– LES PREMIERS CHOIX POUR TOUS LES TERRAINS –
Si vous possédez un quad ou un UTV 4×4, vous voulez un pneu qui fonctionnera sur plusieurs terrains, un pneu tout-terrain capable d’affronter la saison humide serait idéal. Il ne s’agit pas de pneus à grosses barrettes pour la boue, mais plutôt de petites barrettes avec suffisamment de canaux pour repousser l’eau et maintenir la traction dans la bonne direction – des pneus qui peuvent s’adapter à des conditions douces mais aussi à la terre dure. Il existe de nombreuses marques de pneus pour VTT et VU parmi lesquelles choisir. Des pneus qui vont de la bande de roulement de base aux pneus à flancs renforcés. Si vous allez faire des achats sans les réduire, vous aurez peut-être plus de chance en remplissant un mur de photos de pneus et en lançant des fléchettes pour voir sur lequel vous tombez. Ne vous inquiétez pas, Dirt Wheels a composé une liste de pneus tout-terrain préférés qui peuvent s’attaquer à la substance humide.
AMS RADIAL PRO
MSRP : 94,95$-$169,95
Le AMS Radial Pro a une carcasse radiale pour une conduite douce et cohérente. Grâce à la conception de ses barrettes, ce pneu est un pneu tout-terrain qui peut s’attaquer à toutes les conditions que vous lui proposez. Le dessin agressif de la bande de roulement permet de s’attaquer facilement à la boue, aux rochers, à la terre dure, au sable et aux sentiers. Le Radial Pro est également doté d’un protège-jante intégré qui permet à la jante d’être encastrée dans le pneu pour protéger la roue. Ses canaux sont suffisamment profonds pour permettre le nettoyage dans la boue profonde. Chaque pneu pèse environ 10 kg, voire un peu plus pour les grandes tailles. Le AMS Radial Pro est disponible en tailles 245/50-12, 23×10-14, 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×11-12, 26×9-14, 26×11-14, 28×10-14 et 30×10-14.
CONTACT : www.amstires.com
ARISUN GEAR BUSTER
MSRP : 179,99-$214,95
Le Arisun Gear Buster est conçu pour ceux qui aiment traverser des rochers, de la terre ou les conditions les plus humides qui soient. Le composé de caoutchouc produit de l’adhérence pour vous sortir des endroits les plus noueux. Ce pneu non directionnel présente une construction à huit plis avec des vides profonds et de gros crampons. Le matériau composite renforcé à l’aramide, pris en sandwich entre deux couches de nylon, aide à prévenir les perforations, les abrasions et les coupures. Même si ce pneu est un huit plis, il reste léger. L’Arisun Gear Buster est disponible en tailles 26×10-12, 26×11-14, 28×10-14, 30×10-14 et 30×10-15.
CONTACT : 714-893-3311 ou www.arisuntireusa.com
BFGOODRICH BAJA T/A KR2-UTV
MSRP : $258.99
Le pneu BFGoodrich Baja T/A KR2 UTV est conçu avec la technologie CoreGard éprouvée en course. C’est le premier pneu UTV produit par BFGoodrich et il est spécifiquement conçu pour les performances d’un UTV. Le Baja revendique de grandes performances et une mobilité accrue dans les sols mous, une meilleure traction dans la boue et un excellent freinage dans les sols meubles et rocheux. Ce pneu puise ses racines dans la gamme de pneus pour camions qui a remporté le prix Baja, il est donc résistant. Sa construction à trois plis le maintient du côté léger pour un pneu de 30 pouces. Les barres surélevées dans la zone de la bande de roulement de l’épaulement aident à libérer la boue pour une meilleure traction. Les blocs d’épaulement décalés améliorent également la traction et les performances de freinage sur les terrains meubles. Chaque pneu pèse 37 livres. Le pneu BFGoodrich Baja T/A KR2-UTV est uniquement disponible en 30×9.5-15.
