Dernière mise à jour le 14 janvier 2021
Les plaquettes de frein d’une automobile sont ce qui agrippe le rotor du frein à disque afin de permettre au conducteur de ralentir et d’arrêter le véhicule. Bien que les plaquettes de frein semi-métalliques soient le type de plaquette le plus populaire, elles ne sont pas nécessairement les meilleures plaquettes de frein.
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Deux types de plaquettes de frein courants, et sans doute meilleurs, sont les plaquettes de frein organiques et les plaquettes de frein en céramique. Voici une comparaison comprenant les avantages et les inconvénients de chacun.
Voir aussi : Tableau comparatif des plaquettes de frein
Plaquettes de frein en céramique
Les plaquettes de frein en céramique dureront certainement beaucoup plus longtemps que les plaquettes de frein organiques. Elles sont moins abrasives sur les rotors de frein, ce qui signifie qu’elles ne s’useront pas autant lorsque les freins sont appliqués. Quant à la poussière qui se crée, il y en a toujours mais la couleur est plus légère et elle ne collera pas autant à vos roues.
Les plaquettes en céramique maintiendront même leurs performances en supportant toutes sortes de changements de température. Donc, si vous voulez des plaquettes de frein fiables pour une voiture de classe économique, alors la céramique est la voie à suivre.
Maintenant sur le côté négatif, les plaquettes de frein en céramique sont plus chères que les plaquettes de frein organiques. Les plaquettes de frein en céramique ne sont également pas aussi solides que les plaquettes de frein semi-métalliques, mais elles sont plus solides que les plaquettes organiques.
Cela signifie que les plaquettes en céramique peuvent ne pas être idéales si vous conduisez un gros véhicule comme un camion de taille normale ou un SUV. Pour ceux-là, vous voudrez probablement une sorte de plaquettes de frein métalliques.
Relié : Combien de temps doivent durer les plaquettes de frein ?
Plaquettes de frein organiques
Des matériaux naturels tels que le caoutchouc et le verre sont utilisés pour fabriquer des plaquettes de frein organiques. Parfois, il y aura même du Kevlar mis dans le mélange aussi.
La chose que les gens aiment le plus à propos des plaquettes de frein organiques est qu’elles sont plus souples que les plaquettes de frein en céramique. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein avec des plaquettes de frein organiques, ce sera très silencieux. Ils ne coûtent pas non plus beaucoup à fabriquer, ce qui signifie qu’ils sont très abordables pour le propriétaire moyen d’une voiture.
Si vous êtes quelqu’un qui ne conduit habituellement que dans sa communauté locale et ne fait pas beaucoup de longues distances, alors l’organique est la voie à suivre. Sinon, ces plaquettes de frein s’usent très facilement et génèrent une plus grande quantité de poussière de frein que les autres matériaux.
Elles peuvent également surchauffer très rapidement, ce qui vous fait perdre de la friction lorsque les freins sont appliqués fortement dans des conditions régulières (comme l’autocross ou la conduite « fougueuse »).
Si vous conduisez un petit véhicule léger, alors peut-être que les plaquettes de frein organiques seront plus appropriées pour vous. Sinon, vous pouvez envisager d’utiliser plutôt des plaquettes de frein en céramique.
Voir aussi : Symptômes courants de plaquettes de frein défectueuses
Conclusion
Dans l’ensemble, les plaquettes de frein en céramique et organiques sont de bonnes plaquettes fiables pour les véhicules de petite et moyenne taille. Les plus grandes différences se situent au niveau de leur durée de vie et de leur prix.
Si vous voulez quelque chose de bon marché pour une voiture que vous conduirez un peu, alors optez pour l’organique. Si vous voulez des plaquettes de frein pour une voiture que vous utilisez tous les jours pour aller au travail, alors utilisez de la céramique.