Aujourd’hui, nous allons examiner les meilleurs services de tuning BMW là-bas. Si vous cherchez à pousser votre BMW au maximum et à débiter plus de puissance et de couple que vous n’auriez jamais cru possible, cet article est pour vous.

Figure 1 : Une BMW Série 8 G14/G15, réglée par Hamann Motorsports. C’est la fusion parfaite entre une puissance optimale et un design épuré. Source : Hamann.

Les propriétaires de BMW sont connus pour être assez particuliers quant à leurs entreprises de tuning préférées. Bien sûr, différents ateliers ont des approches très différentes des facettes techniques et esthétiques de la restauration et de l’amélioration des BMW. Certains ont élevé le processus à une véritable forme d’art.

Qu’ils travaillent sur des modèles de voitures complets, qu’ils se spécialisent dans les pièces de mise à niveau ou qu’ils soient des maîtres du réglage sur dyno, chaque grand atelier de tuning a quelque chose à offrir à votre BMW.

Trouver la meilleure entreprise de tuning pour votre BMW est une question de goût, de performance et de prix. Comme vous pouvez le deviner, beaucoup des meilleurs ateliers de tuning et de restauration de BMW se trouvent dans la patrie de la société, l’Allemagne. Mais ne vous inquiétez pas, il existe une communauté vibrante et extrêmement talentueuse de tuners et de restaurateurs parmi lesquels choisir des deux côtés de l’Atlantique.

Nous avons rassemblé une liste de certains des meilleurs tuners BMW disponibles. Peu importe vos goûts particuliers ou vos préférences, ces gars-là vous fourniront une BMW de rechange de qualité supérieure.

1. Hamann Motorsport

Hamann est un atelier de tuning qui s’intéresse aux voitures exclusives. Leurs BMW apparaissent sur les circuits de course, les rues, les parkings et un peu partout ailleurs. Basé à Laupheim, en Allemagne, Hamann est spécialisé dans toutes les grandes marques européennes : Audi, Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Maserati, Rolls Royce, Porsche et Lamborghini. Leurs services de tuning BMW, cependant, sont un cran au-dessus du reste.

Figure 2 : Regardez cette machine de rêve, une BMW M6 Gran Coupé tunée spécialement par Hamann. Source : Hamann.

Fondée en 1986 par Richard Hamann, lui-même ancien coureur avec plus de 700 courses à son actif, l’entreprise n’a initialement réglé que des voitures fabriquées en Allemagne, avec un accent particulier sur BMW. Ils se sont rapidement fait connaître pour leurs spoilers à profil bas, leurs kits de carrosserie, leurs freins à disque à douze pistons, leurs jantes en alliage en plusieurs parties, leurs systèmes d’échappement de course ouverts et de nombreuses autres mises à niveau BMW notables.

Les bonnes gens de Hamann travaillent sur des modèles de voitures complets. Ces gars sont également des maîtres absolus de la reconception de moteurs ; ils partent d’une variété de moteurs de caisses commandés directement chez les concessionnaires et les reconstruisent et les règlent à nouveau pour répondre aux besoins de n’importe quel pilote. Depuis qu’ils ont réglé leur première voiture, une BMW M3, et l’ont poussée jusqu’à une vitesse de pointe de 170 MPH, Hamann a laissé sa marque dans le monde du tuning BMW.

Figure 3 : Une BMW M5 réglée par Hamann. Source : Hamann.

Prenez, par exemple, cette BMW M5. Hamann a équipé ce type de trois différents silencieux arrière à clapet, tout en ajoutant un tuyau d’échappement à 4 tubes en chrome VA. Le système d’échappement à lui seul suffirait à faire de cette voiture un modèle à part. Le son est à la fois vif, sportif et musclé.

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Cependant, Hamann n’a manifestement pas réglé l’échappement pour en rester là. Ils ont également équipé cette BMW de « la Vision », une roue en graphite mat que l’on ne trouvait auparavant que sur les Ferrari. En plus de cela, ils ont abaissé le châssis d’environ 25 mm à l’avant et 10 mm à l’arrière, en utilisant des ressorts d’abaissement spécialement conçus. Si la BMW M5 n’était pas assez sportive à votre goût, ce profil abaissé apporte vraiment une belle touche.

Sources : Hamann ; TopSpeed.

2. Dinan

Dinan est un premier tuner américain de BMW qui remonte à 1979. Ils conçoivent, produisent et commercialisent une gamme complète de pièces et de systèmes de haute technologie et de haute performance pour BMW. Au cours des dernières années, Dinan a également étendu ses activités à d’autres marques européennes, notamment Mercedes Benz.

Ils régleront les performances de votre BMW tout en évitant d’avoir un impact négatif sur la couverture de la garantie du véhicule neuf. Pour des performances de conduite supplémentaires, de la fiabilité et du plaisir sans mettre en danger votre garantie, Dinan est la voie à suivre.

Comme beaucoup de tuners haut de gamme, ils ont un réseau fiable et national de concessionnaires autorisés, ainsi qu’un ventre sombre de concessionnaires non autorisés. Les concessionnaires autorisés sont constitués de concessionnaires BMW/MINI sélectionnés ainsi que de centres de service et de performance européens indépendants.

Figure 4 : Un couple de BMW tunées par Dinan, prêtes à conquérir le monde. Source : Dinan.

Les BMW sont connues pour leur fiabilité, leur facilité de conduite et leurs capacités constantes, tant sur le circuit que hors circuit. Les gens en viennent à dépendre de leur BMW d’une manière que beaucoup de conducteurs ne connaissent pas.