CONTACT : 800-RACE-BFG ou www.bfgoodrichracing.com
BKT W 207
MSRP : 54,99-$120,99
Le W 207 de BKT est un pneu tout-terrain qui convient aux VTT et aux UTV. Il est conçu pour fournir une traction dans toutes les conditions. Il possède un motif classique de style chevron qui fonctionne dans des conditions humides ou dans la boue, avec de larges canaux pour nettoyer la boue et des ergots latéraux pour fournir une morsure latérale. Ce pneu est classé E, ce qui signifie qu’il peut être conduit sur la route en toute légalité aux États-Unis. Son classement à six plis lui confère une résistance à la perforation sur tous les terrains tout en conservant une carcasse légère. Le BKT W 207 est disponible en 22×11-8, 22×11-9, 25×12-9, 25×13-9, 22×11-10, 22×7-10, 22×8-10, 23×10-10, 23×7-10, 23×8-10, 23×10-10, 23×7-10, 23×8-10, 24×11-10, 25×11-10, 25×12-10, 23×8-11, 24×10-11, 24×8-11, 24×9-11, 25×10-11, 25×8-11, 24×8-12, 25×10-12, 25×11-12, 25x8R12, 26×10-12, 26×12-12, 26×8-12, 27×10-12, 27×12-12, 28×10-12 et 28×12-12 tailles.
CONTACT : www.bkt-tires.com
CST BEHEMOTH
MSRP : $146-$221
Le CST Behemoth est un pneu utilitaire pour VTT et UTV qui présente une bande de roulement agressive pour l’adhérence, tout en accélérant et de larges bandes de roulement aux épaules pour la prévisibilité dans les ornières. Sa construction radiale est légère et offre une faible résistance au roulement dans les conditions de durcissement du sol, ce qui facilite la conduite à grande vitesse et ajoute de la confiance dans la boue. Le Behemoth a huit plis, ce qui permet d’éviter les crevaisons et de supporter de lourdes charges. Il possède de larges canaux qui repoussent la boue et l’eau pour que vous puissiez continuer à vous sortir d’une situation délicate. Le CST Behemoth est disponible en tailles 25×10-12, 25×8-12, 26×11-12, 26×11-14, 26×9-12, 26×9-14, 27×11-12, 27×11-14, 27×9-12, 27×11-14, 27×9-12, 27×9-14, 28×10-14, 28×10-15, 30×10-14 et 30×10-15.
CONTACT : 800-245-4118 ou www.csttires.com
DURO BUFFALO
MSRP : $69.95-$119.95
Le Duro Buffalo fait honneur à son nom en étant un excellent pneu tout-terrain. Il a des crampons de taille moyenne qui l’aident à s’accrocher dans la boue tout en fonctionnant comme un tout-terrain. Le design agressif en forme de V facilite l’évacuation de la boue et de l’eau tout en conservant la traction. Avec sa carcasse à quatre ou six plis, il favorise la traction en travaillant à la rigidité du pneu et en ajoutant une résistance aux perforations. Chaque pneu pèse entre 16,4 et 41,7 livres selon la taille. Le Duro Buffalo existe en 25×10-10, 25×11-10, 25×12-10, 23×8-11, 24×8-11, 24×9-11, 24×10-11, 24×8-12, 24×11-12, 25×8-12, 25×10-12, 26×8-12, 26×11-12, 27×10-12, 27×12-12, 28×10-12, 28×12-12, 26×8-14, 26×9-14, 26×10-14 et 26×11-14.
CONTACT : 770-788-2060 ou www.durotire.com
DWT MOAPA RUN-FLAT
MSRP : $154.99-$233.99
Le pneu DWT Moapa run-flat est un pneu 12 plis qui peut être conduit avec 0 psi pendant 50 miles à 40 mph – c’est-à-dire, si vous réussissez à percer un trou dans ce pneu. Même à 0 pression d’air, il a l’air d’être gonflé et se comporte comme tel. Le Moapa a une large surface de contact qui lui donne une grande traction sur la terre, la chaussée ou la boue. Le design épaulé de sa bande de roulement lui donne de la traction dans les virages. Le motif multidirectionnel de la bande de roulement fonctionne que vous soyez en marche arrière ou en marche avant. Grâce aux capacités de ce pneu, vous n’aurez pas à vous soucier de transporter une roue de secours encombrante. Ces pneus pèsent plus que la plupart des pneus de cette liste, entre 28 et 48,5 livres. Le DWT Moapa run-flat existe en 25×8-12, 25-10-12, 26×9-14, 26x11x12, 26×11-14, 26×9-12, 28×10-14 et 28×12-14. Ils sont également disponibles dans un design sans roulage à plat.
