joe ha un camion da 5.000 libbre, 4WD (non includendo gli strumenti, il conducente e qualsiasi altro peso aggiunto), vive a Reno, NV con 4.500 FT di altitudine… purtroppo sarà approssimativamente guardando circa un 45% di perdita alle ruote. Se ha aggiornato il suo vecchio motore da 200 CV a un nuovo motore da 300 CV, questo è un aumento di 100 CV, giusto? Corretto. MA il suo WHP cambierebbe solo da 110 a 165. Sarebbe solo un aumento di 55 CV alla ruota a causa della perdita del 45% dal veicolo e dall’altitudine.

L’industria dei motori non è facile. C’è così tanto da imparare e ci sono palle curve nascoste ovunque. Ecco perché qui a West Coast Engines, cerchiamo di fornire quante più informazioni possibili mentre state cercando di comprare un motore. Questo è un acquisto ad alto prezzo ed è vitale sapere in cosa ti stai infilando e farlo bene.

Anche se non sei sul mercato, vogliamo solo che le persone siano informate e imparino di più sul mondo dei motori. È la nostra passione e pensiamo che piaccia anche a te!

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