Vendu gyroplane Rotorsport Calidus

  • Moteur Rotax 912 S.
  • Argent/gris.
  • Excellent état intérieur et extérieur.
  • Temps total,cellule et moteur;254hrs
  • Première immatriculation,Nov 2009.
  • Panneau de bord complet incluant le transpondeur.
  • Frein du siège arrière etc.
  • Les extras comprennent.
  • 2x jeux de casques Bose.
  • Voile ‘été’ de rechange.
  • Prop spinner.
  • GPS.

Cet avion a été méticuleusement entretenu et sera vendu avec un nouveau permis de vol.

Prix : 60 000 GBP

VENDU Immaculé ELA 07(S) R115 turbo en état ‘neuf’

  • 52 heures seulement sur le moteur Rotax 914 turbo.
  • Compas à carte plate.
  • Protecteur d’hélice.
  • Radio Microair 720CH.
  • Système d’intercom Flycom.
  • Rotors très lisses.
  • Peinture deux tons métallisée.
  • Srobes.
  • Couverture d’usine.
  • Prise 12v, sièges avant et arrière.
  • Transpondeur MicroAir.

A voir au Royaume-Uni. Proposé à la vente à 35.000 GBP

Phone Roger sur (UK) 0044 17684 83859 ou par courriel [email protected]

Vendu MT03/912 (S) – presque tout neuf!

G-PILZ a volé un total de SEULEMENT 21 heures depuis le nouveau.
Cet gyroplane a été dans le stockage sec pendant plusieurs années et a récemment été entretenu à très strictes directives CAA.

G-PILZ est dans un état « As-New » et est équipé de ce qui suit;

  • Rotax 912(S) 100 HP moteur.
  • Peinture noire métallisée.
  • Radio Filzer.
  • Strobes/feux de navigation.
  • Sièges sport (tous temps).
  • Portes de courant 12v, sièges avant et arrière.
  • Réservoirs de carburant doubles.

À vendre MT03/914 TURBO.

Très admiré et l’un des plus beaux Mts actuellement sur le registre britannique.

  • Rotax 914(115CV)
  • Panneau de bord complet, y compris VSI.
  • Radio Filser.
  • Commandes doubles, y compris pack instructeur siège arrière + second altimètre.
  • Srobes/anticollision feux.
  • 12x sorties, les deux sièges.
  • Portes de vêtements chauffants, deux sièges.
  • Sièges sport.
  • Couverture.
  • Permis de vol en cours.
  • Performances étonnantes ; Croisière 90+mph.
  • Current Permit to Fly.
  • circa 275 heures depuis le nouveau.
  • Maintenu à un niveau élevé et un état impeccable, à l’intérieur et à l’extérieur.
  • Stocké dans un hangar construit à cet effet et exploité à partir de ma propre bande de maison.
  • Maintenant à être vendu avec un tout nouveau permis de voler, en cours d’exécution de Mars, 2011

Traitement paquet disponible pour l’acheteur, si nécessaire.

Offert à 49.000 GBP (pas de TVA)

À vendre ; ELA 0-7(S) R 100.

  • Virtuellement neuf – il a été stocké au sec au Royaume-Uni pendant plusieurs années, avec des moteurs réguliers
  • Pas d’heures de vol (seulement six heures de fonctionnement au sol)
  • Panneau de bord arrière inc RRPM.Eng RPM et ASI.
  • Manchette arrière ‘Top-Gun’
  • Moteur Rotax 912(S).
  • Hélice tripale DUC.
  • Pales du rotor encore dans l’emballage d’origine de l’usine.

Vente pour le compte d’un client.

Mise en vente à 41.000Euro/£34.000GBP(no Vat)

À vendre : ELA 0-7 R100

  • Quelques heures d’essai en vol en usine.
  • Eté stocké au sec au Royaume-Uni pendant plusieurs années et n’a pas volé.
  • Excellent état.
  • Commandes doubles.
  • Panneau de bord complet, y compris VSI et Fuel guage/pressure.
  • Fantastique trim / système de freinage rotor.
  • ELA 27ft rotors.
  • Duc hélice trois pales.
  • Superbe performance.

Vente au nom du propriétaire.

