Si le moteur de votre tondeuse à gazon fait des sursauts, cela peut être un problème avec le carburateur. Le carburateur mélange l’air et le carburant selon le rapport parfait pour la combustion. Des passages et des buses (appelés gicleurs) acheminent le carburant dans le carburateur. Les gicleurs mesurent la quantité précise de carburant nécessaire à la combustion. Les gicleurs ont de minuscules ouvertures qui peuvent facilement être obstruées par des saletés ou par la corrosion causée par le vieux carburant qui reste dans le carburateur. Le gicleur principal se trouve au centre du carburateur, près du fond de la cuve du carburateur. Le gicleur principal alimente le moteur en carburant lorsqu’il tourne à plein régime. Lorsque le gicleur principal se bouche, le moteur cale à plein régime. Une fois le moteur calé, le régulateur ferme le papillon des gaz. À ce moment-là, le circuit de ralenti du carburateur commence à fournir du carburant et le moteur s’allume à nouveau, puis l’accélérateur revient à plein régime. Ce cycle se répète à l’infini, provoquant l’arrêt et le pompage du moteur. Pour réparer un moteur en sursaut, il suffit généralement de nettoyer le carburateur. Pour cela, vous devez retirer le carburateur du moteur et le démonter en ses différents composants. Retirez la cuve, le flotteur et l’aiguille de dosage. Faites très attention à la zone autour de l’ouverture du gicleur principal. Retirez le gicleur principal et le tube d’émulsion situé au-dessus si possible. Tous les tubes d’émulsion ne sont pas amovibles. À l’extérieur du carburateur, retirez le gicleur pilote ou la vis du couvercle du gicleur pilote. Vous pouvez maintenant nettoyer le corps du carburateur et chacun des composants que vous avez retirés. Utilisez du nettoyant pour carburateur pour nettoyer chaque pièce. Veillez à pulvériser du nettoyant pour carburateur dans toutes les petites ouvertures du corps du carburateur, ainsi que dans le gicleur principal, le gicleur pilote et le tube d’émulsion. N’insérez jamais d’objet métallique dans les ouvertures pour faciliter le nettoyage. Ces ouvertures sont très précises et peuvent facilement être endommagées. Il est possible d’utiliser un objet souple, comme du fil de pêche, pour nettoyer les ouvertures et les passages. Une autre méthode pour nettoyer le carburateur est le nettoyeur à ultrasons. Les ultrasons font un travail remarquable pour nettoyer tous les coins et recoins d’un carburateur. Si vous faites beaucoup de réparations vous-même, un petit appareil à ultrasons peut être un bon investissement. Vérifiez l’état du joint de la cuve et du joint de la vis de la cuve et remplacez-les si nécessaire. Remontez le carburateur et fixez-le de nouveau au moteur.