CONTACTEZ : 800-RACE-RIM ou www.dwtforum.com
GBC GRIM REAPER
MSRP : 113,55-$190,83
Le pneu Grim Reaper de GBC combine une bande de roulement squelettique agressive avec des ergots d’épaulement profonds et enveloppants pour donner un grand contact caoutchouc-sol à plusieurs angles. La conception du Grim Reaper lui permet de bien négocier les virages, et la conception radiale lui confère une conduite souple. Ce pneu tout-terrain fonctionne parfaitement sur les routes de gravier et dans la boue, avec de larges canaux pour éloigner l’eau des crampons. Le Reaper est doté de huit plis et offre une grande résistance aux perforations. Chacun de ces pneus pèse à partir de 19 livres pour les plus grandes tailles. Le GBC Grim Reaper est disponible en 23×8-12, 23×10-12, 25×8-12, 25×10-12, 26×10-12, 26×12-12, 26×9-14, 26×11-14, 27×9-14 et 27×11-14.
CONTACT : www.gbcmotorsports.com
GOLDSPEED MXU
MSRP : à partir de 119,95 $
Le Goldspeed MXU est son plus récent pneu – un pneu à six plis conçu pour être le pneu utilitaire le plus léger du marché, à partir de seulement 17 livres. Il est construit avec le matériau anti-crevaison (PPM) de Goldspeed, ce qui le protège contre les crevaisons. Le MXU a été conçu dans l’optique des courses GNCC et peut donc faire face à toutes les conditions, y compris les trous de boue profonds. Il possède des crampons de taille moyenne et des canaux profonds pour éloigner la boue du pneu. Le Goldspeed MXU est disponible en 25×8-12, 25×10-12, 26×912 et 26×11-12.
CONTACT : 702-643-TIRE ou www.goldspeedproducts.com
GMZ SLAMMER
MSRP : à partir de 133,95$
Le pneu GMZ Slammer est un excellent pneu tout-terrain qui a fait ses preuves dans de nombreuses conditions, y compris la neige. Ce pneu est un bon choix pour le remplacement de l’équipement d’origine, mais il donne de bons résultats dans les conditions de course. Avec une construction radiale à six plis et un mélange unique de composés de caoutchouc, il offre une conduite confortable et une résistance aux perforations. Le Slammer a des blocs de bande de roulement de 3/4 de pouce de hauteur et présente un moletage sur les crampons d’épaulement du pneu pour assurer la traction dans les virages ou les ornières. Ces pneus pèsent entre 26,6 et 27,8 livres selon la taille du pneu. Le pneu GMZ Slammer est disponible en 26×9-12, 26×11-12, 27×9-14 et 27×11-14.
CONTACT : Visitez www.gmzraceproducts.com
ITP BLACK WATER EVOLUTION
MSRP : 209,49$-$303,54
Le Black Water Evolution d’ITP est un pneu non directionnel à huit plis qui offre une traction dans toutes les situations, y compris dans la boue. De larges canaux permettent au pneu d’éloigner la boue et de maintenir la traction. Son composé de caoutchouc Tough Tread offre une grande résistance à l’usure et à l’abrasion pour une durée de vie prolongée du pneu. Le Sidewall Armor d’ITP protège la zone d’épaulement contre la pénétration, ce qui augmente la fiabilité. Ce pneu radial offre également une conduite confortable. Chaque pneu pèse entre 25,4 et 39,9 livres. L’ITP Black Water Evolution est disponible en 25×9-12, 25×11-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×9-12, 27×11-12, 27×9-14, 27×11-14, 28×10-12, 28×9-14, 28×10-14, 28×11-14, 30×10-12, 30×10-14, 30×10-15, 32×10-15 et 34×10-17.
