CHICAGO – autovelox situati vicino a scuole e parchi a Chicago inizierà a multare i driver per andare 6-10 miglia all’ora oltre il limite a partire da marzo, i funzionari hanno detto lunedì.
A partire dal 15 gennaio, i conducenti avvistati ad andare da 6 a 10 mph oltre il limite nelle cosiddette “zone di sicurezza per bambini” riceveranno un avviso per posta. Questo “periodo di avvertimento” dura fino al 1 marzo, dopo di che i conducenti che superano i limiti di velocità riceveranno invece una multa di 35 dollari per posta.
Le zone che hanno un autovelox sono contrassegnate da cartelli e di solito hanno un limite di circa 30 mph, con quelle che si trovano vicino alle scuole generalmente applicate dalle 7 del mattino alle 7 di sera, mentre quelle nelle zone parco sono spesso attive dalle 6 del mattino alle 11 di sera, 365 giorni all’anno.
Le telecamere utilizzano un radar di tracciamento 3D per identificare qualsiasi auto che viaggia più veloce del limite di velocità pubblicato prima di catturare un’immagine del veicolo.
In precedenza, i conducenti avrebbero ricevuto una multa solo per aver superato il limite di 10 mph, mentre quelli trovati ad andare 11 mph o più oltre il limite continueranno a ricevere una multa di 100 dollari.
Il sindaco Lori Lightfoot ha incluso “una maggiore applicazione delle multe” cambiando i limiti delle telecamere come parte di un bilancio che mirava ad affrontare il deficit di 1,2 miliardi di dollari della città.
Il cambiamento dovrebbe raccogliere milioni per la città, ma ha colto molti di sorpresa perché Lightfoot ha inveito contro misure simili in passato.
“La questione dell’autovelox penso sia distinta da alcune delle altre multe e tasse perché la gente sceglie di correre o non correre”, ha detto Lightfoot durante un’intervista con WGN in ottobre.
Nell’annunciare il cambiamento lunedì, i funzionari della città hanno detto che è stato fatto in risposta a un “allarmante aumento della velocità dei veicoli e delle vittime del traffico.”
Uno studio del Northwestern University Transportation Center ha rilevato in aprile che c’è stata una diminuzione degli incidenti dopo che la pandemia ha raggiunto Chicago, ma la gravità delle lesioni è aumentata. Gli esperti hanno detto che era potenzialmente dovuto ai conducenti che andavano più veloci su strade più vuote.
La contea di Cook ha visto 269 incidenti mortali nel 2018, 294 nel 2019 e 297 nel 2020 secondo i dati statali.