Offert à la vente à £ 26.000 GBP (No Vat)

À vendre. Mike Mee 912 Merlin – VENDU

Une occasion rare de posséder un ‘Mike Mee’ 912 Merlin motorisé. Celui-ci est la machine personnelle de Mike. C’est sans doute l’un des meilleurs monoplaces autour (que j’ai personnellement volé – voir la section Galerie, aventure écossaise)

L’avion a volé environ 350 heures depuis le neuf et est en bon état partout.Les pales de rotor sont ‘DragonWing’.

Le Merlin est bien instrumenté et est livré avec un 3xpales de rechange Arplast ECO prop et d’autres bits et pièces.

Aussi inclus est une remorque de route. Le ‘Tango-Sierra’ est proposé à £12.000 GBP

ELA 07 R100 gyroplane as new – SOLD

  • Couleur ; Rosso Red.
  • Twin seats,Dual controls.
  • Full instrument panel.
  • Rotax 912(S) 100hp engine.
  • Hélice tripale DUC.
  • Batterie neuve.

Les accessoires comprennent : les cales de roue, la radio Microair 720 installée sur le panneau, la couverture fabriquée en usine.

Cet avion a été stocké au sec depuis sa livraison d’Espagne. Il n’a jamais volé et a donc ZERO heures de vol. Le moteur a été utilisé à intervalles réguliers pendant le stockage.

Cet avion est comme NEUF et est offert à £20,500(sans rotors) ou £24,500 avec un ensemble de rotors, ainsi qu’un hub-bar amélioré. Il s’agit tout simplement d’une affaire irréprochable !

ELA 0-7 gyroplane biplace (£26,000 GBP) VENDU

Détails:

  • Nouveau.(stocké pendant 2 ans)
  • Seulement des heures de test en vol en usine.
  • Instruments complets, y compris la jauge de pression de carburant et VSI.
  • Moteur Rotax 912S 100 HP.
  • Commandes doubles.
  • Corps en fibre de carbone.
  • Cadre en acier inoxydable.
  • Rotors ELA 27ft.
  • Hélice tripale DUC.
  • Couleur : Jaune moutarde

ELA 0-7 R100 (VENDU)

Vente au nom d’un client qui passe à l’ELA 0-7(S). £26.000

  • Couleur;Bleu royal.
  • Commandes doubles(complètes avec commande de garniture de siège arrière et PTT).
  • Spats.
  • Moteur Rotax 912(S).
  • Hélice tripale DUC en carbone.
  • Panneau de bord complet.
  • Réchauffeurs de carbone.
  • Rotors de 27ft.

Comme neuf, jamais volé(à part les tests en usine). Cet avion a été stocké au Royaume-Uni pendant plusieurs années. Le moteur a été mis en marche à intervalles réguliers et est maintenant proposé à la vente.

Robinson R44 – 1999 (VENDU)

Vente pour le client et sur notre pad, prêt à s’envoler. £ 80.000GBP + TVA

  • 730 heures au total.
  • Peinture d’usine deux tons.
  • Grand tableau de bord, comprend Garmin SatNav.
  • Sièges en cuir.
  • Vitres à bulles.
  • Pales de rotor NEUVES.
  • Plateaux d’embrayage neufs.
  • Maintenu par les agents de la ligne principale de Robinson.

Montgomerie-Merlin G-BTIG (VENDU)

£ 10,000 GBP

Détails:

  • Couleur : Bergundy sur blanc.
  • Moteur Rotax 532.
  • Pré-rotateur Wunderlich.
  • Échappement chromé.
  • Hélice tripale (réglable au sol)
  • Pré-rotateur.
  • Rotor d’ailes de dragon.
  • Excellent état.
  • Peu d’heures.
  • Siège rembourré.
  • Pas d’historique d’accident

VPM(Magni) M16. (VENDU)

£20.500 – Rare opportunité d’acheter ce qui est sans doute l’un, sinon le plus éprouvé des gyroplanes à deux sièges autour en Europe et au-delà. G-BUZL est une ancienne machine de formation, mais maintenu en excellent état.

Détails;

  • Rotax 914 moteur turbocompressé (révisé par Connair, 2007)
  • Système de pré-rotation hydraulique.
  • Hélice Arplast.
  • Commandes doubles.
  • Panneau de bord complet.
  • Système d’intercom alimenté par Lynx et interface radio.
  • Rotors composites (Magni) de 27 pieds.
  • Roues Matco.
  • Permis de vol en cours.

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