Le 16 mai 2016 1:00 AM
Auteur : Elizabeth Renda
C’est une chaude journée d’été et vous êtes sur le siège chaud – le siège du conducteur, c’est-à-dire. Vous ne vous en rendez peut-être pas compte, mais la fenêtre qui vous sépare des rayons du soleil ne fait pas un excellent travail pour vous protéger vraiment.
Le pare-brise avant de votre voiture bloque la plupart des rayons UVA et UVB provenant du soleil, mais la fenêtre côté conducteur ne fait peut-être pas le poids. Une étude récente a révélé que si le pare-brise avant bloque 94 % des rayons UVA, la vitre latérale du conducteur n’en bloque que 71 %.
« De multiples études ont démontré que les personnes passant une grande partie de leur temps à conduire ont un risque accru de cancer de la peau et de dommages cutanés induits par les UV sur le côté gauche de leur corps », a déclaré Jason E. Hawkes, MD, département de dermatologie de l’Université de l’Utah. « Ces dommages sont principalement dus à la lumière UVA qui passe à travers la vitre latérale du conducteur. »
Par rapport aux UVB, la lumière UVA a une longueur d’onde plus longue, ce qui lui permet de pénétrer dans les couches plus profondes de la peau. Les dommages causés par la lumière UVA sont la principale cause des rides, de l’affaissement, du vieillissement prématuré et même du cancer de la peau.
En raison de sa longueur d’onde plus courte, la lumière UVB est plus facilement bloquée par le verre des fenêtres », a déclaré Hawkes. « Cependant, les longueurs d’onde UVA plus longues nécessitent des mesures de protection supplémentaires pour éviter de traverser le verre.
Les études estiment que 74 % des mélanomes apparaissent sur le côté gauche, une preuve qui suggère que les rayons UVA qui pénètrent plus profondément peuvent contribuer à l’augmentation de cette forme plus invasive et mortelle de cancer de la peau.
« Bien qu’un changement dans la façon dont les voitures développent les fenêtres serait idéal, en attendant, les individus devraient être conscients des effets néfastes des rayons UV sur leur peau en raison des longues périodes passées sur le siège du conducteur », a conseillé Hawkes. « Dans la mesure du possible, il est conseillé aux conducteurs de porter des manches longues et/ou d’appliquer de la crème solaire sur les bras, les mains et le visage pour faire bonne mesure. »
Les conducteurs devraient également procéder régulièrement à des auto-examens cutanés de l’ensemble du corps et garder un œil sur toute tache nouvelle, changeante ou suspecte sur leur peau. Suivez les ABCDE du cancer de la peau. Et prenez rendez-vous avec un dermatologue si vous développez des taches nouvelles ou inquiétantes.