Ciao, ho appena letto il tuo post sui 10 consigli per la guida americana in Italia e siccome amo i viaggi su strada (ho fatto 4 viaggi negli USA e ho amato guidare lì) ed essere un autista nativo italiano voglio condividere alcuni consigli per aiutarti a migliorare il tuo post.
1. Differenza tra poliziotti e carabinieri
Sono sicuro che sai che in Italia abbiamo un sacco di forze di polizia: polizia locale, polizia regionale, polizia fiscale, “polizia stradale” e carabinieri. Tutti loro possono fermarti e darti multe per eccesso di velocità ecc, la realtà è che:
– la polizia fiscale può fermarti fuori dal casello autostradale o sulle strade principali per controllare la tua auto. Questo accade di solito perché sono stati avvisati di un particolare tipo di veicolo che trasporta roba illegale o merci di contrabbando. Naturalmente possono multarvi per eccesso di velocità o per qualsiasi violazione del “codice stradale” (insieme di leggi riguardanti la guida) ma è una mosca bianca. Devi fare qualcosa di molto molto brutto per farti fermare e multare.
I carabinieri di solito ti fermano per un controllo e raramente multano qualcuno se la violazione del codice stradale. Di solito controllano l’assicurazione dell’auto (obbligatoria in Italia e in caso di auto a noleggio sempre inclusa nel noleggio dell’auto) e la patente. Possono metterti in guardia sulle tue cattive abitudini di guida. È una buona idea ascoltarli e scusarsi. Se la violazione del codice della strada è particolarmente grave devono multarvi ma tendono a darvi la multa minima per la vostra violazione se vi scusate per il vostro errore.
-altri tipi di polizia purtroppo cercheranno di trovare qualsiasi piccola violazione e multarvi. Questo accade perché l’importo della multa andrà direttamente al tesoro della città.
Segnale di avvertimento della polizia:
È molto comune in Italia che una macchina proveniente dalla direzione opposta ti lampeggi una o due volte. Questo di solito significa “Attenzione polizia davanti, rallentare”. Quasi ogni autista italiano lo farà. Anche i motociclisti ti avvisano di solito abbassando una mano o lampeggiando due volte. Gli autisti italiani possono sembrare pazzi a volte, ma ti aiuteranno ad evitare le multe per eccesso di velocità se possono.
Trappole di velocità
Ok qui abbiamo un sacco di opzioni che cercherò di fare del mio meglio per spiegare.
VeloOk: le piccole trappole di velocità nel lato della strada su quasi ogni ingresso o uscita della città di solito arancione. Quasi tutti sono solo “spaventapasseri”, per essere attivi la polizia locale deve mettere l’autovelox al loro interno e di solito ne hanno solo uno o due che raramente lo fanno. Di solito gli italiani rallentano fino al limite
Autovelox: normale autovelox, sempre attivo e gestito a distanza. Non potete evitare il controllo quindi rallentate al limite altrimenti una multa per eccesso di velocità è garantita.
Tutor: presente solo sulle autostrade. Misurano la vostra velocità media calcolando il tempo trascorso quando la vostra auto passa sotto un checkpoint tutor a quello successivo. Leggono la targa. Questo non significa che non puoi superare un’auto che va a 128km/h mentre tu stai guidando a 130km/h. C’è una certa tolleranza. In caso di dubbio basta rallentare un po’ fino al prossimo checkpoint tutor.
Trappola mobile per la velocità: a volte le forze di polizia locali useranno trappole laser per la velocità. Fate attenzione al segnale degli automobilisti provenienti dalla direzione opposta e non avrete problemi.
Consigli aggiuntivi: per legge le forze di polizia locale devono pubblicare tutti gli autovelox e i check point attivi ogni giorno sul sito del comune. Naturalmente può essere solo in italiano ma negli ultimi anni anche le piccole città (come la mia: 3000 abitanti nel nord est) hanno la versione in inglese a causa dei regolamenti UE.
Ogni autovelox o check point deve avere un segnale di avviso sulla strada prima del checkpoint/trappola di velocità di solito circa 100 m prima.
La legge ti concede uno sconto del 20% se paghi la multa entro 5 giorni. Ti daranno un “bollettino postale” un modulo di pagamento precompilato con la multa. Chiedete al vostro autonoleggio, ma è una buona idea pagare immediatamente in ogni ufficio postale e conservare la ricevuta. A volte la notifica delle multe viene emessa anche se avete già pagato la multa. In questo caso basta contattare l’amministrazione locale che ha emesso la multa e inviare loro per email la ricevuta di pagamento. Per legge ogni ente o ufficio pubblico deve avere una PEC (con l’acronimo di posta elettronica certificata, è solo una email standard con un sacco di roba crittografica e un sacco di notifiche per i mittenti/ricevitori. Se invii una mail ad una casella di posta PEC riceverai un sacco di notifiche sia in italiano che in inglese. Quando si riceve la notifica “Delivered” il destinatario è pienamente responsabile di non leggerla o di non intraprendere alcuna azione. Es: se mandi una ricevuta di pagamento per una multa alla polizia locale e ricevi le notifiche consegnate, allora se non ti rispondono riguardo a qualche problema con la ricevuta o altro, è tutta loro responsabilità e devono dartela.