CONTACT : Appelez le 909-390-1905 ou visitez le site www.itptires.com
KENDA BEARCLAW HTR
MSRP : 138,99$-$203,99
Le Kenda Bearclaw HTR est une conception de structure à carcasse radiale à huit plis qui est excellente pour toutes les surfaces. Les coureurs professionnels et les pilotes de courses XC aiment ce pneu, car il fonctionne bien dans la boue profonde ou sur les terrains rocheux. La conception des crampons centraux permet de réduire les vibrations et d’obtenir une conduite souple. Les grands crampons s’enfoncent dans la saleté et la boue, mais sont suffisamment espacés pour s’auto-nettoyer et repousser efficacement la saleté. La carcasse en huit épaisseurs permet d’éviter les crevaisons tout en restant léger. Le Kenda Bearclaw HTR est disponible en 25×812, 25×10-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×912, 27×11-12, 26×9-14, 26×11-14, 28×9-14 et 28×11-14.
CONTACT : Appelez le 866-536-3287 ou visitez le site www.powersports.kendatire.com
MAXXIS VIPR
MSRP : $170-$213
Le Maxxis VIPR est un pneu radial à six plis qui est construit pour une conduite douce et des performances. La bande de roulement directionnelle du VIPR offre des crampons profonds avec une grande surface de contact. Avec des crampons profonds, vous obtenez une traction qui excelle sur tous les terrains, y compris la boue. Le VIPR dispose également d’un protège-jante qui protège la jante contre les dommages. Les rainures empêchent la boue de s’accumuler sur le pneu, ce qui favorise la traction. Ce pneu excelle dans le désert, les terrains intermédiaires, la boue, les terrains mous et les terrains rocheux, ce qui en fait un véritable pneu tout-terrain. Chaque pneu pèse environ 30 livres. Le Maxxis VIPR est disponible en 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×9-14 et 27×11-14.
CONTACT : www.maxxistires.com
MOOSE MUD SWITCHBACK
MSRP : 76,95-$185.95
Le nouveau pneu Switchback MUD (Moose Utility Division) de Moose Racing a un design de bande de roulement classique et agressif qui fonctionne très bien sur une gamme complète de terrains – des conditions boueuses/humides au hardpack. La bande de roulement a une large empreinte qui assure la traction, tout en nettoyant très bien la boue avec des canaux profonds. Les larges crampons d’épaulement protègent le flanc et donnent un bon mordant latéral dans les ornières ou les virages. Les pneus de 23 à 27 pouces sont à six plis, tandis que les versions de 28 et 30 pouces sont à huit plis. Le Moose MUD Switchback existe en 25×11-9, 25×12-9, 25×11-10, 23×8-11, 24×9-11, 24×8-12, 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×10-12, 26×12-12, 27×9-14, 27×10-14, 27×11-14, 27×12-14, 28×10-14 et 30×10-14.
CONTACT : Visitez www.mooseutilities.com
MOTO RACE TIRE TRAIL PRO
MSRP : $235-$265
Le pneu Trail Pro de RMT (Moto Race Tire) est un pneu gnarly tout-terrain/DOT. Les options de ce pneu comprennent une conception à huit plis de type Armor Belt, triple Kevlar, antiperforation, avec quatre ceintures de bande de roulement – trois ceintures sur le flanc et quatre ceintures sur le talon. Ce pneu est doté de crampons de 1 pouce qui assurent la traction sur les terrains les plus vigoureux, y compris la boue, le sable, la terre, le limon, la terre dure et la chaussée. Ces pneus ont de grandes capacités de canalisation pour nettoyer la boue et l’eau pour une traction optimale. Les crampons d’épaulement donnent une grande morsure latérale et une traction dans la boue. Le Moto Race Tire Trail Pro est disponible en tailles 26×9-14 et 26×11-14.
CONTACT : 844-884-9759 ou www.motoracetire.com
NO LIMIT PATRIOT
MSRP : $157.25-$174.25
Le pneu No Limit Patriot présente un motif de bande de roulement répétitif et moderne pour une qualité de conduite fine. Il est construit avec une carcasse à huit plis, ce qui permet d’obtenir un taux de charge plus élevé, une durée de vie de la bande de roulement plus longue et une résistance aux perforations. Les crampons mesurent près d’un pouce de haut sur le Patriot. La bande de roulement non directionnelle assure la performance, mais est bien espacée pour la qualité de roulement et le nettoyage de la boue. Ces pneus fonctionnent bien dans le désert sec et dans les conditions les plus humides que Mère Nature peut offrir. En plus de sa grande résistance à la perforation, ce pneu à huit plis est léger. Le No Limit Patriot est disponible en 27×9-14, 27×11-14, 28x10x15 et 30×10-14.
