Comme je l’ai mentionné dans la récapitulation de San Francisco d’hier, nous avons eu un BLAST total en explorant San Francisco… quel endroit unique ! Autant que nous avons aimé San Francisco, y arriver était tout aussi magnifique (si ce n’est encore plus). Je n’aurais jamais cru pouvoir dire que la partie conduite d’un voyage pouvait rivaliser avec la destination finale…. c’était jusqu’à ce que je fasse l’expérience de la côte ouest du Pacifique via l’autoroute 101. #WOW
- Seattle to San Francisco Road Trip
- La route
- Location de voiture
- Méritant l’investissement en temps
- Slow and Steady
- Conseils pour les points de vue
- Plus de conseils
- Day Two of Driving
- The Redwoods
- Entrée dans San Francisco
- Autres conseils aléatoires
- Top Tips for your Ride
- Autres posts que vous pourriez aimer
Seattle to San Francisco Road Trip
Note complémentaire : je ne pense pas que mes photos rendent justice à ces vues à couper le souffle, mais j’ai fait de mon mieux. Et s’il vous plaît pardonnez la couche de brouillard qui se profile dans chaque photo et qui fait que ces photos semblent légèrement floues. Photographier dans le brouillard n’est pas facile et la lutte est très réelle dans le PNW.
La route
Nous avons conduit de Seattle (récapitulation ici) à San Francisco via l’autoroute 101 et je recommanderais HAUTEMENT à tout le monde de prendre cette route à un moment ou à un autre. Je pense honnêtement que je n’ai jamais vu de vues aussi incroyables. Les deux jours de route ont été un jeu d’enfant car il y avait TOUJOURS quelque chose d’intéressant à regarder. (ou peut-être était-ce parce que Matt conduisait….). Quoi qu’il en soit, cette étape du voyage se classe quelque part près du tout premier rang de mes voyages à vie jusqu’à présent.
Location de voiture
Nous avons commencé notre trajet à Seattle où nous avons loué une voiture à l’aéroport international de Seattle. Nous avions ce Garmin (le GPS nous a sauvé la vie !), pas de véritable plan, et deux jours complets pour nous rendre en Californie. Lorsque nous avons branché notre itinéraire, le GPS nous a suggéré de prendre une route qui ne longeait pas la côte jusqu’aux 80 derniers kilomètres du premier jour. Cette route nous intriguait parce que l’heure d’arrivée était presque 3 heures plus rapide que l’alternative de l’autoroute 101, mais nous avons décidé que cette conduite était une fois dans une vie et que nous devions prendre l’option la plus longue si cela signifiait que nous allions conduire la côte de l’Oregon toute la journée.
Méritant l’investissement en temps
Man oh man, nous étions reconnaissants d’avoir pris la décision de prendre la route côtière plus longue. La quantité de kilométrage était assez similaire pour les deux routes, mais la route côtière était extrêmement sinueuse et comportait beaucoup de conduite en montagne, ce qui signifie une limite de vitesse nettement inférieure à celle de l’autoroute traditionnelle alternative. La conduite était une collection si diverse de vues – côtières, fermes, montagnes, plages, dunes, villes de plage, petites villes, vignobles, vous le nommez, nous l’avons vu.
Slow and Steady
Pendant la majorité du voyage, c’était nous et une route ouverte et sinueuse. Comme nous n’étions pas pressés, nous avons pu profiter des innombrables « points de vue » le long de la route (fortement recommandé). Ces points de vue étaient disséminés tout au long de la route et nous permettaient de nous arrêter et de profiter de la vue. C’est là que la plupart de ces photos ont été prises. Habituellement, ces points étaient marqués environ 1/2 mile à l’avance, mais plusieurs fois, ils sont apparus tout simplement. #bealert
Conseils pour les points de vue
Si vous manquez l’un des points de vue autour d’une « vue » que vous avez vraiment aimée, il y en a probablement un ou deux autres à venir qui vous permettront de vérifier ce même endroit. Les vues vraiment AMAZING ont au moins 2 ou 3 points de vue à vérifier.
Après la première journée de route, nous nous sommes arrêtés et avons dormi à Bandon, OR. Je ne recommanderais pas nécessairement que vous DEVIEZ rester ici, il était juste à peu près à mi-chemin de notre destination et avait du sens pour notre voyage. Nous n’avons pas passé beaucoup de temps à Bandon puisque nous sommes arrivés tard, avons dormi et nous sommes levés et sortis avant le lever du soleil. <- Beaucoup de gens ont pesé sur les endroits où rester depuis que j’ai posté cette récapitulation, consultez les commentaires au bas de ce post pour plus de détails sur les endroits où rester le long de la route !