Limite di velocità e pedinamento
Ok devo scusarmi ma quasi tutti gli italiani hanno uno stile di guida aggressivo. Di solito i conducenti italiani guidano da 10 a 20 km/h oltre il limite e rallentano quando sono in centro città o in presenza di trappole o quando vengono avvisati della presenza della polizia da altri conducenti.
Il sorpasso è anche molto comune, se non vi sentite sicuri, appena possibile tenete la destra e lasciate che vi passino
Autostrade:
Sulle autostrade ricordate che la prima carreggiata a destra è per i veicoli lenti o per i camion e la velocità minima è di 80km/h, la seconda carreggiata è per i veicoli di media velocità la velocità minima è di 100km/h; la terza è per il “ground jet”. Questa è la teoria, la realtà è:
-prima carreggiata a destra è per camper/ camion/ nonno con il cappello ;-).
-seconda carreggiata a destra è la più usata. Qui troverete veicoli lenti o camion che superano altri camion. In questo caso basta rallentare o utilizzare la terza carreggiata a destra per passarli. I conducenti italiani si aspettano che tu acceleri quando sei nella terza carreggiata da destra. Se state superando un veicolo lento o non vi sentite sicuri di accelerare fino a 130 o più (di solito gli italiani ci vanno da 130 a 150 km/h) tornate sulla seconda carreggiata appena possibile.
Anche se passare un veicolo a destra è possibile sulle autostrade la differenza tra comportamento legale e illegale in questo caso è sottile come una lama di rasoio. Raccomando vivamente di non cercare di passare a destra sulle autostrade.
Se avete previsto di usare molto le autostrade per risparmiare molto tempo al casello vi suggerisco di chiedere alla vostra compagnia di noleggio auto un “Telepass” che è come l’eToll negli Stati Uniti. Ogni casello ha un percorso specifico per gli utenti del telepass e si può evitare la coda, basta seguire i segnali Telepass, entrare nel casello indicato e si sentiranno due bip.
Motorcycle
I motociclisti in Italia cercheranno di sorpassarvi a qualsiasi costo. Essendo io stesso uno di loro mi sono reso conto che a volte spavento gli altri automobilisti quando li sorpasso per strada.
Quando sono in coda ad un semaforo ogni motociclista salta la coda e arriva in cima. Questo comportamento è tollerato in Italia.
Le strade di montagna e di collina sono il luogo più comune dove puoi trovare motociclisti che ti sorpassano e sembrano andare a velocità folli. Sicuramente alcuni di loro sono pazzi ma la maggioranza ti rispetterà.
La cultura motociclistica è un po’ diversa in Italia rispetto agli Stati Uniti. Non importa a quale moto o club sei affiliato, se guidi una moto sei in famiglia. Li vedrai salutarsi e aiutare gli altri nel momento del bisogno.
Gli scooteristi sono molto diversi: sono dei semplici pazzi ma sicuramente sanno come guidare intorno alle auto, specialmente nelle grandi città.
Stazione di servizio e area di sosta
Se hai bisogno di una stazione di servizio ti consiglio vivamente di uscire dalle autostrade. I prezzi scendono fuori dalle autostrade e possono variare molto da un posto all’altro. Alcune applicazioni vi aiuteranno a trovare il miglior prezzo nella vostra zona. (come PrezziBenzina su App Store). Inoltre per un riposo veloce salta l’autogrill e vai in un bar all’aperto. Forse non troverete tutte le cose turistiche come nell’autogrill ma risparmierete un sacco di soldi (consiglio: se vedete un sacco di moto con una targa italiana fuori da un bar/ristorante è un buon segno, andateci)
Quando siete alla stazione di servizio usate le pompe self-service e risparmierete qualche centesimo al litro. Come ora quasi tutte le stazioni di servizio hanno solo pompe self service. Ricordate che le pompe delle stazioni di servizio sono aperte di solito 24/7, ma il piccolo mercato, quando presente, funziona a tempo di lavoro standard, quindi nessun mercato di stazioni di servizio 24/7 come negli Stati Uniti.
Comportamento alla guida
Come ho detto gli italiani in generale hanno uno stile di guida aggressivo. A volte vedrete persone che urlano da una macchina all’altra, ma la vera “rabbia stradale” è estremamente rara. Siate consapevoli che lo stile di guida varia molto da nord a sud. Nel sud Italia il traffico può essere caotico e le strade molto strette. Come italiano non posso che scusarmi con tutti per questo, ma abbiamo piccoli spazi e un sacco di auto e abbiamo imparato a usare anche il poco spazio sulle strade.