12 Suggerimenti per mantenere la bicicletta in buone condizioni e buona salute

Chi non vuole mantenere la propria bicicletta nuova e sana? È una tendenza generale a non mantenere o prendersi cura delle biciclette dopo pochi mesi/anni dall’acquisto. Per mantenere la vostra moto in buone condizioni, ci sono alcune semplici cose che dovete fare regolarmente. In questo post stiamo andando a condividere 12 importanti consigli di manutenzione della moto che aiuta voi e la vostra moto a sorridere per lungo tempo!

12 Consigli per mantenere la bicicletta in buone condizioni

Controlla regolarmente i pneumatici

È importante controllare regolarmente i pneumatici della tua bicicletta – Uno sguardo approfondito alle condizioni della tua bicicletta e alla pressione dell’aria. Assicurati che la pressione d’aria delle gomme sia mantenuta ai livelli raccomandati dal produttore della tua moto. Controlla le gomme per eventuali tagli e graffi che potrebbero causare cose indesiderate come lo scoppio delle gomme. Non dimenticate di controllare il battistrada delle gomme almeno una volta alla settimana. Controlla anche l’equilibrio e l’allineamento delle ruote.

Per controllare la pressione dei pneumatici, puoi usare Aeoss Digital Tire Pressure Gauge che è in realtà un portachiavi che visualizza la pressione del gas della moto in un display digitale (vedi foto). È possibile acquistare Aeoss Digital Tire Pressure Gauge da Flipkart

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Check Engine Oil

L’olio motore gioca un ruolo cruciale nel buon funzionamento e manutenzione della tua moto. Controlla regolarmente il livello dell’olio motore e mantieni sempre un livello corretto. Controlla eventuali perdite d’olio. A causa della presenza di depositi di carbonio, l’olio si addensa creando un ostacolo al movimento degli interni del motore. È molto importante capire che l’esecuzione della moto con olio sporco non solo aumenterebbe il consumo di carburante, ma riduce anche drasticamente la vita del motore.

Pulire il filtro dell’aria

Le condizioni polverose in India potrebbero intasare il filtro in molto meno tempo – assicurarsi di mantenere il filtro dell’aria pulito. Cambiare sempre il filtro dell’aria agli intervalli raccomandati, aumentare anche la frequenza di pulizia in condizioni particolarmente polverose.

Regolazione della frizione

La frizione viene utilizzata per cambiare le marce a intervalli regolari durante la guida e viene usata molto spesso. La frizione deve essere regolata correttamente e deve avere la giusta quantità di gioco libero. Non stringere troppo la frizione – una frizione troppo stretta la farebbe scivolare senza che tu te ne accorga e porta anche ad un aumento del consumo di carburante.

Motore

Il motore è il cuore della tua moto – La manutenzione regolare della tua moto e la messa a punto manterrebbero il motore in funzione come un orologio, riducendo così le tue spese di benzina. Prestate particolare attenzione, mentre pulite il carburatore e mantenete il gioco delle valvole. Ricordatevi di tenere il carburatore sempre pulito. Per ogni 1500 chilometri che percorrete, pulite la camera di galleggiamento del carburatore e le altre parti. Non trascurare l’importantissima candela. Assicuratevi che la vostra candela sia pulita e che la distanza sia regolata correttamente, altrimenti sostituite la candela perché è l’anello più cruciale della corretta combustione del motore.

Pulite regolarmente la candela, preferibilmente ogni 750 chilometri nel caso di moto a due tempi e ogni 1.500 chilometri per le moto a quattro tempi. La maggior parte delle moto moderne in questi giorni richiedono l’uso dello starter per funzionare nelle partenze a freddo. L’uso dello starter aiuta a rispettare le norme sulle emissioni e anche i requisiti di efficienza del carburante.

Sistema di trasmissione

La catena della vostra moto ha bisogno di una lubrificazione regolare, nonché di pulizia e regolazione. Usare la paraffina per lavare la catena. Usare un pezzo di stoffa e una spazzola morbida per rimuovere lo sporco che si è accumulato nella catena. Non usare mai acqua per pulire le catene, perché potrebbe arrugginire le maglie della catena. Una volta che lo sporco è stato pulito completamente, con l’aiuto di una spazzola e della paraffina pulisci la catena con un panno pulito e asciutto.

Puoi usare l’olio motore usato per lubrificare le maglie della catena e la catena. Controllate anche se la catena della vostra moto ha una corsa libera di circa 2-4 mm in generale, testandola muovendo la catena su e giù in direzione verticale con l’aiuto delle dita. Ricorda che la catena della tua moto deve avere la giusta tensione e il gioco libero della ruota posteriore. Qualsiasi variazione nella tensione della catena non alimenterebbe la ruota posteriore senza problemi quando la moto è in movimento. Nel caso, se la catena della tua moto è allentata, l’erogazione di potenza dal motore alla ruota non sarebbe ottimale, quindi si traduce in perdita di potenza a causa dello slittamento. Portare la moto da un meccanico o da un centro di assistenza e far regolare la catena secondo le specifiche del produttore è la cosa più saggia da fare.

Non cercare mai di superare il numero di giri andando a velocità elevate continuamente, perché ciò potrebbe danneggiare il motore della moto. Non tentare mai di cambiare la tua moto dalla quinta marcia alla prima molto istantaneamente, questo potrebbe potenzialmente danneggiare le fasce elastiche della tua moto.

Pulizia della superficie

La superficie del corpo delle 2 ruote deve essere pulita regolarmente per mantenere la finitura superficiale. Prima di iniziare la pulizia della moto, assicuratevi che l’unità interruttore di accensione, la bobina H.T. e il silenziatore siano accuratamente coperti con fogli di plastica. Inoltre, evitare di esporre la moto alla luce diretta del sole, cercare di parcheggiare la moto vicino all’ombra, la frequente esposizione alla luce del sole renderebbe l’aspetto della moto opaco.

Si dovrebbe sempre usare un panno in microfibra per pulire la moto. Il panno in microfibra è abbastanza economico ed è disponibile per meno di Rs 150:

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Mantieni la batteria

La batteria della tua moto richiede una manutenzione periodica per assicurare una vita lunga e senza problemi. Se necessario, rabboccare la batteria con acqua distillata. Esaminare se ci sono perdite dalla batteria. La moto dovrebbe essere pulita e priva di qualsiasi tipo di perdita dalla batteria. Se la moto non viene usata per molto tempo, bisogna assicurarsi che la batteria sia tenuta completamente carica.

9.Mantenere i freni

Tenere sempre entrambi i freni che tengono il pneumatico ben distanziati. Sia nel caso in cui i freni diventano troppo stretti, o troppo allentati è molto pericoloso. Si raccomanda sempre di stringere i freni secondo lo stile e le esigenze personali del ciclista. Sostituire le pastiglie dei freni anteriori della moto se il suono stridente persiste, questo potrebbe anche essere dovuto alla mancanza di olio.

10.Controllare l’olio della forcella

Ricordatevi di cambiare l’olio della forcella della vostra moto, per una volta ogni 12000 chilometri.

11.Controllare i pignoni

Controllare i pignoni e sostituirli quando necessario. Il limite usuale di usura dei pignoni è di 40.000 chilometri

12.Velocità di guida

Cercate di mantenere una velocità di guida di 40-60 chilometri per ridurre il consumo di carburante e per mantenere la moto in buona salute.