CONTACT : 888-848-8024 ou www.nolimitoffroad.com
PIT BULL GROWLER BG2.5
MSRP : $101.15-$198.45
Les pneus radiaux Growler BG2.5 de Pit Bull sont des pneus légaux DOT pour votre UTV et ATV. Ces pneus sont dotés de larges blocs de bande de roulement avec des bords arrondis pour aider à réduire l’usure et le bruit du pneu, et de crampons centraux décalés pour augmenter la traction. Les protections de flancs et les protections de jantes intégrées résistent aux abrasions et aux coupures des flancs. Les larges vides et les lamelles facilitent le nettoyage et réduisent l’aquaplanage. Ces pneus directionnels sont parfaits pour les pistes de boue, de neige et de roche. Les pneus Growler de 25 à 27 pouces sont proposés en six plis, et le 30 pouces est une carcasse à huit plis. Le Pit Bull Growler BG2.5 est proposé dans les tailles suivantes : 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×11-12, 27×9-12, 27×11-12, 26×9-14, 26×11-14, 27×9-14, 27×11-14 et 30×10-14.
CONTACT : Appelez le 314-621-8954 ou visitez le site www.pitbulltires.com
PRO ARMOR ATTACK
MSRP : $139.95-$149.95
Le Pro Armor Attack est un pneu radial à huit plis. Il est doté d’une bande de roulement agressive d’un pouce de profondeur et d’une grande traction latérale pour offrir à votre machine une grande maniabilité, une bonne adhérence et une grande durabilité. Ces pneus peuvent supporter la course, les trous de boue, le gravier, la terre dure, le limon, le sable et les sentiers. Le flanc est composé de trois couches, ce qui permet d’éviter les crevaisons et le roulement du pneu. Il a une capacité de canalisation de la boue qui ne permet pas à la boue de rester longtemps sur le pneu. Chaque pneu pèse 28 livres pour l’avant et 32 livres pour l’arrière. Le Pro Armor Attack est proposé dans la taille 26×9-14 pour l’avant et l’arrière.
CONTACT : 888-312-7667 ou www.proarmor.com
RP ADVANCED SOF SERIES II 12-PLY RUN-FLAT
MSRP : $179.99-$189.99
Le pneu RP Advanced SOF Series II run-flat est autorisé par l’armée et éprouvé au combat. La carcasse à 12 plis permet de faire rouler le pneu à 40 mph pendant un total de 50 miles sans air à 900 livres de charge utile par pneu. Il est doté d’une protection supplémentaire de la tringle, ce qui réduit le besoin de mélanger les tailles de pneus avant et arrière et évite d’avoir à transporter une roue de secours. Une large surface de contact lui donne la bonne quantité de traction pour la boue, le sable, le limon, la terre dure, la chaussée, les rochers et les obstacles difficiles. Sa bande de roulement multidirectionnelle et sa construction rendent ce pneu polyvalent. Chaque pneu pèse 34,80 livres pour l’avant et 35,90 livres pour l’arrière. Le pneu RP Advanced SOF Series II run-flat est disponible en 26×9-12 et 26×9-14.
CONTACT : 503-434-9446 ou www.rpadvancedmobilesystems.com
SEDONA MUD REBEL RT
MSRP : 119,95-169,95
Le Mud Rebel RT de Sedona est un pneu radial tout-terrain qui a une cote de six plis. La construction radiale directionnelle robuste offre stabilité et contrôle, tandis que son composé de caoutchouc de qualité supérieure apporte une grande traction et une usure de la bande de roulement. Les crampons profonds de 1-1/8 pouce sont parfaits dans la boue, sur les sentiers, sur la terre ferme, sur les rochers et dans le sable. Ce pneu possède d’excellentes caractéristiques de canalisation de la boue qui lui permettent de repousser la boue. La structure des flancs est conçue pour les VTT et les UTV d’aujourd’hui, de plus grande cylindrée, afin d’obtenir une traction latérale. Les pneus commencent à 22,70 livres et pèsent jusqu’à 34,70 livres. Le Sedona Mud Rebel RT est disponible en 25×8-12, 25×10-12, 26×9-12, 26×10-12, 26×11-12, 26×9-14, 26×11-14, 28×10-14 et 30×10-15.