Plus de conseils
Rattrapez un lever de soleil sur votre route si vous le pouvez ! Vues étonnantes + couleurs magnifiques + route ouverte = #bucketlistmaterial
Je recommanderais certainement d’attraper un lever de soleil sur votre route, car ces vues valaient bien le réveil matinal. Matt et moi avons pris un café et pris ces vues à couper le souffle alors que le soleil du matin se glissait à l’horizon. La fine couche de brouillard a ajouté à la « sensation » du Nord-Ouest du Pacifique et l’expérience semblait surréaliste.
Day Two of Driving
Le deuxième jour de conduite a été tout aussi époustouflant car nous sommes entrés en Californie tôt le matin et avons pu profiter des nouvelles vues que la côte californienne avait à offrir. Tout d’abord, nous sommes entrés en Californie sur l’autoroute 101, puis nous avons été accueillis par des kilomètres et des kilomètres et des kilomètres d’énormes arbres Redwood. J’avais littéralement l’impression d’être dans un film en traversant les forêts de séquoias. Le soleil se faufilait dans les forêts, se mêlant à une fine couche de brouillard pour créer les vues les plus étonnantes et les plus pittoresques. Sans voir une voiture ou un camion pendant des kilomètres et des kilomètres, nous avions l’impression de conduire seuls dans ces bois tranquilles mais emblématiques. Encore une fois, assez surréaliste.
The Redwoods
Juste quand nous commencerions à nous habituer à ces vues forestières, l’autoroute serpenterait de nouveau vers la côte et vous accueillerait avec plus de vues côtières qui nous ont laissé Oohhh et aahhh, puis twisterait de nouveau à des kilomètres et des kilomètres de bois sereins. Juste incroyable.
Plus tard, nous nous sommes arrêtés lorsque nous avons vu un panneau annonçant la possibilité de conduire à travers un séquoia. Comment pouvions-nous laisser passer cette opportunité ? Pour 5 $, nous avons quitté l’autoroute et avons pu conduire à travers et prendre des photos dans l’un de ces énormes arbres. <- Bien que cela nous ait semblé ringard et très touristique, cette halte valait bien 20 minutes de notre temps !
Éventuellement, les forêts de séquoias se sont raréfiées et nous avons été accueillis par des collines ondulantes de vignobles (pas sur la photo) et des collines californiennes frappées par la sécheresse. À ce moment-là, il était environ 14 h et nous étions prêts à rendre notre voiture de location et à commencer à explorer San Fran.
Entrée dans San Francisco
Pour la dernière étape de notre voyage, nous avons pu traverser le Golden Gate Bridge (tellement COOL !) et nous avons finalement atteint l’aéroport international de San Francisco où nous avons rendu notre voiture de location et commencé notre prochaine aventure.
L’aventure de deux jours était définitivement une occasion unique pour nous, et nous sommes toujours aussi reconnaissants pour le beau temps et les voyages sûrs. Nous avons eu tellement de plaisir à explorer cette partie du pays pour la première fois et nous avons hâte d’y retourner un jour. Seattle à San Francisco, et tout ce qui se trouve entre les deux…. nous vous aimons ! Merci d’avoir rendu notre voyage inoubliable !
Autres conseils aléatoires
Top Tips for your Ride
- N’attendez pas pour prendre un café, de l’essence ou une collation ! Ces villes ne viennent pas aussi souvent que nous en avons l’habitude, alors ne remettez pas cet arrêt au stand jusqu’à ce qu’il soit trop tard. Personne ne veut d’un passager « affamé ».
- Il n’y avait pratiquement pas de restaurants fast-food ou de magasins familiers le long de la route, mais nous avons vu 2 Goodwills, 2 Habitat for Humanity ReStores et plusieurs Thrift stores, je me suis retenu puisque je voyageais avec une valise.
- Chargez votre appareil photo ! (voici l’appareil photo que nous utilisons !)
- Ne comptez pas sur la radio car le signal est très limité, apportez de la musique !
- Il n’y avait que quelques tronçons de conduite qui étaient un peu angoissants à cause du dépôt. C’était beaucoup moins que ce que j’avais prévu, ce qui était une agréable surprise. Conduisez lentement.
- On nous a attribué une Toyota Prius, qui était une toute petite voiture. Cependant, cette toute petite voiture n’a utilisé qu’UN seul réservoir d’essence pour l’ensemble du voyage de deux jours… une autre surprise bienvenue !
- Portez des couches ! Les températures vont changer toute la journée. J’ai aimé avoir cette veste Patagonia à portée de main.
- JOUISSEZ ! Prenez-le ! Vous ne verrez peut-être plus jamais de vues comme celle-ci, alors si vous voulez vous arrêter 42 fois… FAITES-LE!
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-Un guide de week-end à Carmel-by-the-Sea, Californie ! Carmel est une ville qui est un peu plus au sud sur l’autoroute 101 et il est mains vers le bas vaut une visite. Clint Eastwood en était autrefois le maire et elle abrite le célèbre parcours de golf de Pebble Beach.
-Conseils pour visiter San Francisco et récapitulatif des vacances !
-Un guide de l’Islande et un guide de l’Islande
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Bridget.