Pour cette raison, Dinan offre depuis 1996 un programme de garantie complet et à la pointe de l’industrie. Celui-ci offre une couverture équivalente à celle d’une garantie de voiture neuve de BMW elle-même. La garantie couvre jusqu’à 4 ans ou 50,00 miles.

Figure 5 : Nous ne savons pas comment, mais Dinan a trouvé un moyen d’améliorer la perfection avec son tuning de la BMW M3. Source : Drive.

En ce qui concerne les mises à niveau, prenons l’exemple de la BMW M3 F80, produite de 2015 à 2018. Dinan propose de nombreuses mises à niveau de puissance supplémentaires, mais les installera d’une manière qui prend en compte l’ensemble de votre moteur. Ils appellent cela une expérience « OEM+ » dans laquelle la puissance est boostée sans avoir le moindre impact négatif sur les autres caractéristiques de performance du véhicule.

Selon Ryan de Dinan Tuning, « avec la M3, nous proposons des flash tunes, et essentiellement, nous avons trois niveaux différents de tuning : Dyno Plus (pour les voitures encore sous garantie), Dyno Plus HP, ou Stage 1. » Pour les M3 récentes dont la garantie est encore valable plusieurs années, Ryan recommande le Dyno Plus. Mais si la garantie de votre BMW est sur le point d’expirer, « Stage 1 vous permettra d’obtenir la calibration la plus élevée à un faible coût. »

Le nom complet de ce package est la mise à niveau du logiciel de performance moteur Dinan Stage 1. Selon Ryan, « aucun matériel supplémentaire n’est nécessaire, la mise au point fonctionne parfaitement avec un moteur de série. Notre logiciel Stage 1 est notre plus haute forme de calibration et nous avons des options pour différents niveaux d’octane. » Par exemple, « pour un indice d’octane de 91, le logiciel Stage 1 permettra à votre BMW M3 d’obtenir 514 CV et 521 lb-pi de couple. Si vous avez accès à de l’éthanol, le logiciel vous permettra d’obtenir 582 ch et 599 lb-pi de couple. » Maintenant, nous devons dire que c’est un chiffre impressionnant!

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Dinan permettra des gains de puissance allant jusqu’à 122 CH et 145 lb-pi de couple, en fonction d’un certain nombre d’options. Ils proposent un échappement axle back, également appelé X-Pipe, qui crée un son d’échappement plus profond et plus de volume, le tout sans bourdonnement inutile. Enfin, ils installeront un échangeur de chaleur qui combat l’imprégnation thermique et prolonge votre plaisir de conduire même lorsque vous mettez la voiture en charge.

Sources : Dinan ; Drive ; entretien réalisé avec un représentant technique de Dinan (10/08/2020).

3. BimmerWorld

BimmerWorld est certainement l’un des tuners BMW les plus connus aux États-Unis. Bien qu’il ne soit pas tout à fait en tête de notre liste, il reste un excellent atelier de tuning BMW avec des tonnes à offrir.

BimmerWorld a été fondé en 1997 par James Clay. Au départ, il s’agissait d’un petit fournisseur de pièces BMW d’occasion. Cependant, BimmerWorld a rapidement pris son envol et offre maintenant des pièces de rechange, des pièces de performance et des pièces de course pour tous les fans de BMW là-bas.

(Au cas où vous vous poseriez la question, les BMW sont familièrement connues sous le nom de « bimmers », un surnom qui provient du Royaume-Uni mais qui s’est depuis répandu dans le monde entier. Mais vous le saviez, n’est-ce pas ?)

Figure 6 : Un couple de BMW dans l’atelier de BimmerWorld avant de se lancer sur la piste. Source : BimmerWorld.

Pour en revenir à notre exemple de la BMW M3 F80, les experts de BimmerWorld avaient plusieurs suggestions notables pour les options de réglage. « Notre option recommandée est le réglage d’Epic Motorsports », nous ont-ils dit. « Il utilise une technologie vraiment similaire à celle de nos voitures IMSA et vous permet d’obtenir des gains assez solides. »

Lorsque nous leur avons demandé quel était le principal avantage de ce réglage, ils l’ont bien résumé : « 500 WHP, que vous obtenez avec la nouvelle admission du moteur et le logiciel Epic Motorsports, c’est vraiment ce qui rend tout cela possible. »

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Un peu ironiquement, l’une des offres les plus connues de BimmerWorld est sa gamme de systèmes de freinage de qualité supérieure. Ils ont également collaboré avec Performance Friction et StopTech Brakes pour produire une technologie de freinage nouvelle et innovante. Ces dispositifs, en réduisant le temps nécessaire pour freiner le véhicule en toute sécurité, augmentent l’accélération potentielle et la vitesse de pointe.

Figure 7 : Un kit de freinage performant de PFC, réalisé en collaboration avec BimmerWorld. Source : BimmerWorld.

BimmerWorld propose également une variété impressionnante de puces et de mises à jour logicielles pour régler le calculateur de votre BMW. Leurs « puces de performance » vous permettent de modifier la puissance d’une BMW 1987-1995, connue sous le nom de « OBDI » dans certains milieux.

Figure 8 : Une puce de performance BimmerWorld, aux côtés d’un calculateur autonome que les experts de BimmerWorld sont plus que capables de régler selon vos besoins. Source : BimmerWorld.

BimmerWorld a perfectionné le logiciel qui permettra à ces anciens véhicules de dégager plus de puissance que vous n’auriez jamais cru possible. Ils supprimeront les limiteurs de vitesse de pointe, augmenteront la limite de régime et modifieront le calage de l’allumage et les courbes de carburant pour ajouter facilement et en toute sécurité suffisamment de puissance sans compromettre les performances en aucune façon

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