CONTACT : www.sedonatires.com
STI BLACK DIAMOND XTR
MSRP : $130.52-$192.59
Le Black Diamond XTR de STI est un pneu crossover toutes saisons avec une conception radiale à six plis qui offre la stabilité nécessaire aux applications UTV et ATV. Ce pneu offre un composé de bande de roulement à usure prolongée qui conserve les bords mordants plus longtemps et augmente la durée de vie du pneu. Le motif en V comble le fossé entre la boue, la neige, le sable et les surfaces dures. La profondeur de la bande de roulement de 1 1/8 pouce offre de la traction, et ce pneu est approuvé par le DOT pour la conduite sur chaussée légale. Chaque pneu pèse entre 22,7 livres et 34,5 livres. Le STI Black Diamond XTR est disponible en 25×8-12, 25×10-12, 26×912, 26×10-12, 26×11-12, 26×12-12, 27×912, 27×11-12, 26×9-14, 26×11-14, 27×914, 27×11-14, 28×10-14, 26×9-15 et 26×11-15.
CONTACT : Visitez www.stitireandwheel.com
TENSOR REGULATOR
MSRP : 185,45-$221,27
Le pneu tout-terrain Regulator de Tensor a une construction à huit plis avec une couche de renforcement en nylon pour une grande protection contre les plats. Il offre un talon intérieur et extérieur cerclé d’acier qui aide à prévenir les défaillances des parois latérales. Ce pneu approuvé par le ministère des Transports est basé sur la conception d’un pneu de camion qui se comporte bien sur tous les terrains. La large empreinte au sol améliore la maniabilité et le freinage lorsque vous en avez besoin. Il possède des barrettes profondes au centre et sur l’épaule pour une meilleure traction dans les virages. Il a une capacité de charge de plus de 1 600 livres et une bonne résistance aux perforations. Le pneu Tensor Regulator est disponible en 28×10-12, 28×10-14, 30×10-14 et 30×10-15.
CONTACT : www.tensortire.com
TUSK TRILOBITE HD
MSRP : 74,99-$99,99
Le Trilobite HD de Tusk est l’un des pneus les moins chers de cette liste. Il offre une carcasse robuste à six plis pour la résistance aux perforations, et il est léger. Il offre une bande de roulement classique mais agressive qui convient parfaitement aux applications dans le désert, la terre, les rochers, la boue, le limon et la neige. Le Trilobite HD possède également des crampons supplémentaires sur l’épaulement pour protéger le flanc et la jante contre les dommages. Des canaux de boue sur le côté du pneu pour une traction mortelle. Ces pneus fonctionnent sur les UTV et ATV pour tout type de terrain que vous pouvez leur faire traverser. Le pneu Tusk Trilobite HD est disponible en 25×812, 25×10-12, 26×9-12, 26×10-12, 27×9-14 et 27×11-14.
CONTACT : 800-336-5437 ou www.rockymountainatvmc.com
VEE RUBBER ADVANTAGE
MSRP : $116.04-$155.46
Le Vee Rubber Advantage est spécifiquement conçu pour les UTV et les ATV. Ce sont des pneus radiaux robustes et résistants à six plis qui résistent aux perforations du centre et des flancs tout en offrant une grande traction grâce à leur conception à crampons. La bande de roulement est conçue pour améliorer la qualité de conduite et les caractéristiques de maniabilité. La roue est un peu en retrait à l’intérieur du pneu grâce à la technologie Vee rim-saver bead. Ils sont également fabriqués pour une plus grande capacité de charge pour les UTV ou les ATV utilitaires. Ces pneus ont fait leurs preuves dans les courses de cross-country où l’on trouve des rochers, des racines, de la boue, du sable, de la terre battue et des trottoirs. Le Vee Rubber Advantage est disponible en 25×9-12, 25×11-12, 26×10-12, 26×12-12, 26×9-14 et 26×11-14.
CONTACT : 662-719-6644 ou www.veerubber.co.th