La Californie exige un casque de moto pour tous les conducteurs et passagers de moto. Le casque doit s’adapter correctement, être sanglé sur le menton du porteur, et doit être conforme aux normes de sécurité fédérales. Cette loi se trouve dans le California Vehicle Code, sections 27802 et 27803.
Voici la section pertinente du code, à jour au 1er mars 2011. Sachez que, bien que nous fassions tout notre possible pour maintenir les informations de ce site Web à jour, les lois sont susceptibles de changer. Trouvez les lois californiennes actuelles à http://www.leginfo.ca.gov/calaw.html
Cal. Vehicle Code section 27802
(a) Le département peut adopter des règlements raisonnables établissant des spécifications et des normes pour les casques de sécurité offerts à la vente, ou vendus, pour être utilisés par les conducteurs et les passagers de motocyclettes et de bicyclettes motorisées, comme il le juge nécessaire pour la sécurité de ces conducteurs et passagers. Les règlements comprennent, sans s’y limiter, les exigences imposées par la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218 (49 C.F.R. Sec. 571.218) et peuvent inclure la conformité à cette norme fédérale par l’incorporation de ses exigences par référence. Chaque casque vendu ou offert à la vente pour être utilisé par les conducteurs et les passagers de motocyclettes et de bicyclettes motorisées doit être étiqueté de manière visible conformément à la norme fédérale, ce qui constitue la certification du fabricant que le casque est conforme aux normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur applicables.
(b) Personne ne doit vendre ou offrir à la vente, pour être utilisé par un conducteur ou un passager d’une motocyclette ou d’une bicyclette motorisée, tout casque de sécurité qui n’est pas d’un type répondant aux exigences établies par le département.
Cal. Vehicle Code section 27803
(a) Un conducteur et tout passager doivent porter un casque de sécurité répondant aux exigences établies en vertu de la section 27802 lorsqu’ils montent sur une motocyclette, un cycle à moteur ou une bicyclette motorisée.
(b) Il est illégal de conduire une motocyclette, un cycle à moteur ou une bicyclette motorisée si le conducteur ou tout passager ne porte pas un casque de sécurité tel que requis par la subdivision (a).
(c) Il est illégal de monter en tant que passager sur une motocyclette, des cycles à moteur ou une bicyclette motorisée si le conducteur ou tout passager ne porte pas un casque de sécurité tel que requis par la subdivision (a).
(d) Cette section s’applique aux personnes qui montent sur des motocyclettes, des cycles à moteur ou des bicyclettes motorisées utilisés sur les routes.
(e) Aux fins de cette section, « porter un casque de sécurité » ou « porter un casque de sécurité » signifie avoir un casque de sécurité répondant aux exigences de la section 27802 sur la tête de la personne qui est fixée avec les sangles du casque et qui est d’une taille qui s’adapte à la tête de la personne qui le porte en toute sécurité sans mouvement latéral ou vertical excessif.
(f) Cette section ne s’applique pas à une personne conduisant, ou montant en tant que passager, dans un véhicule à moteur à trois roues entièrement fermé qui n’a pas moins de sept pieds de longueur et pas moins de quatre pieds de largeur, et dont le poids à vide est de 900 livres ou plus, si le véhicule répond ou dépasse toutes les exigences de ce code, les normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur, et les règles et règlements adoptés par le Département des Transports des États-Unis et la National Highway Traffic Safety Administration.
(g) En promulguant cette section, l’intention de la législature est de s’assurer que toutes les personnes bénéficient d’un avantage supplémentaire en matière de sécurité lors de la conduite ou de l’utilisation d’une motocyclette, d’un cycle motorisé ou d’une bicyclette motorisée.